Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

AMS Failsave Abschaltung bei welcher Spannung?

partfinder22.06.2013 21:01
Hallo Forum,

eben hat mein AMS Failsave abgeschaltet, da der DDM Hump Pack leer war. Hab den Akku dann an mein Imax B6 Ladegerät gehangen und wollte über die Entlade Funktion sehen, wieviel Energie noch im Hump steckt. ABER jetzt ist mir schon zweimal passiert, dass das B6 nur eine Spannung von 4,85 Volt messen kann. Also knall leer. Ist das nicht viel zu wenig? Das Failsave soll ja u.a. den Akku auch vor Tiefenentladung schützen!
moin60624.06.2013 00:58
Eigentlich soll das Failsave nur den Motor abstellen, wenn zu wenig Saft im Akku ist, damit dir die Kiste beim Spannungsabbruch nicht abrauscht wegen zuckender Servos oder ausfallendem Empfänger. Und der Großteil unserer Empfänger und Servos arbeitet mit Spannungen ab 4,8V, damit wäre die Abschaltung zwar an der unteren Grenze, aber noch im grünen Bereich, was die Ausfallsicherheit der Elektronik angeht.

Außerdem ist es bei Nihms doch normal immer so, dass man die ganz leer fährt... Ich mein normal ist die Entladeschlussspannung bei 0,9 Volt pro Zelle und damit bei deinem Pack bei insgesamt 4,5V (5 Zellen á 0,9V =4,5V) und somit sit das auch noch in Ordnung. Allerdings würde ich einen leer gefahrenen Akku nicht noch entladen, da du dadurch das Risiko der Tiefentladung doch sehr erhöhst... ;)
The Legend24.06.2013 13:29
Ein Nimh Akku würde ich niemals bis auf 0,9 Volt Leerfahren sonder nur bis 1,0-1,1 Volt.
Anderst sieht es bei einem NiCd Akku aus den sollte man immer ganz leer fahren und dann erst Laden damit er keinen Schaden nimmt.
Wenn ich falsch liegen dann korrigiert mich bitte.
partfinder24.06.2013 16:27
also ich hatte zwar am Imax B6 Ladegerät einen Cyclus Entladen Laden eingestellt, aber wegen der geringen Spannung hat das B6 natürlich nicht weiter entladen und gleich geladen.

Also nun bin ich mit dem AMS Failsave nicht mehr so zufrieden. 1. es schädigt wahrscheinlich den Akku, da es zu spät abschaltet (Schaltet wirklich erst ab, wenn die Servos anfangen zu Zucken und man sowieso nicht weiter fahren kann) und 2. läßt der integrierte Limitter nur 5,4V statt der geforderten 6V an die Verbraucher (Hab ich erst gemerkt, als ich LEDs die für 6V gedacht waren angeschlossen habe und die sehr dunkel waren)
The Legend24.06.2013 17:27
Ich hab jetzt mal bischen im Internet gesucht aber leider nichts darüber gefunden wann der AMS Failsafe abschaltet.
Aber was du machen kannst ist, dass du dir ein Tamiya Stecker für deinen Akku holst und dir da 2 Kabel ranlötest und dadurch immer mal wieder messen kannst wie viel Volt der Akku noch hat.
So hab ichs auch gemacht bis ich mir die Sanwa M11X geholt habe und dann bei der Funke die einstellmöglichkeit hatte, ab wie viel Volt der AMS Failsafe abschalten soll.

PS: Das Ladegerät das du da hast hab ich auch aber bin mit dem nichtmehr zufrieden gewesen weil der die Akkus nie ganz voll geladen hat. Nun hab ich den iCharger 4010Duo mit 50A Netzteil und bin vollstens zufrieden damit. (Lohnt sich aber nur wenn man noch andere RC Cars hat die nur mit Akkus fahren)
moin60624.06.2013 17:29
Die 0,9V pro Zelle sind die von mir theoretische angenommene Mindestspannung pro Zelle, die in den meisten Fällen von den Herstellern als Entladeschlussspannung angegeben wird. Dass man da nicht immer ans Limit gehen sollte, ist klar.
Ich entlade meine Akkus auch nur bis 1V pro Zelle. Ich hab mir schon mehr Akkus durch zu frühes Nachladen geschädigt, als durch leerfahren.
Die hab ich dann aber bis jetzt immer mit langsamen Laden, entladen und danach nochmal laden wieder auf nahezu volle Kapazität bringen können.
Allerdings waren das meistens Stickpacks aus meinen Elos. Da sind die gezogenen Ströme höher und dementsprechen bricht die Akkuspannung unter Last früher ein, woran man dann merkt, das das gute Stück leer ist...

Außerdem ist die Hauptaufgabe des Failsaves ja das Abstellen des Motors bei Funkstörungen, bzw. Unterspannung und die erfüllt es ja, da es abschaltet, bevor die Spannung unter 4,8 V sinkt.