Kein Airbrush auf Lexan?

So,
vielleicht das jemand von den PROS hier:
Wollt mir für mein neues Projekt ne klare Karo holen und diese dann innen airbrushen lassen. Der Airbrusher meinte kostet so an die 700 Euro.
Weil es innen komplizierter als Aussen ist.

Fragte ihn dann was es aussen kosten würde, da meinte er, Aussen kann man nicht auf Lexan sprayen.

Hat das schon mal einer von Euch gehört?

Klar geht das. Tut man halt nur nicht, weil Lexan es möglich macht, von innen zu lackieren und so den Lack sehr einfach schützt. Aber gehen sollte das. Innen und außen ist ja kein unterschiedliches Material.

Dein Airbrusher will die 700 € von dir. Was lässt du dir eigentlich malen? Die Mona Lisa?
Hört sich ein wenig an, als würde er dich abziehen wollen

Habe ne 1:10 Karro von nem bekannten machen lassen hat super geklappt war nur etwas komplizierter hatte er gemeint da man umdenken muss ,aber funktioniert !!

Jo ich hab mir das auch gedacht dass es vom Material ja das selbe ist. Ob der mich abziehen will oder nit weiss ich nicht. Hab eher das Gefühl er hat keine Lust das zu machen.

Und nein ne Mona Lisa hätts nicht gegeben, nur ein paar Flammen. Ziemlich simpel eigentlich.

Nur hier bei uns findest keine airbrusher also war er halt der erste auf der Liste. Und der letzte.

leute schrieb:Jo ich hab mir das auch gedacht dass es vom Material ja das selbe ist. Ob der mich abziehen will oder nit weiss ich nicht. Hab eher das Gefühl er hat keine Lust das zu machen.

Und nein ne Mona Lisa hätts nicht gegeben, nur ein paar Flammen. Ziemlich simpel eigentlich.

Nur hier bei uns findest keine airbrusher also war er halt der erste auf der Liste. Und der letzte.

Mörgähn,

ich hatte zu meiner anfangs Zeit einen Brusher aus Münsche (ich weiss wird mit "ch" nur son gag..)
egal nun hatte ich meine Stock Karo bei ihm von innen Brushen lassen und als Design genau deine Vorstellung *hoffe* ich mal umsetzen lassen.

Heute hab ich keinen grossen Kontakt, aber du kannst ihn gerne anrufen und es ihm mal erklären.
Beziehst dich auf meine Referenz die ich mein bei sich auf der HP zu haben.

Andernfalls hab ich einen zweiten der mir die FK GFK Karo gebrusht hatte. Jedoch von aussen. Das wäre meine zweite alternative.

Vom ersten kann ich die die HP mitteilen. Vom zweiten bitte eine PN.

Gruss


Hier meine Karo vom Münchener brusher

Hier die HP mit meinem Baja als Referenz

Doch ist sehr wohl möglich, sollte man nur mit einem guten Klarlack fest machen, einzig das deine Karo dann sehr viel Spröder wird und der Lack sämtlichen Widrigen Mechanischen Belastungen ausgesetzt ist die ein Baja so mit sich bringt, ist nicht so erfreulich.

Sehr viel schwieriger wird es erst wenn man Fotorealistisches Zeug gesprüht haben will.
Sowas wie Real Flames oder Freehand Skulls.

Ich seh nirgendwo deine Vorstellung, ein Vorredner sprach das nur an? Würde mich auch mal interessieren wofür der Künstler diesen Preis aufgerufen hat

Wenn es nicht so kompliziert ist und er dir so einen Preis sagt hatte er vielleicht keine Lust auf deinen Auftrag.

Gruß Marko

In meinem letzten Eintrag habe ich das erwähnt, dass ich gerne Flammen hätte, Mighty hat das ziemlich henau getroffen.

Danke, Mighty, für die Page, hast du grad noch ein Foto von der GFK?

