5SC Front Bumper

ach was mir gerade noch einfällt.

Kannst ja mal die Leute von RC-Stuntmann fragen.

Ich glaub da hatten einige diesen (gebogenen) Steg der vom Bumber zur Karohalterung geht, durch Federbeine ersetzt.

So kannst du evtl noch was drann werkeln.

Der worx ist denk ich zu weit unten für den sc. Kann meinen ja mal an den 5t rammer drunter halten?

Doctor46 schrieb:Hab mir den von Igloo mal angeschaut. Aber schön ist was anderes . Oder ich frage mal so, erfüllt der originale 5T/ SC Bumper seinen Zweck?

Wenn es rein um die Funktion geht ist der originale 5T und der SC Bumper die beste Wahl! Meine Meinung.
Gutes Plastik was die Stauchung bis zu einem gewissen Maß absorbiert
Ich habe jetzt einen aus Metall dran aber wirklich nur wegen der Optik. Funktion ist dadurch sicher nich besser geworden. Der verbiegt sich wenn dann nur.

Danke für die zahlreichen Infos.

Da es mir um eine gute Funktion geht, werde ich den 5T Bumper lassen.

Da es mir um eine gute Funktion geht, werde ich den 5T Bumper lassen

jep, da machst du definitiv alles richtig

Ich würde es so sagen

5B = Worx
5T= Stock Bumper
5SC= 5T Bumper

jetzt bringst mich aber noch zu später Stund um den Gedanken.

Was meinst du mit 5T=Stock Bumber

den orginalen vom 5T ? oder den vom 5B

Also würdest du am 5B und SC nur den orginalen vom 5T fahren.

Da muss ich dir recht geben, den der Bügel ist das Stichwort, den der SC nicht hatt

Ich würde am 5B eine Worx fahren.
Am 5T und 5SC würde ich den Original 5T Fahren.

Also würdest du am 5B und SC nur den orginalen vom 5T fahren

das kommt davon wenn man immer so schnell über die Tasten klimpert

Ich meinte natürlich das du am orginalen 5T und SC lieber den orginalen Rammer vom 5T fahren würdest.
Wie du gerade geschrieben hast. So jetzt ham was