Habe viel spiel am Lüfterpolrad was kann das sein?Kann das polrad in alle richtungen so um die 2mm bewegen

Hilfe ich kann mein lüfterrad sehr weit weiter wie normal in jede richtung bewegen auser nach innen oder aussen.
Der Motor raselt auch komisch.
Er läuft auch nicht mehr richtig und geht immer aus.
Ist er jetzt ganz hin oder was kann ich noch tun?

danke schonmal im voraus für eure hilfe

gruss Daniel

hört sich nach einem kaputten Pleuellager an.schraube mal die Kerze raus,drück oder dreh den Kolben auf UT(tiefste Stellung) halte in mit einem Gegenstand(Schraubendreher) fest und bewege das Lüfterrad hin und her,wenn Du da auch das spiel hast ist das untere Pleuellager im A.und Du brauchst eine neue Kurbelwelle.
Frage nebenbei wie viele Tanks hast Du durch?

so ca 6l insgesamt

hmmm nicht sehr viel

ne da ist kein spiel.
wenn ich das lüfterrad hoch und runter drücke höre ich auf der anderen seite wie die Kupplung gegen die glocke kommt.
können das die kurbelwellen lager und simmeringe sein?
zieht er dan auch falsch luft?

Pleuellager sinds mit Sicherheit nicht, das sind die Kurbelwellenlager.
Durch das Spiel sind auch die Simmerringe defekt und ziehen Falschluft, deswegen geht er immer aus.
Hoffentlich hat er durch die kaputten Simmerringe kein Dreck gezogen

6 Liter sind aber verdammt wenig. Irgendwelche Schäden davor gehabt ? Kupplung defekt, Polrad Lüfterlamellen kaputt ?

ja eine kupplung ist schon runter und die lüfterlammelen sind auch alle weg

Wenn es die Lamellen abeschlagen hat, dann sind die Lager ein Folgeschaden durch die Unwucht.
Hast auf der Polradseite garantiert mehr Spiel im Lager als auf der Kupplungsglockenseite.
Will dir ja keine Angst machen, aber deine Kurbelwelle könnte auch einen knacks haben, da ja eine Unwucht da war.

ja auf der polrat seite ist mehr spiel.
ich glaube die welle ist aber noch ganz gleichmäseiger abstand überal zur zündspule

Kannste nur auf einer Messvorrichtung schauen wieviel Schlag die hat. Selbst 0,1mm ist schon zuviel, merkt man aber beim drehen nicht.

Kleiner Tipp von mir:
Hol die eine neue Kurbelwelle, die Alte zu einem Motorentuner schicken, auf Unwucht kontrollieren und wenn sie noch okay ist, gleich wuchten lassen.
So hast du eine Welle als Reserve, das schadet nie. Ich habe mir so Stück für Stück einen Zweitmotor gebastelt, ging zwar 5 Monate bis er komplett war, aber nun habe ich einen als Ersatz.

Nebenbei:
Kurbelwellenlager ca. 20€
Kurbelwelle: 25€ (Gibts bei Ebay neu auch günstiger)
Simmerringe: 8€
Dichtungsset: 8€
Bindulin: 6€

wo hast du die teile so günstig her alles ebay???

servus .... dein motor hört sich fast an wie ein diesel geht nicht mehr so gut ?........... dann sind es meine ich zu 100% die kurbelwellenlager , kann schon sein das dein lüfterrad die ursache war , kann aber auch durch die kupplung und einem schlechten kupplungsglockenhalter ausgeleiert sein ..... tausche die lager und die simmeringe , und dein baby geht sicher wieder wie sau ....... schau mal bei bajaland vorbei der hat alle nötige teile da ... ..... genau diese operation habe ich mit einem freund leztes WE durchgezogen und jetzt geht alles wieder wie neu ....

Schau mal bei LW-Racing, der ist recht günstig und auch schnell wenn ers da hat, einfach anrufen.
Normale Kurbelwelle kostet bei ihm 30€, Titan Lager 17,99€, der Rest ist eh Kleinzeugs

@ Alix:
Wenn am Polrad fast alle Lamellen fehlen, kommt es durch die Unwucht vom Polrad. Er hat auch an dem Lager am meisten Spiel !

hört sich wirklich nach Hauptlager schaden an und wenn die hinüber sind dann sind die Simmeringe bei einer event. Rep. sowieso auch mit zu tauschen.
Aber zerlege den Motor mal,kommst ja sowieso nicht drum herum,dann siehst Du/wir mehr was los ist.
Warum hat es dir die Schaufelräder Abrasiert? war das vor oder nachdem Du das Spiel an der Kurbelwelle festgestellt hast?

steine im lüfter gehäuse .
vor dem spiel alle schaufeln weg.
habe den zylinder runter gemacht und der hat auch 3 dicke riefen und die 2 pleul lager haben auch spiel,
das ist wol ein kapitaler....

Sch...!!!!

gruss daniel