Hallo gemeinde ich brauch eure Hilfe

als wir heute wieder am baja fahren waren lief alles super nach der zweiten tankfüllung fing der motor an zu stottern

und ich dachte ich hätte kein sprit mehr drin ...also baja aus gemacht und nachgetankt war auch nur noch ein kleiner

schluck drin ...anschliessend hab ich den baja wieder angemacht und er lief unruhig und ging wieder aus

das ganze zweimal gemacht und ging wieder aus ...anschliessend wieder gestart und auf gas gehalten und losgefahren für 30 meter hats geklappt

dann ging er wieder aus und hat gar nicht mehr starten lassen ....neue zündkerze rein gemacht und trotzdem keine reaktion

zündfunke ist da sprit auch ...was kann es sein vergaser eventuell ??? obwohl der schon neu ist der hat noch keine 3 liter gesehen ??? ich bitte um hilfe

danke schon mal im voraus für eure antworten gruss kalle

Welchen Motor hast du drin?
Könnte natürlich viele Ursachen haben, vom verdreckten Spritfilter bis hin zum Kolbenklemmer/fresser.
Am besten ist es, wenn du die Fehlermöglichkeiten einfach mal abgehst.
Spritfilter kontrollieren,
Vergaser reinigen,
Dichtungen kontrollieren,
Zylinderkopf kontrollieren ob der noch fest ist,
Sonst ggf. den Fehler im Motor suchen.

ich hab noch den stock motor drin spritfilter ist neu seit undgefair 2 liter den motor hab ich rundherum untersucht konnte aber nichts feststellen kompression hat er auch noch ordentlich kolbenfresser hmm schwer zu sagen aber könnte das echt sein merkt man das nicht wenn man am seili zieht ?

luftfilter reinige ich nach jeder fahrt mit anschliessend einölen

Hey

Vielleicht liegts an deiner Vergaser einsellung, wenn er ausgegangen ist und nicht mehr an geht ist er vielleicht zu fettig eingestellt und is abgesoffen.
einfach zündkerze raus baja umdrehem und ein paarmal am seili ziehn
Und kontrollier mal die Vergaser einstellung


Gruß Schorsche

ich fahre immer die original einstellung .. hab ich auch kontolliert und stimmt auch noch

er lief den ganzen nachmittag einwandfrei zwischen durch pause gemacht wieder angemacht und weiter gefahren

nicht ein problem gehabt bis dahin

So blöd wie es klingt-evtl. noch ne andere kerze probieren. Vielleicht hatte die neue auch nen treffer weg. Mir ist das schon passiert.
Sonst evtl. Knick in der Spritleitung?

ein knick in der spritleitung kann ich ausschliessen hab ich gerade nachgeguckt werd ich mal ne neue kerze ausprobieren ..
was grag noch aufgefallen ist vergaser welle leicht am siffen kann das daher kommen ?....wenn ja was kann man dagegen tun .

wieder ein neuer vergaser ?

Bissl siffen is nach meiner erfahrung nich schlimm. Wenn es das spiel zuviel wird dann nen neuen vergaser oder baust dir da ein kugellager ein. Wenn zuviel spiel zieht er da luft und dreht im stand höher als normal.

hmm okay ...kannst du mir ein vergaser empfehlen der auf den stock motor gut funzt ausser der walbro 668 mit den hatte ich zweimal in kurzer zeit schlechte erfahrungen gesammelt ....und was meinst du mit kugellagern die vergaser welle ??

Musste hier bloß mal in der Forumsuche schauen nach OBAG Vergaser. Da siehste dass der sitzt der Vergaserwelle aufgebohrt und ein Kugellager eingesetzt wird.
Der 668 is eigentlich gut, meine Meinung. Was hast du für schlechte Erfahrung mit dem gemacht?

der baja wollte schon mal nicht mehr so wie ich wollte ..das war dann noch der original vergasser

dann hab ich einfach mal ein neuen 668 verbaut und das ging dann ganz gut bis heute

Und warum wollte er nich mehr? Jetzt weißte doch noch nich ob der Vergaser schuld is. Ist er eigentlich selten.

da sind wir auch vom fahren wieder gekommen und alles super gewesen ...
am nächsten tag wollte ich wieder ne runde drehen dann ging er kurz an und war direkt wieder aus dann lies er sich nicht mehr starten
nur da war ich im forum noch nicht angemeldet und wusste nicht was es sein kann natürlich alles ausprobiert und nix ging mehr
dann ich es satt immer vergebens dran rum zubasteln und hab ein neuen gekauft dann war wieder alles super bis heute

Na da versuch morgen mal dein glück mit den tipps hier und gib meldung