Zenoah Kolben in RCMK Zylinder?

Hab heute etwas über einen Reed Umbau nachgedacht und würde,falls ich mir eins einbaue,einen zweiten Kolben kaufen um den so zu bearbeiten damit das Reedkit seine Aufgabe erfüllen kann.Da aber Zenoah Kolben für mich einfacher zu besorgen sind,will ich fragen ob ich mir einen Zenoah in meinen RCMK verbauen kann.Hat das wer schon gemacht?
mfg

Ja, dass funktioniert gut. Aber schau mal bei ebay nach. Suche nach K-30 RCMK Kolben. Der Anbieter ist Baluracing.

Und wie läuft das?Die werden wahrscheinlich nicht das selbe Material nehmen und ich habe Angst das der Verschleiß dann unnötig hoch ist
mfg

Im CY Zylinder kann man doch auch Zenoah Kolben fahren - und umgekehrt. Warum sollte es also nicht auch bei RCMK und Zenoah / CY gehen?

Ist ja nicht als hätt ich nix zu verlieren Der Motor ist ja noch relativ neu.Gibts hier wen der sowas schon mal gemacht hat?
mfg

Klar kannste den Zenoah Kolben im RCMK fahren, allerdings verändern sich die Einlasszeit durch das etwas kürzere Kolbenhemd des Zenoah etwas. Frag mal oxo, der hat das schon hinter sich

Wenn er ein Reed-Kit verbauen will ist das kürzere Kolbenhemd egal.. der Einlass sollte da schon 180° offen sein

Aber ich HAB es noch nicht gemacht, werde es aber in Kürze tun
Da kannste nicht viel dabei verlieren.. Wenn du es richtig machst. Kolben ist der gleiche, ist nur ein anderer Hersteller.

Gruss

tom schrieb:Wenn er ein Reed-Kit verbauen will ist das kürzere Kolbenhemd egal.. der Einlass sollte da schon 180° offen sein

Die Einlaßzeit verlängert sich aber trotzdem, oder war das letzte Weizen zu viel vorhin?

Nein Nein kannst ruhig noch ein paar kippen :p
Die einlasszeit wir länger, aber durch das Reed Kit macht das nichts aus. Da wird nur Gemisch angesaugt, wenn die Membrane offen sind, also nur wenn der Motor "saugt".

Eben Und je kürzer das Kolbenhemd, je länger ist der Einlasskanal offen. Je länger der offen ist, umso länger wird gesaugt. Das Reedkit verhindert ja quasi "nur", das der Kolben in der Abwärtsbewegung das vorher angesaugte Gemisch wieder zum Einlass rausdrückt anstatt es über die Überströmer in den Brennraum zu drücken. Richtig?

......ich baue seit Jahren Motoren mit 34mm Kolben, Zylinder von RCMK oder ZENOAH.

Unterschiede:

1. der RCMK hat einen gedrehten Kolbenboden, der Zeni zeigt hier eine gegossene Oberfläche.

2. der RCMK wiegt immer ziemlich genau 28 Gramm, beim Zeni schwankt das zwischen 28 und 29 Gramm (ich biete momentan auf meiner hp gewichtserleichterte Kolben an)

3. bei jedem (!!!!!!) RCMK-Kolben muss der kleine Stift für den Kolbenring untersucht werden, ob er auch lang genug ist und fest sitzt, Zeni-Kolben kann man aus der Schachtel blind einbauen

Da dies die einzigen Unterschiede sind, kann man da wild mixen......

Das längere Kolbenhemd ist beim RCMK 36mm Kolben ja nur zur Kompensation des +2mm Hubs und des damit verbundenen "offenen" Auslasses bei OT. Den RCMK Kolben im Zeni würde ich lassen aber Zeni Kolben im RCMK funzt bei mir super, auch mit +2mm mehr Hub. Durch die geringere Quetschkante steht der Auslaß bei mir nicht mehr offen.
Ansonsten hat Matho die Unterschiede super zusammengefasst

Na dann ist ja jetzt alles gesagt

t23owner schrieb:Eben Und je kürzer das Kolbenhemd, je länger ist der Einlasskanal offen. Je länger der offen ist, umso länger wird gesaugt. Das Reedkit verhindert ja quasi "nur", das der Kolben in der Abwärtsbewegung das vorher angesaugte Gemisch wieder zum Einlass rausdrückt anstatt es über die Überströmer in den Brennraum zu drücken. Richtig?

Argh.. jetzt bin ich überfordert.. mein gehirn ist auch nicht mehr so frisch nach 2 tagen Systema einführung.. (russische militärkampfsportart)
Meiner Meinung nach

Wenn er ein Reed-Kit verbauen will ist das kürzere Kolbenhemd egal.. der Einlass sollte da schon 180° offen sein

Argh.. jetzt bin ich überfordert.. mein gehirn ist auch nicht mehr so frisch nach 2 tagen Systema einführung.. (russische militärkampfsportart)

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