Probleme mit Einbau von DDM Dominator V2 Silenced

Hallo,

habe mir den DDM Dominator Silenced Reso gegönnt.
Voller Vorfreude öffnete ich das Paket heute und begann sogleich mit dem
Einbau.
Doch stellte sich dies als schwierig raus.

Wie man auf Bild 1 erkennen kann, kann ich nicht mal Ansatzweise den Reso so befestigt
wie es vorgesehen ist.

Auf Bild 2 erkennt man das ich den Reso nur so weit zusammenschieben kann.
Weiter geht nicht, da der Reso-Körper dann am Heckbumper anliegt.
Dies kann man auf Bild 3 gut erkennen.
Kommt mir so vor als ob der "untere Strang" zu nah am "oberen Strang" ist.
Hoffe ihr versteht was ich meine.

Habe ich eine Fehlproduktion erhalten bzw. ein Modell wo die Passgenauigkeit zu wünschen übrig lässt?
Oder bin ich nur zu blöd zum Einbau?

Gruss,
Kajo

Dieses Problem kenn ich, hatte dies bei meinem Domi auch. Habe dann das ganze "zusammengewürgt" und beim fahren hat sich dann das Domi in den Heckbumper eingeschmolzen. Je länger ich gefahren bin mit dem Domi desto besser lies es sich später ein un ausbauen. Aber wirklich ganz ohne Spannung liess es sich bei mir nie verbauen.

Glaub das ist ziemlich normal... Auch das irgendwo was wegschmitlz ist normal. Das ist halt amerikansiche Anpassungskunst.

Bei meinem schwarzen dominator v2 War der krummer aber schwarz.

beat_junkie schrieb:Bei meinem schwarzen dominator v2 War der krummer aber schwarz.

Stimmt, jetzt wo dus sagst...

Die Passgenauigkeit ist leider immer wieder ein Thema. Nimm einen dickeren X-Port und dann schau mal wie der Abstand zum unteren Halter des Resos zur Chassisplatte ist. Dann muß Du entweder das Krümmerrohr vom Zylinderkopf kommend trennen und verkürzen (entkoppeln durch Wegnahme von etwas Rohrmaterial, Verbindung durch Schweissen oder Gummiverbinder wieder herstellen). Du kannst auch unter Wärme das Rohr im Schraubstock durch verbiegen in die gewünschte Richtung anpassen. Dann entfällt das trennen des Reso Rohr. Ich finden die Sache mit dem trennen des Rohres persönlich besser.

beat_junkie schrieb:Bei meinem schwarzen dominator v2 War der krummer aber schwarz.

Alles so original geliefert von Baja-Land in eingeschweisster Folie.
Scheint wohl so zusein.

Na mit dickeren X-Port und anschliessendem Abflexen kann ich mal probieren.
Aber Probleme entweder mit dem Heckbumper (Schmelzen etc.) oder mit der Befestigung Reso werden ja bleiben.
Zumindest eines davon.
Das die Passgenauigkeit nicht toll sein soll, habe ich schon gelesen.
Hätte da aber nicht mit dem Ausmaß gerechnet.

Gruss,
Kajo

Schick das Teil einfach zurück mit der Begründung das es nicht passt und du das Geld zurück willst.

Und dann hollst dir ne VRC BB Silenced, die passt 100% und da hast nicht solche Probleme.

Gruß Marcel

Racer-CF97 schrieb:Schick das Teil einfach zurück mit der Begründung das es nicht passt und du das Geld zurück willst.

Und dann hollst dir ne VRC BB Silenced, die passt 100% und da hast nicht solche Probleme.

Gruß Marcel

Danke für den Tipp, aber ich mag persönlich keine Sidemounts. Gefällt mir Optisch nicht so gut.

Wegen zurückschicken habe ich schon den Kontakt mit Baja-Land gesucht.
Im Grunde will ich mein Geld ja nicht zurück, sondern einen Reso der passt.
Mal schauen ob sich da was regeln lässt.
Zur Not nehm ich auch den "Unsilenced", optisch scheints da weniger "Passt-nicht-wegen-irgendeinemTeil" Knackpunkte zu geben.

Wie gross ist den die Wahrscheinlichkeit einen zu erwischen der anstandslos passt?
Oder ist das eine Ausnahme wenns ohne Probleme passt?

Gruss,
Kajo

Wenn Du ein Heckdome suchst, dass super passt....hab mir gerade die VRC BigBore als Rearmount zugelegt:

Über die Leistung kann ich noch nicht viel sagen, aber die VRCs haben ja einen tadelosen Ruf.

Ich habe auch den Dominator V2 Silenced und hatte das selbe Problem. Das Ding wollte einfach nicht passen. Hab ihn beim Andre umgetauscht und den Neuen dann auch montiert bekommen. Das ging zwar auch nicht so einfach, aber es ging. Die Passgenauigkeit der Amis ist halt so.
Der Sound und die Leistung sind einfach nur Geil.

Das Problem bei den VRC Heck Resos ist, eine Arschlandung und das ding is Platt.
Beim Heckdom kriegste kaum ne Beule rein...

Racer-CF97 schrieb:Schick das Teil einfach zurück mit der Begründung das es nicht passt und du das Geld zurück willst.

Und dann hollst dir ne VRC BB Silenced, die passt 100% und da hast nicht solche Probleme.

Gruß Marcel

Das kann ich nur bestätigen. VRC ist echt das Maß der Dinge

Stefan01 schrieb:Das Problem bei den VRC Heck Resos ist, eine Arschlandung und das ding is Platt.
Beim Heckdom kriegste kaum ne Beule rein...

Wenn man die Kunststoffbügel gegen Stahlbügel tauscht dann wird man keine Probleme haben. Die VRC´s sind dünner vom Material her, aber von der Leistungsentfaltung her eine ganze Ecke besser. Ich fahr auch das VRC BB Rear und hab trotz mehreren Sprüngen, A.... Landungen und Heckeinparkern noch keine Beulen drin.

baja-uwe schrieb:Ich habe auch den Dominator V2 Silenced und hatte das selbe Problem. Das Ding wollte einfach nicht passen. Hab ihn beim Andre umgetauscht und den Neuen dann auch montiert bekommen. Das ging zwar auch nicht so einfach, aber es ging. Die Passgenauigkeit der Amis ist halt so.
Der Sound und die Leistung sind einfach nur Geil.

Hoffe bei mir wird das auch so klappen xD

Gruss,
Kajo