Thordde13.03.2013 20:35
Hallo,
ja es kribbelt schon ordentlich!
Aber ich muss leider noch ein paar Tage auf mein Reso warten, und ohne kann ich schlecht Testen. Vielleicht klappt es zum Wochenende. Muss nur noch meine Regierung davon Überzeugen mir ein paar "Minuten" frei zu geben vom voll geplanten Wochenende!
Thorsten
onetwo13.03.2013 22:32
absolute hochachtung thorsten!
is der wahnsinn! kann's kaum erwarten ihn fertig zu sehen...
aber selbst im momentanen zustand der über-baja und für mich der schönste den ich bisher sah...
meiner meinung nach die messlatte für 2013...

Stehakö13.03.2013 22:36
Der ist eigentlich schon viel zu schade um mit dem auf Spritztour zu gehen.
Ganz tolle Arbeit

Thordde14.03.2013 20:42
Vielen vielen Dank Jungs,
das freut mich sehr!
Es werden nach der Fertigstellung auch ein paar Anständige Photoaufnahmen gemacht, bevor er die ersten richtigen runden drehen kann.
Heute mittag kam endlich mein Reso!!!!
Dann der Schreck,... Der Motor Auslass hat 23,5 x 12mm am Zylinderkopf, Der Krümmer aber nur 19 x 11mm.
Das wird mich sicher Leistung kosten.Oder????
Von daher werd ich morgen mal Säge und Schweissgerät schwingen lassen und diesen Missstand verändern!
Und am Samstag is Probefahrt angesetzt, vorausgesetzt das Wetter spielt mit.
Thorsten
Mr.saturn14.03.2013 21:55
Wie meinst du also ist der Krümmer also zu klein für den Auslass?Verwendest du einen X-Port?Dann kannst du dir den X-Port allein ein wenig zurechtfeilen damit keine Kante entsteht
mfg
silberfisch14.03.2013 22:03
Hallo Thorsten,
welches Reso hast du denn nun genommen du wolltest doch immer ein "BIGBORE" Reso dafür Kaufen? Hast du denn keinen Drehmel mit dem du den Auslass angleichen kannst? Sag mal sind das die Stoßdämpfer mit den 7mm Kolbenstangen? Wenn ja dann kannste mal von deinen Erfahrungen damit berichten.
Thordde16.03.2013 17:49
Hallo,
hab heute mal den Motor angeschmissen,...
Motor TestWeis nur nicht was ich da im Moment noch verändern oder Einstellen muss, denn irgendwie will er nicht so wirklich ausdrehen wenn ich Gas gebe, was denken die Motorspezis hier???
Thorsten
Mr.saturn16.03.2013 20:05
Ich glaube man kann erst sagen wie der Hobel läuft wenn er wirklich am Boden steht mit dem vollem Gewicht,denn dann sieht man ob noch was zu ändern ist
Sonst bin ich echt beeinrdruckt von deinem Projekt

Sag mal wer hat dir nochmal den Cage geschweißt?
mfg
beat_junkie16.03.2013 20:05
wo gibts denn die hintere stossdämpferbrücke?
das reso kenn ich noch gar nicht?
Thordde16.03.2013 20:46
Hallo,
der Cage ist von Akihiro Shoimura aus Japan.
Eine hintere Dämpferbrücke gibt es eigentlich gar nicht. Es sind 2 selbst gefräste Alu Teile die die Dämpfer im Käfig halten.
Das Reso ist ein Clone Murks,... das wird da nicht bleiben können. Ich muss dann doch zum Heckdom tendieren. Welches würdet Ihr mir da empfehlen??
Vielleicht habe ich auch aus unwissenheit etwas drehfreudigeres erwartet als ich das von meinem Standart G290 kenne. Ich bin bei der Motoren Sache gar kein Fachmann und es fällt mir schwer die ersten Erlebnisse einzuschätzen....
Thorsten
kec199716.03.2013 21:11
nee der ist komplett verstellt wie sich das anhört hättest mal bisel an der h nadel spielen müssen
ich sag immer da kann man nicht viel kaputt machen wenn man nicht die ganze zeit mit der falschen einstellung fährt als probieren geht über studieren

Thordde16.03.2013 21:47
Ok,
so klein ist die Gemeinde,...
Ich wurde gerade von einigen Usern angeschrieben ich solle mal die Kerze rausmachen, hier das Ergebniss bitte schön.


Was bedeutet diese schwarze Farbe auf dem Kolben,....???
Thorsten
oxo16.03.2013 22:00
das ist oelkohle. viel zu fettes Gemisch und der Vergaser ist auch nicht richtig eingestellt. den Motor musst du aber fahren zum einstellen. tank mal 1:30 und dreh die h Nadel etwas magerer.
Thordde16.03.2013 22:05
Hallo nochmal,
Wie viel ist ein Kolben gelaufen bis er so aussieht???
Thorsten
oxo16.03.2013 22:11
das kann ich dir in deinem Fall sogar ziemlich genau sagen :-)
etwa 10 Minuten unheimlich fett.