Mit dem Baja 5t Onroad - Dämpfer Setup??????

Hat jemand einen guten Tip für mich mit welchem Dämpfer- und Fahrwerks-Setup man mit einem 5t halbwegs vernünftig ein wenig Onroad Spaß haben kann?

Welches Öl und welche Kolbenplatten fahren die Onroader hier unter uns?

Was genau ist den das Problem bei dir?
Kippgefahr?
Ich fahr ja auch nen 5T ( Ex -5B ) und hab mir den Dämpferweg so eingekürzt, dass er nur noch 1cm Spiel nach unten hat.
Der kippt nicht um, ausser ich prall seitlich auf nen Bodenabsatz.

Ja genau. Die Gefahr des Kippens ist beim 5t ja besonders hoch und dennoch kennt man ja aus youtube einige Videos, wo der 5t auf Parkplätzen geheizt wird und Fahrwerkstechnisch trotzdem ne halbwegs gute Figur macht.

Da ich im Moment meine Dämpfer generalüberhole, bietet sich das mit den Setup auf Onroad 5t gerade an

Den Schwerpunkt etwas nach unten bringen wird wohl das meiste bringen, trotzdem würde ich gerne wissen, ob man mit nem dickeren oder dünneren Öl noch das eine oder andere rausholen kann.

Schwerpunkt nach unten ist die schnellste und einfachste Lösung

Also ich kann dir einfach sagen was ich gemacht habe.
Ziemlich einfach nen Alu Rohr auf meine gewünschte Länge zugeschnitten und als verkürzung eingebaut. Dazu noch ein WT 30 Gabelöl rein und gut ist.

Der kippt überhaupt nicht mehr. Was vieleicht noch dazu kommt, ich hab hinten noch ne breitere Spur, das hilft vielleicht auch noch das kippen vorzubeugen.

Denke mir mal, das du hinten auch nicht allzu hoch bleiben kannst, da du hinten auch den höchsten Punkt des Baja hast sowie auch den Motor der den Baja evt. träge in den Kurven macht und somit mit der Masse die da auftritt, die Gefahr des kippen vergrössert wird.

Fährst du mit oder ohne Stabis?

Werde es erstnal ohne Tieferlegung probieren und mir einen extra Satz Dämpfer nur für Onroad Einsätze zulegen.

Spurverbreiterungen habe ich vorne und hinten drauf, auch das +25mm FLM Querlenker-Set soll gegen das kippen wahre Wunder bewirken.