Unterschied Vorza Flux und Baja Flux (Beschleunigung und Fahrzeit)

Moin,

wer von Euch hat beide Fahrzeuge und kann was zu der Beschleunigung und der Fahrzeit (natürlich bei gleicher Ladungsmenge) sagen?

Die Ersatzteilversorgung ist doch beim Vorza vermutlich nicht ganz so gut wie beim Baja, sollte aber in Ordnung gehen, oder?

Dir ist schon bewusst, dass du ein 1:5er mit einem 1:8er vergleichen möchtest?

Longer schrieb:Dir ist schon bewusst, dass du ein 1:5er mit einem 1:8er vergleichen möchtest?

ja, dass ist mir schon bekannt.
Auch das ich 2wd mit 4wd vergleichen will.

Dann Denk weiter !

Mit einem Baja Flux wirst nie so lange fahren können als mit einem 1:8er !
Auch kann der Baja mit einem 4wd 1:8 nicht in Beschleunigung mithalten können ...
Aber der Baja fährt da weiter wo der "kleine" stecken bleibt

Noch ganz neben bei , die pehrifär Anschaffungen sind auch dezent größer , Auto aber auch


MfG Torsten

....pehrifär...

CSI-2 schrieb:....pehrifär...

Ich denke er wollte den Bauern unter uns sagen, dass das Zubehör bei 1:5ern teurer ist als bei einem 1:8er

LoL .... Ja .....

MfG

....was er damit sagen wollte ist doch völlig egal......

Mir ging es lediglich um das Wort und wie es uns hier dargereicht wird

....ich dachte eigentlich, das wäre nicht zu übersehen

und ich denke ist gut jetzt, er hat begriffen das er Mist gebaut hat

DU hast Dich doch bemüßigt gefühlt zu Antworten........und außerdem prangere ich ihn nicht an und er hat auch keinen Mist gebaut.....er hat mich nur auf seine Art zum Lachen gebracht....und dafür danke ich ihm

So, nun hier mal ein direkter Vergleich der beiden Autos, da ich beide besitze:

Letztes Wochenende habe ich beide Fahrzeuge auf unserer Rennstrecke in Duderstadt ausgiebig getestet, da wir dort am 28.09. ein Freundschaftsrennen für 1:5 - 1:16 veranstalten (dies ist für die Interessierten unter menzel-modellbau.de nachzulesen. Anmelden kann man sich dort übrigens auch!!! ).

Also erstmal zu den Lipos: Ich bin den Vorza mit den "NVision 6500 4S" gefahren. Der Baja hatte natürlich 2 Stück davon drin.
Motoren und die Regler sind beide von der RTR Version "out of the Box". Es wurde nichts an ihnen geändert.

Fahrzeit mit dem Vorza: So ziemlich genau 13,2 Minuten unter "Rennbedingungen".
Beim Baja waren es genau 11:33 bis der Regler abgeschaltet hat.

In beiden Fahrzeugen sind auf den Reglern und den Motoren natürlich Lüfter installiert.
Die Lipos wurden gerade so handwarm. ESC und Motor wurden da schon bedeutend wärmer...

Zum Thema Ersatzteilversorgung:
Beim Baja gibt es hier in Deutschland ja nun wahrlich keine Probleme.
Die Ersatzteile für den Vorza beziehe ich ausschliesslich aus den USA. Da gibt es mehr als genug davon. In der Bucht gibt es da ein paar wirklich gute Shops. Hier in Deutschland sind die Teile wirklich wahnsinnig teuer.


Zu empfehlen sind also wirklich beide Fahrzeuge.
Wartungsärmer ist der Vorza. Zu schrauben gibt es ja aber sowieso immer was...


Man kann die Fahrzeuge schon miteinander vergleichen.
Einzig mit dem Gasfinger muss man beim Baja wesentlich vorsichtiger sein, da der Allradantrieb beim Vorza natürlich um einiges gutmütiger ist.


So denn, ich hoffe diese Antwort hilft ein wenig!