Matty5b29.01.2013 18:24
Hallöchen...
Jetzt mach ich mich auch mal bei. Inspiriert von Thorsten, hab ich auch Lust bekommen und der unschlagbare Preis der Pulverbude war der Auslöser.
Das wird das erste mal das ich meinen Baja bzw überhaupt einen Baja komplett zerleg.
Hab schon voll den Horror vorm zusammen setzen.
Werd euch immer schön mit Bildern versorgen und hoffe auf Tipps, Tricks und Vorschläge von euch.
Naja erstmal zerlegen das gute Stück. Ein paar neue Teile muss ich mir auch noch besorgen.
Die vorder Achse ist raus und die Elektronik auch.
🖼 Bild nicht mehr verfügbar🖼 Bild nicht mehr verfügbarMorgen gehts weiter.
Thordde29.01.2013 19:54
Schön jemand angesteckt zu haben,...
Es ist schon richtig gut das Auto zu zerlegen, alle Teile aus dem Haus zu schaffen und dann zu warten bis alles wieder zurück kommt.
Dann macht der Zusammenbau erst richtig Spaß!
Bin gespannt!
Thorsten
Matty5b30.01.2013 20:42
So heut hab ich den Rest zerlegt.
Das sind die Teile die zum Pulvern gehen.
🖼 Bild nicht mehr verfügbarFehlen nur noch die TR Top Plate und die TR Tranny dann bring ich sie weg.
Den Baja zerlegen war ja einfach aber ich glaub den bekomm ich nie wieder zusammen.
Noch eine Frage, ist es normal das ich die Welle vom Diff/Getriebe zu allen Seiten bewegen kann?
Gruß
Matze
Thordde30.01.2013 20:57
So hat das bei mir auch ausgesehen,...
Allerdings ohne die Radmuttern da mein Pulverer mir sagte das das nachher nicht einfach wird mit dem Gewinde der Radmutter. Das setzt sich zu!
Thorsten
Matty5b30.01.2013 21:00
Was ist mit dem Gewinde der anderen Sachen? Muss man die nachschneiden?
beat_junkie30.01.2013 21:07
Matty5b schrieb:
Noch eine Frage, ist es normal das ich die Welle vom Diff/Getriebe zu allen Seiten bewegen kann?
Gruß
Matze
In alle richtungen? Dann passt was nicht.
Thordde30.01.2013 21:09
Hallo nochmal,
Also ich habe das getan.
Vor allem in der Grundplatte vom Motor ist es empfehlenswert.
Alle andere Gewinde habe ich vorsichtig von Hand nachgeschnitten, wobei es da nur die Farbe wieder herauskratzt, ein nachschneiden ist das nicht wirklich.
Sonst wirst Du viel Kraft brauchen. Mein Farbauftrag beim Pulvern ist 3 Zehntel, frag einfach Deinen Pulverer.
Grüße Thorsten
Matty5b30.01.2013 21:26
Danke für die Info Thorsten .
Zu dem Diff, könnten das die Lager sein?
Ur-Baja30.01.2013 21:41
Der ur-baja hat in der diff-box ein lager weniger als der ss, das die Getriebeeingangswelle stützt.
Denk mal es liegt daran.
Habs irgendwo im forum auch schon mal gelesen.
Die welle wird ja wenn alles zusammengebaut ist von dem lager der Getriebeplatte hinterm hauptzahnrad gestützt.
Da kann dann nix mehr wackeln.
Neo114430.01.2013 21:42
Normalerweise macht der Pulverer was in die Löcher mit Gewinde das da kein Pulver hin kommt muss mann aber auch sagen und zeigen .
leute30.01.2013 22:00
Yep normalerweise kommen in die Gewinde Gummizapfen rein damit es die Gewinde nicht zusetzt.
@ Mathi hast du ne Vorstellung was dich die ganze Arbeit kosten wird?
Matty5b30.01.2013 22:02
Ich mach das differential die Tage auf dann kann ich mehr berichten.
Werd den Pulverer fragen wie die das machen.
Dank euch
Matty5b30.01.2013 22:05
Der Pulver mir die ganze Geschichte für 25 € kaffekasse.
wenn du das meinst @Leute.
leute30.01.2013 22:09
Ach ja, jetzt fällrs mir wieder ein, ich glaube das hattest du irgendwo erwähnt.
Mann ich brauch nen günstigen Pulverer für die Zukunft....
Matty5b02.02.2013 18:36
