vergaser tuning am fullie

Hey wollte mal so ins forum fragen da wir ja alle gerne mehr leistung aus unseren bajas holen hab ich mir folgendes überlegt :

ORI hat der vergaser ne bohrung von 15.88 mm wenn ich jetzt nen 19er dellorto ausem rollerbereich nehm und nen passenden ansaugstutzen zurecht schweiße evtl sogar mit membranblock wie im roller mit carbon bzw kevlar membranen und den einlass des motors etwas nachbearbeite würde der doch um einiges besser gehen vorausgesetzt er iss richtig abgestimmt .

Hat das schonmal jemand gemacht oder wäre ich der erste ?

Zu meinem motor ori 23er mit resoralf heckdom sonderanfertigung und wt668er vergaser aufgebohrt auf 17 mm .

Bei meinem 17er hab ich das gefühl da geht noch was deshalb der gedanke .

So soweit zu meinem vorhaben jetzt seit ihr drann schreibt mir erfahrungsberichte oder kritik oder sagt einfach probiers mak aus .

Mfg marc3501 aus rlp nähe mannheim am rhein

Mehr Leistung erzeielt man am bsten immer mit mehr Huraum.

Dein Fuelie wird sehr früher oder später wegen einer abgenutzen Beschichtung die Hufen hochreissen.

Spar die lieber das Vergasertuning erstmal auf und investier in einen 4 Bolt Motor - so meine Meinung.

Ein 4 bolt iss schon da sollte nur ne art versuch sein um dem motor nochn bissl leistung raus zu pushen .

Habe noch 2 30.5 ccm bigbores da 2 komplettmotoren 2 bolt 29 u d 26 ccm den ori 23er der grad montiert ist und ein oneil 30, 5 ccm reed case motor
Und dann halt eben einen nigel nagel neuen mf raceline 4 bolt motor mit elektronicher zündung.

Also an motoren fehlts nicht um zu wechseln

Wollte mal mit dem vergaser anfangen und irgenwann selber ein gehäuse frãsen fürn 70ccm roller Zylinder

Mfg marc

Ich würde es nicht machen, wie soll denn der kleine 23ccm Motor das zusätzliche Sprit/Luftgemisch verbrennen. Der kleine Motor muss ja erst mal den benötigten Unterdruck erzeugen können, die so ein großer Vergaser benötigt. Du wirst daduch keine zufriedenstellende Lösung bekommen. Der Vergaser wird sich auch sehr schwer einstellen lassen. Wenn ich so eine Motorenauswahl hätte wäre der 23er schon lange ausgebaut

Hab jetzt 30, 5 er drinn mit nem 17er rollervergaser von nem kumpel hd 68 und ld 30 als größe er läuft gut untenraus aber obenrum fehlts nochn bissl da werd ich mal ne 4er powerjet einbauen und testen kerzenbild ist noch nicht ganz optimal also zu dunkel werde da nochn bissl an der einstellung fummeln und weiter testen . Laut gps 82 kmh auf asphalt mit 18 57 er übersetzung untenrumm sind gaswheelys bis in den mittleren drehzahlbereich kein problem