After Run

Hat das einer schon mal probiert? Bringt das was?

http://rc-car-online.de/shop/de/products/after_0001-y0811-after-run-leistungsoptimierender-standzeitschutz-fuer-alle-1:5-1:6er-modelle-20-ml.html

Ach ich bezweifle das das nötig ist , das gibts bei den Nitros auch.
Wenn ich meinen Baja mal lang abstelle kommt etwas 2takt Öl in den Motor, schön verteilen und fertig Hatte so nie Probleme
mfg

Ich hab darüber noch nie nachgedacht, hab es halt nur gesehen...Ich dachte immer das es reicht wenn noch paar Rückstände vom Ölgemisch da sind, oder nicht?Weil was soll denn schon passieren enn das Auto bisschen steht.

Wenn ein normales Auto lange steht, passiert ja auch nichts...

Ja normalerweise passiert da auch nichts aber ich gehe nur auf Numner sicher, nicht das dann neue Lager Rost ansetzen oder ähnliches
mfg

Naja dort hat man noch eher Stahlabrieb der Rest des Motorinneren ist ja aus Aluguss und Legierungen, aber hab das auch mal auf einer Kurbelwelle gesehen ist aber leicht wieder runter zu bekommen
mfg

Mr.saturn schrieb:Wenn ich meinen Baja mal lang abstelle kommt etwas 2takt Öl in den Motor, schön verteilen und fertig

Wie verteilst du denn das Öl im Motor?

Meiner läuft auch gut.Den ganzen lezten Winter stand er rum.Hab dann nur mal die erste Tankfüllung mit bisschen mehr Öl versetzt und den Vergaser bisschen fettiger eingestellt, und ihn auch bissel "zahm" eingefahren, und bis jetzt keine Probleme gehabt.

DonEmilio schrieb:

Mr.saturn schrieb:Wenn ich meinen Baja mal lang abstelle kommt etwas 2takt Öl in den Motor, schön verteilen und fertig

Wie verteilst du denn das Öl im Motor?

DonEmilio schrieb:

Mr.saturn schrieb:Wenn ich meinen Baja mal lang abstelle kommt etwas 2takt Öl in den Motor, schön verteilen und fertig

Wie verteilst du denn das Öl im Motor?

Ich denk mal mit schütteln:-):-)

Das ist dann die einfache und nicht so lustige Art... Weil geschüttelt ist doch besser wie gerührt

Man muss es nicht so genau machen aber ja, ein paar mal anziehen reicht
mfg

After run ist doch ein Witz!

Ich kenn das bis jetzt nur bei den Nitromotoren. Und dort kann dir das Zeug sogar deinen Motor schrotten.
Entweder, weil es die Ablagerungen entfernt, und zwar nicht in flüssiger Form sondern in kleine Krümel... Und das gibt schöne Riefen.
Oder auch, weil die Nitromotoren eine Silikoneinlage (die besseren Motoren, die billigen haben das nicht) in der Kurbelwelle haben die von diesem After Run angegriffen wird.
Beste Methode, Tank leer fahren bis Motor ausgeht.

Bei Benzinern kann man sich der erst recht sparen. Oder kippt ihr in euer Auto auch immer Afterrun rein, wenn es mal paar Tage / Wochen steht?
Wenn ihr unbedingt was rein kippen wollt zum konservieren, dann nehmt bitte das normale Motoröl, welches ihr auch zum Spritmischen nutzt. EIn paar Tropfen reichen...

Und da wir einen Kunststofftank haben, können wir auch ohne Probleme den Tank bei längerem stehen Leer machen. Da kann nix rosten. Also brauchen wir auch keinen Spritzusatz der Wasser aufnimmt oder so nen Käse!