Hat hier schon einer Erfahrung mit Wassertransferdruck?

Bin für alle Tips und Hilfen oder Bezugsquellen dankbar.

Frag mal Thordde:
Mein erstes Projekt: The Green Mile

Auch galileo heute geschaut?

Hallo,...

Ich hab da schonmal damit rumgespielt,...

Meine Erfahrungen und einige Infos kannst Du hier finden,...

Home Made Wasser Transfer Druck,...!

Thorsten

beat_junkie schrieb:Auch galileo heute geschaut?

Jupp
Schon cool - ich transferiere heute mal mein Tisch

Ich glaub halt, das das dann ehr was für Show-Modelle ist.

2 Runden durch die Kiese und der Druck ist wech.

Oder was mein ihr???

2 Runden durch die Kiese und der Druck ist wech.

Ab 1cm Klarlack bin ich vorsichtig optimistisch.

Im Fahrerinnenraum bei Autos isses Alltagstauglich. Felgen etc ist wirklich nur Show.

Habe so was vor kurzem für jemanden gemacht und sah dann aus wie gezeigt.
Mehr Infos auf meiner Homepage.

NightStalk3r reloaded schrieb:

2 Runden durch die Kiese und der Druck ist wech.

Ab 1cm Klarlack bin ich vorsichtig optimistisch.

Im Fahrerinnenraum bei Autos isses Alltagstauglich. Felgen etc ist wirklich nur Show.

Sorry wenn ich das jetzt mal so schreibe, aber sowas kann man nur von sich geben wenn man von der eigentlichen Materie keine Ahnung.
Wir bearbeiten PKW wie Motorradfelgen, teilweise sind diese im Wintereinsatz, werden mit dem Dampfstrahler gereinigt und durch die Waschstraße gejagt, also nix nur Show...
Alles eine Sache der Bearbeitung...

Nah einen Steinwaschgang in einer Kiesgrube hält der nicht aus. Da geht ja selbst die Karo kaputt. Ist wohl eher was für On und nicht für Offroad.

Stimmt Steinschläge kann auch nicht ausschließen, aber ehrlich gesagt weiß ich auch nicht wie hart die Teile im Offroadeinsatz rann genommen werden, man müsste mal einen Versuch starten, im Pkw Bereich bearbeiten wir des öfteren Frontspoiler, Gühlergrills und Spiegelkappen, da hält sich das mit den Steinschlägen um großen und ganzen in Grenzen...

Also für die Kiese taugt das sicher nicht. Das kannst du dort schon fast vergleichen mit Sandstrahlen im grossen Stihl.
Wenn ich meine RPMs anschauen sehen die aus als ob sie aus Faserkunsstoff bestehen und nun langsam die Fasern zum vorschein kommen.

Also haltbar ist WTD in der Kiese 100% nicht. Kannst du nie vergleichen mit dem 1:1 Pkw was da an Steinen rumfliegt.

Wo kekommt man den nur die Folien ? Leider haben die kannten Shops nicht genug Auswahl. Wer will denn noch Carbon Look. Ist doch voll Out.

Warum ist Carbon voll out, 90% der Teile die ich zum veredeln bekomme werden in Carbon gemacht.

Was genau suchst denn, und nur mit Folie ist es ja nicht getan, du brauchst die passende Farbe, Aktivator, ein Behälter mit warmen Wasser wo die Teile rein passen und musst zum Schluss mit Klarlack versiegeln können.

Ich suche einen Katalog wo alle Folien drin sind die es gibt. Um mir was aussuchen zu können was mir gefällt.

Sowas gibt es nicht, hast du mal bei mir auf die Homepage geschaut, dort sind etliche Musterbeispiele drin. In welche Richtung solls denn gehen