G290 Tuning

Mahlzeit!

Da ich mitlerweile in das wheelie Fieber Verfallen bin hat mich der gedanke gepackt Meinen g290 n bisschen zu Modiizieren!
Vorab Mein Buget liegt bei max 120Euro!
Und da ich nicht dremeln kann kommt porten auch nicht infrage! ERSTMAL Auser jemand bitet was an!

Also Nennt mir eure vorschläge ihnn etwas aufzutunen!

MFG Jonas

jonsen1212 schrieb:Mahlzeit!

Da ich mitlerweile in das wheelie Fieber Verfallen bin hat mich der gedanke gepackt Meinen g290 n bisschen zu Modiizieren!
Vorab Mein Buget liegt bei max 120Euro!
Und da ich nicht dremeln kann kommt porten auch nicht infrage! ERSTMAL Auser jemand bitet was an!

Also Nennt mir eure vorschläge ihnn etwas aufzutunen!

MFG Jonas

Hallo Jonas

Viele fahren hier wohl auf nem 290ér eine +1mm geschlossene Kurbelwelle in Verbindung mit einer 0,5mm Zylinderfussdichtung aus Kupfer.

Und diese Kombo muss richtig gut gehen.
Da kommst Du mit Deinem Budget auch hin.

Aber kannst ja auch mal die Antworten von unseren Motorengurus abwarten.

Gruß
Stephan

Hast PN

aber stehakö hat recht.
Die +1mm welle und ne ordentliche pipe (heckdom) und das ding geht gut gedremelt natuerlich noch besser.

Haben wir doch drüber geschrieben
+1mm Kurbelwelle
TRF Isolator
WSW 1048 modifiziert

@t4raser
Reso -Vrc Propipe
Übersetzung -Standart
5B oder 5 T Reifen -5b
19 oder 20 Zähne in der Getriebebox- muss man das wissen standart hpi
V-stack vorhanden - nein
welcher Luftfilter ist verbaut - orginal hpi+redneck+outwears

Für Wheelies brauchst du ordentlich Drehmoment untenrum, und Grip. Und eine leichte Vorderachse.

Die VRC Pro ist nicht für Drehmoment untenrum.
Da ist das Heckdom der ungeschlagene Favorit.
Standartübersetzung ist schon mal gut.. kürzer würd ich nicht nehmen. Sonst hast de null endgeschwindigkeit..

Wenn du offroad fährst, kauf die Hostile Knobby MX - fahr ich schon seit 2 Jahren und ist immer noch über 50% Profil drauf.
Onroad Tarmacs von HPI oder Hostile Slicks.. hab da keine Erfahrung mit, aber ich fahr Tarmacs. Wenn ich mal Onroad fahr.

Verbau nen V-Stack.. Bringt auch noch etwas Leistung untenrum.
Genau so wie ein längerer Vergaser..

EDIT:
Lies mal HIER!

Klar, längerer Vergaser ist natürlich Mist

Die Fluid Pipe geht auch gut untenrum, bin sehr begeistert von der Pipe. @ jonsen ich hab jetzt auch nen g290, werde mir noch eine +1 Kurbelwelle zulegen und das Teil porten lassen. Bin schon echt gespannt.