Dämpferöl und lochplatten baja 5b ss

Hallo an alle,

hab da mal ne frage, ich hab hier im forum iwwi kein thread zu diesem thema gefunden...
Ich hab nen baja 5b ss und wollte gerne wissen welches öl und welche lochplatten ihr in euren baja 5b (ss) verwendet...
ich hab bei mir noch standart drin...
würde es eigentlich auch gehn wenn ich die 16er lochplatten drin lasse und einfach 40ger öl rein mache??? ich kann ja leider nicht einfach alles ausprobieren...

danke schonmal

Hi
Das musst du auf deinen Untergrund anpassen oder gibt mal ne Info wo du am meisten fährst.

Ich fahr auf Wiese und Schotter und hab alles auf Originalzustand gelassen, weil es so passt.

Gruß Marcel

Bessere Frage wäre: Warum willste es denn ändern? Womit bist du unzufrieden?

danke für die antworten erstmal
ich will die dämpfer ändern weil die mir zu weich sind... und zur zeit kann ich mir halt auch keine neuen härteren federn leisten...
außerdem ich fahr meinstens in gröberem sand mit einigen steichen drin, einige sprünge sind auch dabei... und dieses wochende gehts an autostrand nach dänemark...
fahre halt auch manchmal onroad... (bin seit nem ein und halb monaten wenn nit sogar zwei monaten nit mehr gefahren da mein baja kaputt war, bzw er ist es momentan immernoch ... von daher weiß ich jetzt nit so richtig wo ich jetzt mehr fahre...

hab da noch ne frage: wie lang sind eigentloich die limiting cables (von killer rc)??? am besten nur die känge der stahl seile...

danke

Bitte:

DJG500 schrieb:danke für die antworten erstmal
ich will die dämpfer ändern weil die mir zu weich sind... und zur zeit kann ich mir halt auch keine neuen härteren federn leisten...
außerdem ich fahr meinstens in gröberem sand mit einigen steichen drin, einige sprünge sind auch dabei... und dieses wochende gehts an autostrand nach dänemark...
fahre halt auch manchmal onroad... (bin seit nem ein und halb monaten wenn nit sogar zwei monaten nit mehr gefahren da mein baja kaputt war, bzw er ist es momentan immernoch ... von daher weiß ich jetzt nit so richtig wo ich jetzt mehr fahre...

hab da noch ne frage: wie lang sind eigentloich die limiting cables (von killer rc)??? am besten nur die känge der stahl seile...

danke

Vejers? Fahren am Freitag auch nach Dänemark und gehen da an den Strand (werdens aber erstmal am Strand in der Nähe vom Ferienhaus versuchen).

Wenn du mehr Federn brauchst, dann probiers erstmal mit mehr Vorspannung, also einfach mal die Rändelteile da weiter runterdrehen. Wenn er dann zu schnell ein und ausfedert, dickeres Öl. Kann dir leider keine Referenzwerte geben, da ich GPM-Dämpfer fahre und die andere Lochplatten drinhaben.

Wir sind von Donnerstag bis freitag zu dritt bei rc parken in Dänemark

@partfinder: vielen dank für das bild...

und an die anderen ich fahr vlt morgen nach dänemeark... hab heute meine neuen antriebswellen von blur bekommen... und zu denen hab ich jetzt auch noch eine frage: ist es eigentlich normal das auf einer seite der wellen so n bissle späne rauskommt??? wenn ich die stifte eindrücke??? ich hab sie schon extra mit n bissle fett eingeschmiert...

@kec1997: was und wo ist rc parken? ist das eine rennstrecke???

(ich liebe dieses forum... man bekommt immer die nötigen antworten...)

danke nochmals