Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Killer RC Super bee Killswitch - Frage

realbout28.01.2013 10:00
Hallo,

einige fahren ja mit so einem Motorfailsave - gundsätzlich eine gute Idee. Meine Frage ist aber, nachdem mir mein Baja mal mit vollgas abgehauen ist - hätte der was gebracht.
Das Problem war bei mir, dass der halbe Baja in der Wiese steckte und vollgas gab, der Unterbrecher, also der gelbe Knopf zum ausschalten, hat nichts gebracht - warscheinlich war die Schwungrad Drehzahl zu hoch (vollgas, lastfrei) sodass der Unterbrecher nicht funktioniert hat.

Die Frage ist nun, kann der Killer RC Super Bee Killswitch einen Motor ausschalten wenn dieser auf vollgas steht (maximal Drehzahl, lastfrei)? Oder ist der Fall damit nicht abgedeckt?

Hat das schonmal jemand bei einer Trockenübung probiert? Ist der Super Bee Killswitch eigentlich empfehlenswert oder gibt es bessere Alternativen?

Danke vorab.
Longer28.01.2013 10:14
Das der Motor mit dem Taster nicht ausgeganen ist, kann daran gelegen haben, dass ein Steckkontakt lose war, du einen Kabelbruch hast, der Taster defekt ist oder du wie T4 Raser Diesel getankt hast.

Ein Killswitch funktioniert, abgesehen davon das er richtig angeschlossen ist und normal funktioniert, nur dann richtig, wenn der Kontakt zur Zündspule einen richtigen Kontakt hat.
realbout28.01.2013 10:16
Der Kontakt war nicht das Problem, der funktionierte vorher immer und dannach auch.
Die Frage bleibt die selbe, killt der switch den Motor bei Volldrehzahl auch?
Longer28.01.2013 10:25
Das Gemisch zündet nur mit Funke - ist ja kein Diesel oder Nitro.
Lollepolle28.01.2013 10:37
Wenn der Motor kurz vorm verglühen ist braucht der keinen Zündfunken um weiter zu laufen, demzufolge juckt den der Schalter oder das Failsafe wenig.
Selbst erlebt! :thumbsup:
Longer28.01.2013 10:41
Stimmt, jetzt wo du es sagst, hab ich das auch schon gesehen - da hilft dann nur noch den "Sprithahn" zumachen.

Das ist aber kein Freibrief sein Baja ohne Failsafe/Killswitch zu betreiben.
realbout28.01.2013 11:05
Lollepolle schrieb:Wenn der Motor kurz vorm verglühen ist braucht der keinen Zündfunken um weiter zu laufen, demzufolge juckt den der Schalter oder das Failsafe wenig.
Selbst erlebt! :thumbsup:


DANKE, genau das wollte ich wissen. Demzufolge hätte mir der killswitch damals auch nichts gebracht. Dennoch sicher eine gute investition. Welchen würdet ihr empfehlen?
Longer28.01.2013 11:09
Dein angesprochener Killer RC ist gut.

Ich benutze das AMS Failsafe mit Limiter.