Ja ich denke auch dass er keine Lust hatte. Ich habe ihm das ganze telefonisch erklährt und Gotos hatte er auch. Er meinte nur dass der Aufwand ziemlich gross ist und er keine guten Erfahrungen gemacht hat mit den Lexan Karossen innen zu brushen.

Und aussen gings ja laut ihm nicht.

Nun, ich hab nun auch noch einen angeschrieben bei euch in Deutschland, mal schauen was er sagt.

Wie gesagt, die Karo wär ne Hotrod und nich so ne kleine, originale.

Sers,

hier ein paar Bilder von der FK GFK Karo. Diese wurde von aussen gebrusht.

Gruss

GFK ist von außen auch kein Problem, da kannst du ohne an Materialstabilität zu verlieren sehr dicke schichten Klarlack drauf machen. Die Bewegt sich eh kaum bzw ist sie sehr starr.

Bei der Hotrod Karo mit Flammen passt ja, bei einer reinen Onroad oder Showkaro würde ich mir das überlegen und von außen lackieren und Klarlack drauf.
Offraod kannst du das aber vergessen.
Dazu würde ich die Karo von innen mit Epoxidharzkleber und Glasfasermatten auskleben, dadurch bekommst du wieder ein wenig Stabilität rein.

Von außen würde ich es auch probieren

Gruß Marko

Ich denk eher, der hatte keine Lust und deswegen den Preis Gesagt. Ging mir mal bei nem Kühlergrill fürs Auto so. Herstelle r War damals bekannte tuningmarke.

Schau mal hier, die wurde von aussen gebrusht. Ist noch kein Klarlack drüber, desshalb schauts auch so matt aus.

Ich habe selber schon zig Karos gebrushed... das geht sehr wohl von aussen wie von innen - auch wenn aussen wenig Sinn macht.

Auf Lexan eigent sich Createx oder Faskolor sehr gut. Zum Versiegeln von innen empfehle ich Fascoat, da dies sehr flexiebel bleibt und eher an Gummiarabicum als an Lack erinnert und benzinbeständig ist. Aber auch ich hatte schon Karos wo die Farbe nicht gut gehalten hat - speziell die Leuchtfarben sind übel.

Real-Flames von innen sind schon recht anspruchsvoll, da man mit den Highlights anfangen muss (also ein Lichblitz oder Rauch als Beispiel) aber durchaus machbar. Da gehen schon mal 40Std drauf wenn man das noch nicht so oft gemacht hat... aber 700€??

Leider weiss ich nicht mehr wie der Ami-Brusher geheissen hat, wo MJ seine Blue-Flames-Karo her hatte. Aber evtl macht auch Zeitsprung Flames...

Jo Zeitsprung wollt ich schon mal kontaktieren, aber irgend wie ist der nicht mehr am Start. Fazzebuk und HP sind verwahrlost.

@crash kennst noch einen hier in der Schweiz der das macht?

@crusty wer hat die gebrusht ? Wenns jetzt noch nen Kollege gewesen ist von dir.....

Hab noch tribegas angeschrieben aber noch nix gehört

crash schrieb:Leider weiss ich nicht mehr wie der Ami-Brusher geheissen hat, wo MJ seine Blue-Flames-Karo her hatte. Aber evtl macht auch Zeitsprung Flames...

Power Man hat auch eine Flammen-Karo gekauft, aber der Name fällt mir auch nicht mehr ein ...

Leider habe ich keine Brusher an der Hand... daher hab ich auch selber angefangen... mit True-Blue-Flames, welche ich auf die Innenseite von Pet-Flaschen gemacht habe... viele hier kennen die Ergebnisse der BigScaler-Karos, wie der Policebug, das Nascar oder auch die Cami oder die MCDs



Der Ami hatte mal geundheitliche Probleme und musste kürzer treten. Aber seine Arbeiten waren top und bezahlbar.

Der Ami war der www.zielkeracing.com scheint aber auch nicht mehr aktiv zu sein...sry