4wd27.11.2007 21:43
Hallo
Postet doch mal wo ihr überall fahrt und wo am meisten. Bezogen auf den Baja, viele haben ja auch noch andere Modelle.
Also bei mir ist das ungefähr so.
35% Erde (Strecke)
45% Wiese (Freestyle, oder Pylonen)
18% Asphalt
2% Schotter (aber immer mit einem unguten Gefühl wegen der Reifen)
Ist natürlich geschätzt, mitgeschrieben hab ich da nicht

Wenn die Strecke näher bei mir wäre (derzeit ca. 35-40km also pro bash ca. 70 bis 80km Anfahrt) würde ich vermutlich zu 80% auf Erde fahren.
lauber27.11.2007 22:27
schotter bin ich ca 4 samstage gefahren NIE WIEDER
reifen gehen schnell kaputt
am lüfterrad fehlen ein paar schaufeln
alu achsen sehen aus also ob die grob gesandstrahlt wurden
luftfilter nach 1-2 tanks zu
wir sind grad dabei ne strecke aufzubauen ( liegt schon alles bei der stadt die unterlagen)
das ist ne wiese die plügen wir einmnal komplett um und dann mit ner walze ne schöne strecke reindrücken
ansonsten immo auf wiese freestyle 70% oder asphalt 30% zum einstellen und testen
4wd27.11.2007 22:35
Wie seid ihr das mit der Strecke angegangen?
Ich meine erstens wo bekommt man ein Grundstück "ohne Anrainer die dagegen sind"?
Zweitens wie bezahlt man den ganzen Krempel (Grundstück, Maschinen, naja die Helfer ist vermutlich noch das geringere Übel)
Da braucht es doch Sponsoren.
Wäre dankbar um deine Hilfe.
lauber28.11.2007 12:02
wir haben ein verein gegründet
dann sofort den ganzen jahresbeitrag eingezogen und von einem bauer ne wiese ca 6000m² gepachtet (ca 600 euro / jahr)
die wiese liegt ideal rechts ne autobahn und link ne zugstrecke
läuft trapezförmig zu nach oben weitere felder und wiesen und unten ein parkplatzt vom real ( somit sind auch zuschauer in der woche gesichert und hoffentlich weitere neuzugänge)
die nächsten häuser sind etwas entfernt
der sportbund der stadt hat mit uns die wiese besichtigt und keine einwände gehabt jetzt muss nur noch das ordnungsamt sein ok geben
is auch nich als bauland oder sonstiges eingetragen die wiese
der bauer pflügt einmal die wiese komplett noch um wenn es soweit ist und die restlichen maschienen leihen wir uns vom bekannten aus dem verein
das mit den sponsoren is so ne sache weil wenn man jetzt nen vereingründet der nicht mehr als "gemeinnützig" eingstuft wird und man deshalb keine spendenquittungen austellen darf ( wird aber noch geprüft ob da was zu machen ist)
ist halt alles noch im anfangstadium
4wd28.11.2007 12:19
Danke für die Info und gratuliere, ist nur noch zu hoffen dass das Ordnungsamt grünes Licht gibt, aber zwischen Autobahn und Zug, was soll da schief gehen. Wieviele Mitglieder seid ihr da? 600€ ist doch auch eine Menge Geld.
lauber28.11.2007 14:46
immoment sind wir 12
jeder 120€ jahresbeitrag + 50€ aufnahmegebühr das ging dann schon
lauber28.11.2007 22:30
10ner im monat is noch human
in oberhausen kostet ne tageskarte nen zehner

na sind nur 2 bajaner der fg , carson und ein harm
alec200428.11.2007 22:52
ich wäre bereit 50€ im Monat für ne geile strecke zuzahlen
da ist ein 10 ein witz
Wenn ich überlege die ganze fahrerei hätte dann ein ende und man könnte beruhig
losfahren ohne drüber nachzudenken wo fahr ich heute hin
T-Virus13.12.2007 09:14
Also ich bevozugte mit meinem FG meistens Wiese, unter Umständen auch Sand.
Aber NIE Schotter! Bloß nicht!
iceman26.12.2007 20:37
Wie sehen eure Erfahrungen eigentlich mit Asphalt und den Tarmac Reifen aus??
Chris26.12.2007 22:41
Sehr gut!
Die halten echt lange und bieten auch guten Grip!
munich_200426.12.2007 22:45
Wurde hier glaube ich auch schon erwähnt. Habe diese Reifen selbst ausprobiert.
Also auf dem Ikea-Parkhausdeck (extrem griffiger Belag) haben die Reifen zu viel Grip und man muss in den Kurven entweder langsamer fahren oder man provoziert einen seitlichen Überschlag.
Auf normalem Teer (je nach Sauberkeit) ist eine gute Griffigkeit und Tracktion gegeben und man kann sogar im Drift Kurven fahren.
Die Haltbarkeit ist bis jetzt bei meiner Fahrweise recht ordendlich, für Asphalt kann ich sie uneingeschränkt empfehlen.
Gruß Bernd
lauber26.12.2007 22:52
die sind ganz gut auf asphalt nutzen sich kaum ab
aber sobald der belag etwas feucht oder zu glatt ist kannst den grip vergessen
ich nehm die immer zum testen ob alles läuft oder wenn ich so mal ne runde drehn will bei uns am parklplatzt da sind die noppenpellen zu schade für
iceman04.01.2008 17:52
Ich hab einen neuen lieblingsuntergrund!!! EIS und SCHNEE Jucheeeeee
DRAGO04.01.2008 18:54
Hallo,meine Tarmacs haben sich schon gut inen abgenutzt bei 2 tanks,jetzt habe ich sturz geendart und mal schauen was es gibts