Antriebswelle etwas verdreht... :O

Bei meinem baja 5b ss ist eine antriebswelle etwas verdreht... ist das normal? (ich denke der anderen antriebswelle gehts genau so)...
naja, nun wollte ich wissen was für Antriebswellen gut oder nicht so gut sind... wenn möglich halt nicht sooo teuer... aber Preis Leistung solte stimmen...
und neue manchetten bräuchte ich auch... Sind die von hostil gut?

Hi...

ja das kann schon mal passieren das die sich verdrehen. Vom Preis/Leistung Verhältnis sind die FLM Wellen wohl ganz gut. Die werden wohl auch demnächst bei mir zum Einsatz kommen in Verbindung mit den DS Toobs.

Gruß
Matze

Ich fahr die Originalen Antriebswellen und die sind bei mir auch minimal verdreht ich mach mir da aber keine große Sorgen weil ich bis jetzt noch den 26ccm Original Motor fahre. Und wegen den Manchetten da hat mal jemand aus dem Forum geschrieben, dass der Kabelschutzschlauch eine Gute alternative sein soll 8-LappKabel-Inhalt-Meterware" rel="nofollow">http://www.conrad.de/ce/de/product/604125/SILVYN-Kabelschutzschlauch-SI-SILVYN-SI-23-8-LappKabel-Inhalt-Meterware . Kann ich nur bestätigen da ich den Schlauch bei mir auch verbaut habe und seit dem Wickelt sich so gut wie kein Gras oder ähnliches mehr um die Antriebswelle und der Schlauch hält auch einiges mehr aus wie die Manchetten.

naja mal gucken... bei mir ist komischer weise nur eine antriebswelle etwas verdreht... ich werde noch solange fahren bis sie ganz kaputt ist...

@ The Legend: wie hast du das denn mit den kabelschutzschläuchen gemacht? ich versteh das nicht ganz, wie du die da befestigt hast... die sehn nämlich ziemlich hart aus... :O
Hast du eventuell auch fotos davon? damit ich mir das besser vorstellen kann?

Ich hab den Schlauch auf die Länge von 14 cm geschnitten und dann auf die Radachsen geschoben so wie man es eben mit den Manchetten auch macht und danach alles wieder zusammenbauen.
Der Schlacuh sollte schon ein wenig härter sein wie die Manchetten die man normal dafür benutzt da der Schlauch sonst genau so schnell den geist aufgibt.
Hab es erst seit 14 Tagen dran aber bin schon einmal auf einer Schotterpiste und einer Wiese gefahren und muss sagen die Teile halten ganz gut.

Hab die Flm Wellen jetz ca. 10-15 liter gefahren.
Soweit bin ich zufrieden. Madenschrauben und pins
musst du mit loctite einkleben sonst wirst ned froh.
Hab sie jetz ausgebaut da mein motor hin is, und
gesehen dass eine welle leicht verdreht is.

Bin übrigends nur den 23ccm gefahren.

Im nachhinein würd ich die blur wellen nehmen.

FLM ist top!!!

Hey cool... Danke für die Antworten... mir fällt gerade auf das die blur Antriebswellen "nur" knapp7 Euro teurer sind als die von flm... Würde es sich nun lohnen die blur Antriebswellen zu kaufen??? Sind die blur Wellen nun wirklich "viel" besser oder sind die einfach nur teurer???

@ The Legend: das heißt der Schlauch geht bei dir von einem Antriebsknochen auf der Getriebe Seite zu der anderen Seite beim Rad... :o eiert das nicht?

das heißt der Schlauch geht bei dir von einem Antriebsknochen auf der Getriebe Seite zu der anderen Seite beim Rad

Jup genau.

eiert das nicht?

Also bei mir eiert da nichts.




PS: wie füg ich eigendlich den namen von dem jenigen ein von dem ich ein Zitat benutze ?

Bzgl. des Schlauches: Hast du den Schlauch an den Cups irgendwie befestigt oder hält das durch einfaches drüberstülpen?

Anfangs hab ich es ohne befestigung drauf gehabt aber da kam immernoch ein wenig Staub rein.
Aber jetzt hab ich es mit Kabelbinder festgemacht und es hält den Staub draußen.

@The Legend: Sammelt sich da auch keine Feuchtigkeit?
Ich hab Fahrradschläuche über meine Stoßdämpfer gezogen und diese mit Kabelbindern fixiert... Heut hab ich die mal abgezogen (da ich mir härtere Federn kaufen wollte) und gesehen das da Rost an den Federn war... :O
Das mit den Schäuchen merk ich mir...

Bzgl. der Feuchtigkeit.
Nach jedem fahren mit dem Baja zerleg ich Ihn immer um alles zu säubern und von daher mach ich mir da keine Sorgen das sich da Feuchtigkeit sammelt.

@The LegendWow nach jedem fahren? Auseinandernehmen? Wow... ich puste ihn meistens nur mit Lufthochdruck ab...

Aber bezüglich der Antriebswellen... Nochmal: Die blur Antriebswellen sind "nur" knapp 7 Euro teurer sind als die von flm... Würde es sich nun lohnen die blur Antriebswellen zu kaufen??? Sind die blur Wellen nun wirklich "viel" besser oder sind die einfach nur teurer???

Mein Baja bleibt wärend der fahrt nie sauber
Ich zerleg den ja nicht komplett sondern nur die Aufhängung, Überrollkäfig,Spoiler usw. der Großteil vom Modell bleibt zusammen.