Top Speed Reso gesucht

Hi Leute, da demnächst mein zweiter 5b Baja bei mir eintrifft und dies über den Winter mein Onroad Projekt wird, wollte ich hier mal in die Runde Fragen welches Reso ihr für den Asphalt empfehlen könnt. Es sollte kein Sidemount Reso werden da dies die Form der FK Karossrie wie ich finde verschandeln würde. Sprich es müsste ein reso her mit Leistung für Top Speed welches die Silhouette der Fireknife karo nicht stört.

Mfg

Was für ein Motor wird denn ans Reso geschraubt?

Nimm ne Vrc pro sidepipe...

Höchstwahrscheinlich kommt ein g290 dran...
@danishooter, ich sag ja kein sidemount Reso! :-D

Nimm ne VRC Sidepipe

Mit Reso´s nach hinten raus kann ich nix zu sage, aber was auch richtig gut vorwärts geht ist die TGN Race Pipe.

Cpi Big bore ...

Nimm das Samba Reso für den Baja.
Nennt sich wie passend... Sambaja
Und ja, es ist ein Heckreso.

Nicht verwechseln mit der alten Samba Stinger.... die war Schrott.

strüther86 schrieb:Höchstwahrscheinlich kommt ein g290 dran...
@danishooter, ich sag ja kein sidemount Reso! :-D

Die VRC Pro gibbet ja auch als Rear Mount zur Not...

Ok und welches würdet ihr vorziehen? Das sambaja oder das vrc Pro pipe rearmount?

Mfg

Das Pro Pipe bringt halt mehr Enddrehzahl, die Big Bore macht von unten mehr Dampf.
Onroad und in Verbindung mit einem Tuningmotor ist wohl die Pro die bessere Wahl.
An meinem 30,5 geht das Teil wie die Hölle

Ich hab mir für meinen grad erst ein sidemount zugelegt und das rearmount Propipe ist über.
Bei Interesse stell ich´s ins Biete...

Wäre cool wenn du das Teil mal in den Marktplatz stellen könntest. :-)

Mfg

Hab grad gelesen, das könnt noch dauern. Muss mich erst noch registrieren.
Bei den Cowboyz im Forum steht´s drin.

Ok und welches würdet ihr vorziehen? Das sambaja oder das vrc Pro pipe rearmount?

Mit der Pro Pipe machst auch nichts verkehrt

Was spricht gegen ein Jetpro? Sind doch Drehzahlmonster die DInger.