leute24.09.2013 16:11
Mmmh das ganze scheint nicht ganz einfach zu lösen sein.
Wenn ich nen Endschaldämpfer aufsetzen möchte müsst ich nen Weg finden den Auslass am Topf zu ändern.
Muss ich wohl noch Werkzeug kaufen. Meine Frau wirds mir danken.

Frankyrules24.09.2013 18:14
...hmm die von rollern sind zu gross...denk ich..also enteder y-Stück bauen und 2 (oder E-Stück mit 3 ..xd) normale Silencer vom Baja dran....oder selbermachen...würde mir bei aliexpress oder so ne Blechdose und n Stück Rohr kaufen ..in den Deckel und Boden n Loch für das Rohr ...ins Rohr selber n Haufen Löcher ...Wolle rein ...verlöten...und gucken was es bringt...xd
p.s. als Verbindung eventl. so´n Flexrohr von der Standheizung...gibts in verschiedenen Durchmessern
leute24.09.2013 20:33
aliexpress???? Das ja ein Shop für alles möglich.... Ich sag mal so, als erstes versuch ich das ganze mal mit der Steinwolle auszustopfen und gucken was passiert. Während dessen kann ich mir mal überlegen, wie ich den Auslass am besten umlege. Dann gehts ans konzipieren eines Dämpfers nach Euren Angaben.
Mal schauen was wird.
leute20.02.2014 21:34
So hier solls mal etwas weiter gehen.
Der hier soll nun auf den Auspuff:

Die Frage ist aber, was ist das goldene Zeug da am original Dämpfer?
Gut zu sehen hier:

Hier:

Und hier:

Ist das hart gelötet oder erwas in der Art?
Wie kann ich das entfernen, am besten so, dass ich den original Dämpfer wieder zurückbauen kann falls der andere, neue Dämpfer noch schlimmer ist?
Danke für die Hilfe.
oxo20.02.2014 21:58
Ja, es sieht wie Hartlot aus. Mit einem Brenner kannst du es lösen. Der Giannelli sollte dir gut gefallen, der muss ne Menge dB schlucken.
leute20.02.2014 22:19
Brenner muss wohl eher in Richtung Schneidbrenner gehen, mit so nem kleinen Bunsenbrennerchen gehts schon mal nicht. Grad ne Ahnung wieviel Hitze Hartlot benötigt?
Marc350120.02.2014 22:36
mit acetylen und sauerstoff und 4 spitze und ja ne weiche flamme einstellen dann von vorne nach rundum anwärmen mit hitzeschutzhandschuhen den dämpfer packen und ziehen dabei weiter anwärmen dann sollte das klappen .
der gianeli welches material hat das eingangsseitige rohr stahl oder alu bei alu kannste höchstens pressen bei stahl hartlöten oder schweißen
leute21.02.2014 06:47
Werd mal schauen ob ich was finde, was mir ne Hitze von bis zub1200 Grad bringt.
Denn wenn der alte Dämpfer erst mal runter ist, wird der neue mit nem Schlauchverbinder montiert. Oder vielleicht versuch ich mich auch im Hartlöten.

ist ja keine Gaspipeline.
partfinder21.02.2014 08:48
machs doch nicht so kompliziert. Wenn du keine Flamme hast die genug hitze liefert, dann schneid den alten Dämpfer doch so ab, dass der im Notfall mit einem Schlauchverbinder wieder zu befestigen geht. Wenns dann mit dem neuen geht, kannste den immer noch löten.
leute21.02.2014 09:23
Ja recht hast du, diese Variante hatte ich auch schon ins Auge gefasst, wollts halt sauber machen

Mal schauen, werd mich heute Abend mal hinsetzen.
leute21.02.2014 17:41
So es ist vollbracht. Dämpfer ist drauf und funktioniert, ganz geiler tiefer Sound.
Evt. muss ich noch ein wenig den Vergaser anpassen wird sich aber am Sonntag zeigen.
Hatte echt Glück mit dem Kauf, da ich den einfach aufs geratwohl gekauft habe und das Rohr vom Dämpfer sogar noch auf den Stutzen vom Reso drüber passt.
Hier ein paar Fotos:




Den alten hab ich einfach abgeschnitten

partfinder21.02.2014 18:34
na wunderbar, war doch gar nicht so schwer

5th Scaler21.02.2014 18:43
Sieht gut aus
Aber was biste denn im Hinterhrund am aufbauen?

leute21.02.2014 19:18
Danke, ach du meinst den Roller? Ja das ist ein altes Projekt, das ich aufgegeben habe. Bin nur noch nicht dazugekommen die ganzen Teile zu verkaufen.

Gibt noch irgendwo nen Thread darüber....
5th Scaler21.02.2014 21:18
Achso, dachte schon das wäre ein "Aktuelles" Projekt