Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Welches HPI Nitro Modell ???

Rennteufel#130.03.2013 21:52
Hallo Jungs

Bin in Zukunft mit einem HPI Nitro Modell am liebäugeln.
Welches Modell würdet ihr empfehlen und mit welchem habt ihr die beste Erfahrung gemacht ???
Habe nicht vor das Modell großartig zu tunen, daher sollte es erstmal so halten/funktionieren wie es geliefert wird.
Es soll auf jeden Fall ein Off Road Modell werden (1:8).
Hatte mal an den HPI Savage X4.6 gedacht, was haltet ihr von ihm ???
Währe über Erfahrungen sehr dankbar.
Gruß
Itzzen30.03.2013 22:16
Hi ich hatte den HPI Pulse.

Sehr geil der Buggy, vorallem weil er einen 4,6 ccm Motor.

Zu dem Savage kann ich nichts sagen.

Der Pulse musste für den Baja weichen nur deshla hatte ich ihn verkauft !
green7530.03.2013 23:07
der trophy soll auch ganz gut sein mit dem 4.6 motor
schwachstelle beim trophy truggy ist die reifen-aufname die man am besten auf die vom buggy umbaut (kosten ca. 100€)
leute30.03.2013 23:16
Nur mal so für mein Verständniss:
Sind die Nitros denn mitlerweile besser geworden? Wenn ich sehe was die Jungs bei uns für Probleme mit dem einstellen haben und ständig die Temperatur messen müssen, dann ist der Tank so schnell leer, dann geht er wieder aus, oder springt nicht an, und der Sprit ist so teuer .... Also ich weiss nicht, warum man dann noch nen Nitro holt und nicht lieber nen Elo? Ausser es hat sich mitlerweile alles zum besseren gewendet. ? :rolleyes:
Mr.saturn31.03.2013 01:29
Ach die paar Minuten lohnen sich glaub mir :thumbsup:
Zum Thema:Muss es ein HPI sein?Es gibt ja noch einige andere Marken
mfg
prinz-tts31.03.2013 07:23
leute schrieb:Nur mal so für mein Verständniss:
Sind die Nitros denn mitlerweile besser geworden? Wenn ich sehe was die Jungs bei uns für Probleme mit dem einstellen haben und ständig die Temperatur messen müssen, dann ist der Tank so schnell leer, dann geht er wieder aus, oder springt nicht an, und der Sprit ist so teuer .... Also ich weiss nicht, warum man dann noch nen Nitro holt und nicht lieber nen Elo? Ausser es hat sich mitlerweile alles zum besseren gewendet. ?
so sehe ich das auch,ein Nitro ist inzwischen technisch am Ende meiner Wunschliste.

deshalb bin ich vor vielen Jahren auf 2 Takter umgestiegen.

und für 1:8 und 1:10 würde ich nur noch Brushless kaufen,und da gibt es zu jeden Nitro Modell auch ein ELO Modell und das dann mit mehr Fahrzeit und weniger gebastele.

Außerdem sind die Elo heutzutage viel Leistungstärker und meiner Meinung nach auch schneller als die Nitros.
beat_junkie31.03.2013 09:27
Beim nitro biste mehr am einstellen und ärgern als am fahren. Ich würd mir ehrlich gesagt auch kein nitro mehr holen.
Baja9431.03.2013 12:03
Tja das ist halt Gemackssache, ich liebe meine Nitros :D ( Vielleicht weil ich noch nie nen Benziner gefahren bin ? :-P)

Wenn es HPI sein soll dann ist der Savage der Basher schlechthin. Der macht schon Stock richtig viel mit und mit dem kann man einfach mal drauflosfahren und die sau rauslassen.
Die ganzen anderen Modell wie Pulse und Trophy sind meiner Meinung nach dem Savage vollkommen unterlegen.
Itzzen31.03.2013 16:30
Baja94 schrieb:Tja das ist halt Gemackssache, ich liebe meine Nitros :D ( Vielleicht weil ich noch nie nen Benziner gefahren bin ? :-P)

Wenn es HPI sein soll dann ist der Savage der Basher schlechthin. Der macht schon Stock richtig viel mit und mit dem kann man einfach mal drauflosfahren und die sau rauslassen.
Die ganzen anderen Modell wie Pulse und Trophy sind meiner Meinung nach dem Savage vollkommen unterlegen.


Unterlegen, kommt darau an in was, Händling fahreigenschaften agilität , wird ein Buggy oder einer Truggy überlegen sein.
Ist Geschmacksache.
Oberst31.03.2013 19:18
ich sag nur : savage
und die hpi motoren sind super einzustellen
einmal richtig eingestellt und du kannst den ganzen sommer fahren ohne dass du was ändern musst
ausser es kommt der winter dann musst nachjustieren
aber nitro und winter sollte mann eh lassen
Stehakö31.03.2013 19:23
Ich hatte den Pulse 4.6 und war mit dem echt zufrieden.

Wenn ich mir aber nochmal einen Nitro holen würde,dann würde kein Weg an dem Savage vorbei führen.

Habe den Savage damals öfters in Aktion gesehen auch den XL und die Karren sind richtig gut :thumbsup:
Rennteufel#131.03.2013 21:34
Hallo
Danke euch wirklich für die zahlreichen Erfahrungen.
Habe bis jetzt auch überwiegend nur gutes vom Savage gelesen und denke das er es auch werden wird.
Jetzt ist noch einen Monat sparen angesagt und dann ist es soweit :-).
Die aktuelle Version ist doch der : HPI Savage X 4.6 Big Block GT3 oder ???
Frage darum weil der Vorgänger 8 Stoßdämpfer hatte, oder ???
Vielen Dank schon mal für die Antwort.
Gruß
Baja9431.03.2013 22:15
Für mich klang das so als sucht Rennteufel hier ein richtiges Bashmonster sucht mitdem er einfach durch die Gräben und Felder heizen kann wozu der Savage dem Buggie eindeutlig überlegen ist.

Scheint so als habe sich Rennteufel richtig entschieden.

Der X 4.6 scheint der neuste zusein laut HPI Homepage. Eventuell solltest du auf den Gasoline Savage warten ? Falls du Benziner treubleibst.
Rennteufel#101.04.2013 08:53
Morgen zusammen.
Habe gerade erst noch mal meinen letzten Beitrag gelesen :-).
Schei.... Worterkennung vom IPad (verzweifelt) :-).
Wisst ihr denn wann der Gasoline ungefähr raus kommen soll ???
Gruß
Freak01.04.2013 14:40
der gasoline wird ewig brauchen

kauf dir halt den savage xl ;)

Gruß, der ich