Diggers Baja - so gehts weiter

Finde den Sound nicht schlecht. Ok, ist kein Jetpro, aber das wollte ich ja auch nicht.
Die Tüte passt prima ins Auto, gibt ein wenig mehr Leistung und macht auch optisch was her und wiegt nur unwesentlich mehr. Dieser Vorteil ist nicht zu unterschätzen.
Nicht zuletzt durch schwere Auspuffanlagen werden Konstruktionen wie die Doppeldämpferaufhängungen notwendig. Ob das ganze Zusatzgewicht dann nicht wieder einen guten Teil der Mehrleistung auffrisst? Denke schon.

Bis dahin
Tom

weiss ja nicht, merke gar nicht so recht ein unterschied. finde den original ss puf da schon viel geiler.

Der erste Test ist gelaufen.
Junge Junge, hätte nicht gedacht, daß der Unterschied so groß ist. Ehrlich, der Baja geht deutlich besser ab!
Sowohl im unteren Bereich, als auch in der Endgeschwindigkeit. Der Motor dreht halt deutlich höher.

Wer also eine leichte und gut geschützte Alternative zu der Fischdose sucht, ist mit dem RD-Logics Teil wirklich gut bedient.

Leider ist mir heute bei den Tests das Lenkservo kaputt gegangen, ich komme morgen lso nicht nach Duisburg
Schade, bei dem Wetter.

Bis dahin
Tom

mal ne ganz blöde frage.



Mit der Fischdose meint ihr doch den Serien RTR auspuff oder ned??

Das ja kein Wunder das der dann so deutlich besser abgeht.



Kollege hat an seinen RTR auch das SS reso ran gesetzt und mein ss und sein rtr tun sich nun nichts mehr, also gleich im anzug und endgeschwindigkeit.



Zumindest im groben und ganzen wenn man es richtig aus testen würde dann würden meine 3 ccm doch n bischen mehr bringen denke ich mal.



Aber ich dachte immer du meinst der vergleich vom SS reso rohr mit deinem neuem rd - logistiks ding.

Nee nee, es geht um den Vergleich der "Fischdose", als dem kleinen schwarzen Brikett am Auslass des Motors und das Teil von RD-Logics.

Es war nicht zu erwaten, daß dir RD-Tröte mehr Leistung briingt als das SS-Teil. Aber der RD-Schalldämpfer ist bei ähnlicher Leistungsausbeute WESENTLICH leiser.

Bis dahin
Tom

War am Sonntag in Duisburg zum einstellen gewesen.
Der Baja geht mit dem RD-Auspuff tatsächlich um einiges besser
Da ich aber alleine gefahren bin konnte ich leider keine Vergleiche mit anderen Bajas ziehen. Vom Gefühl her würde ich sagen, es fehlt im oberen Bereich noch etwas an Drehzahl, unten herum geht er nun recht gut.
Konnte allerdings nicht alles austesten, da der Platz dermaßen staubig war, daß ich immer nur 2-3 Runden fahren konnte, da ich den Baja dann nicht mehr gesehen habe. Wer den Platz kennt: man konnte den Aussichtshügel nicht mehr sehen

Bis dahin
Tom

Digger schrieb:daß ich immer nur 2-3 Runden fahren konnte, da ich den Baja dann nicht mehr gesehen habe

Hehe, das kenn ich auch

Ist das Teil besser als das Heckdom?

Ist das Teil besser als das Heckdom?

Sorry, keine Ahnung, mir fehlt da der Vergleich. Vielleicht klappts ja demnächst nochmal mit mehreren Fahrern in Duisburg. Danach kann ich evtl. mehr dazu sagen.
Der große Platz dort ist zwar nicht wirklich eine Herausforderung, aber für Einstellarbeiten ist es optimal. Wenn man in vollem Drift aus der Kurve kommt, dann kann man schon gut vergleichen, wer schneller auf Topspeed kommt.

Bis dahin
Tom

Digger schrieb: Leider stößt er aber an die obere Alustange des Korbs hinten an. Na ja, die Distanzstücke sind schon bestellt.
🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Habe es nun endlich geschaft mein RD Reso anzubauen, es lag ja nunauch schon gut 2 Monate hier rum.

Was mir aner auffällt, bei mir ist das Reso nach oben Frei.

1313

Nur an den Querstreben die zu den Dämpferbrücken gehen, ist es etwas enger. Abr wenn man sich Bilder der Dominatorresos ansieht ist das noch Okay denke ich.

1314

Leider bin ich noch nicht dazu gekommen mit dem neuen Reso eine Runde zu drehen, aber das werde ich hoffendlich morgen erledigen.