CY spingt nicht mehr an.

Hallo

Ich habe da ein Problem mit meinen CY er spingt nicht mehr an
Funk und Sprit ist da.

Hab ihn ausgebaut den Zylinder runter genommen und siehe da zwei riefen im Zylinder

Kann es sein das er durch die zwei riefen nicht mehr angesprungen ist?

Gruss
I3maX

Jo! Keine Kompression mehr, durch die Riefen! Müsste sich durch leichtes Ziehen (also ohne Nennenswerten Widerstand) des Seilis erkennen.
Heisst wohl leider neues Zylinderkit oder neuer Motor.

Ja so leicht war es nicht beim ziehen das war ja das komische.

Er hat nicht mal ein mucks von sich gegeben das hat mich etwas verwundert

Ja das muss ein neuer drauf keine frage put is put

Mal ne andere kerze probieren.
Tiefe riefen oder nur kratzer?

Drei kerzen
hab auch vergaser noch zwei weitere porbiert und es kam nix....

Na eine etwas tiefer und die andere nicht ganz so doll aber locker spürbar wenn man mit dem Fingernagel drüber fährt.

Die tiefere geht auch über die ganze länge.

Viel Interessanter ist die Frage, wo sind die Riefen? Am Einlass oder am Auslass?
Wie ist es passiert? und was muß ich tun damit das nicht noch einmal passiert?

gruß

radar

Ich stell morgen mal eins zwei bilder rein

Ja was muss mal tun damit das nicht nochmal passiert....

Ich denke mal sollte der sache erstmal auf dem grund gehn damit man agieren kann und es kein zweites mal passiert.

Wir lassen morgen die bilder sprechen bin jetzt leider auf nachtgeschichte

Versuchs mal mit einem neuen Kolbenring, hat nach einem Lagerwechsel bei mir geholfen. Der Motor hatte da auch keine Kompression mehr, aber wenn bei dienem Zylinder Riefen vorhanden sind, wird wohl win neuer Zylinder her müssen.


Michael

So hier mal zwei bilder von den Riefen

Ist das ein 29er CY ?
Da ist sowas öfters mal passiert, einfach so ohne Grund gabs Riefen.
Könnte aber auch die Nase vom Kolbenring abgebrochen sein, wenn der Ring schon sehr abgenutzt war, oder ein Sandkorn.

Das war ein neuer 30,5 CY und er hat glatt eine ausfahrt gehalten

OK dann liegt es evtl. an dem Zylinder selbst.
Am Anfang meiner Großmodellzeit hab ich mit den CY 29ern rumgespielt, sie haben alle (4 Stück) nur höchstens 10 Liter gehalten.
Es waren in allen Zylindern solche Spuren zu sehen wie bei Deinem.
Aber seit es die 29er 4-Bolt gibt ist der Spuk vorbei
Da es bei Deinem so schnell ging, vermute ich aber Schmutz der beim Zusammenbau da reingeraten ist und sich irgendwann den Weg in den Brennraum gesucht hat.

Hab heut nochmal versucht ihn zu starten aber er macht kein mucks mehr

Ja ich denke er hat sich da was unten durch den wellensimerring gezogen der sah nicht mehr so gut aus.
Hab ich nicht überprüft beim kit wechsel

Simmerringe wechsel ich immer wenn ich bei einem Motor beigehe.

Ja ich jetzt auch.
Das passiert mir kein zweites mal