Lüfterrad - eure Meinung ist gefragt

Was soll ich machen?
Zwei äusere Schaufeln sind abgebrochen, die inneren sind noch alle drann
sind aber schon ziemlich angeschlagen.
Und die Zündspule hat auch schon sowas wie Flugrost angesetzt.
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Also bei der Zündspule reicht abschmirgeln und mit Plastiklack wieder versiegel.
Das Lüfterrad würd ich zeitnah wechseln. Ich hab die abgebrochenen Schaufeln ziemlich lange ignoriert und hatte am Ende ne krumme Kurbelwelle.

die Zündung kannst lassen,das macht nix,dass Lüfterrad würde ich aber auf alle fälle tauschen

Ok, dann werd ich mir wohl so eins kaufen
http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/T126
oder gibt´s auch was stabileres?

Brauch ich das Teil zum wechseln?
http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/HPIz965
oder geht´s auch so?
Brauch ich auch einen Kolbenstopper oder gehts auch anders?

Den Abzieher braucht man nicht unbedingt,die Schwungräder gehen in 99% alle fälle mit einem großen Kunststoff Hammer und 2-3 gezielten Schlägen auf die Kurbelwelle ab,zumindest bei unseren Waldmopeds und die stehen meist vor Dreck und Harz.
Kolbenstopper würde ich dringend empfehlen nicht nur zum Lüfterrad Anbauen sondern auch wenn Du an der Kupplung mal was zu machen hast ist eine sauber und vorallem sicher Lösung.
Gibt die teuer aus Alu,die viele Firmen nicht mehr Empfehlen,z.b.Stihl,und die günstigen aus Kunstoff,kann Dir der Örtliche Stihl Händler bestellen und Kostet ein klax,such Dir morgen mal die Teilenummer raus wenn Du möchtest

Zur Lüfterrad- und Kupplungsdemontage gehen 2 M6x60er Sechskantschrauben.
Kolbenstopper ist gut, zur Not geht auch ein altes, sauberes Starterseil (Einfach in die Zündkerzenbohrung einfädeln, so 10cm).
Gewalt an der Kurbelwelle mit Hammer oder Schraubendreher ist nicht so gut

Das mit dem Starterseil hab ich mir auch schon gedacht,
das hab ich hier schonmal irgendwo gelesen - glaub ich.

Als ich meine Kupplung abgebaut habe, hab ichs auch mit Schrauen gemacht
aber bevor ich die richtig anziehen konnte ist mir das Teil entgegengesprungen
ich hoffe ich brings irgendwie runter -
bin aber zuversichtlich - ich hab ja euch

das gleiche problem hab ich auch grad,zwei schaufeln abgebrochen.aber ich finde kein rad,also bei baja-land ist es ausverkauft.

kann mir einer sagen wo ich son schwungrad bekomme?

mfg

z.B. Hier

@Malin: hast Du am Gehäuse die Öffnungen kupplungsseitig nicht mit Lochblech o.ä. zugemacht
Wenn ja, wie hast Du das hingekriegt, dass dir die Schaufel abgebrochen sind???

also bei mir hat sich ein stein verkantet,wäre vielleicht wirklich dringent ratsam das mit lochblech zu bedecken.

wie sieht das mit grass aus?denn rein kommt das bestimmt aber raus nicht mehr,oder ?

Manolo schrieb:hast Du am Gehäuse die Öffnungen kupplungsseitig nicht mit Lochblech o.ä. zugemacht

Das ist doch nur was für Weicheier
Ne nur Spaß

Nein, hab ich nie gemacht das mit direkt am Motor.
Ich hab andere antscheinend nicht so effektive Maßnahmen getroffen.

Ich glaub aber, das die Meisten von der Starterseite durch die kaputten Outerwear´s
reingekommen sind, weil nur auf der Starterseite was abgebrochen ist.
Obwohl, .. ich hab die zwei abgebrochenen Schaufeln nie gefunden,
die müssen ja auch irgendwo hin sein - durch den Starter können sie ja nicht
dann müssen sie auch auf die andere Seite gekommen sein.(Hier sollte jetzt ein Smiley sein der Nachdenklich schaut)

Rein kommt das nicht, bleibt aber am Lochblech "kleben" und verstopft so die Kühlung.
Würde ich nur machen wenn ausschliesslich in der Kiesgrube gefahren wird.

danke für die antwort.

ich fahr nämlich hauptsächlich wiese,dann lass ich das mit dem lochblech lieber.

@ Malin

Hier kanst du auch noch nachschauen, ist sogar auf Lager
http://www.rctuningraalte.nl/product_info.php/cPath/29_53/products_id/878?osCsid=6f4af7d0f26853847e581fd12ff7e8d1

gruss Gerti