Frage zum Betrieb mit LiPo 7,4V

Hy,

würde gerne auf LiPo umsteigen.

Meine Verbauten Teile sind im Moment :

Sanwa 351FS Empfänger
Savöx SC-1256TG (also nur der 6V)
Savöx 0236MG (hierrum geht es mir eigentlich den mit 7,4V zu befeuern )
CTI Failsafe

Hält der Sanwa Empfänger die 7,4V aus ? Konnte leider im Netz nicht drüber finden , brauch ich einen Limiter für den 1256 ?? Oder meint Ihr der hält das aus ?
Bin für jede Hilfe dankbar die es mir erlaubt die verbauten Teile weiter zu fahren.

Ladegerät Imax B6AC ist vorhanden.

Wo 6V drauf steht sind auch nur 6V drin, ich meine das Sanwa die 7,4V aushält, aber warte damit bis das hier einer bestätigt.

Schau mal hier:

Model: RX351FS
Frequency: 2.4 GHz ISM Band
Power supply: DC 4.8~6.0V
Weight:14.5 grams
Dimensions: 1.03"(L) x 1.18"(W) x 0.75"(H)
Fail Safe Limit: Fail Safe will active at 3.6V

Habe ein ähnlichen Aufbau
Mit Rihno Hv; Ds 1015 und Sanwa 451
Ich habe mir eine Direktstromversorgung gebaut
Erst die Versorgung des Lenkservos mit 7,4V dann ein Limiter auf 6V dann können Gasservo und Empfänger versorgen.
Durch die dsv werden nur noch die Signale vom Empfänger gebraucht, anderer Vorteil die Servos sind schneller

würde es mit dem HIER funktionieren ?

Steht leider wenig dabei. Aber wenn ich es richtig sehe wird Empfänger und Gas/Bremse mit 6V angesteuert und der Lenkservo bekommt eine DSV mit 7,4V .

Welche LiPo´s passen gut in die HPI-Box und wie viel mAh würdet Ihr empfehlen ?

Ich würde dir nen LiFe Akku empfehlen. Die sollen unempfindlicher gegenüber Stößen sein. Ich hab z.B. den hier:

http://www.cs-shop.de/nocache/LiFe+6-6V+2000mAh+RX-Ferrit-Pack-+Hump+2-3A,w20325.htm

Benutze auch eine Sanwa Fernsteuerung und das funktioniert auch wunderbar.

Edit: benutze ein 3-Kanal-FS von AMS mit Limiter und DSV, sowie ein Rhino Digi4 als Lenk- und ein DS1015 als Gas-/Bremsservo

so komme ich aber nicht auf die 7,4V am Lenkservo .

So jetzt ist bestellt einmal das hier und das hier

Wieder 80€ weg für 1,4V mehr auf der Lenkung

Heute kam die Nachricht von H.A.R.M. das die DVS mit eingebautem Limiter für Empfänger nicht mehr Lieferbar ist

Kennt jemand von Euch einen Shop wo man sowas kaufen kann? Oder Andere Ideen Wie man die 7,4 V im Lipo Betrieb auf den Lenkservo bringt und den rest der Anlage auf 6V fährt (ohne viel Kabelsalat).

Am ende wird es wohl so ausgehen : Neuer Gas Servo , die DSV und einen Limiter für den Empfänger ................

Hoffe Ihr habt Ideen wie man das etwas günstiger gestalten kann ...........

Hat AMS nicht solche DSV Limiter Failsafes Combo?

Ich fahr übrigens fast den gleichen Lipo, nur steht bei meinem Graupner drauf (aber gleiche Form, gleiche mah.....) Find ihn gut, man merkt auch das fehlende Gewicht auf der Vorderachse, ob das nun gut oder schlecht ist darf jeder selber entscheiden.

Wegen den nur "2300" mah hab ich mir zuerst sorgen gemacht, ist aber gar kein so großes Problem. 4 Tanks am Stück gehn auf jedenfall. (mehr hab ich bis jetzt noch net gefahren ohne Zwischenladen).

Der AMS oder CTI Failsafe ist auf 6V also man kann keinen einzelnen Servo mit einer andere Spannung ansteuern. Mit den 2500 mAh mach ich mir keine Sorgen da ja 7,4V anliegen und sich das wieder zum großen Teil ausgleicht.

@hausorden , schon mal beim Hobby König reingeschaut? Die haben auch ziemlich viele Elo Teile auch Servos welche ziemlich gut sind. Haben ja auch Versandhäuser in Deutschland.

Selber bauen
mit
Schalter Link
Limiter Link
dann nur noch Servokabel und Servostecker male und female

@ Flandwehr

Danke aber die Artikel kenne ich . Bringen mir aber keine 7,4V am Servo.Lese mal bitte oben welchen Plan ich hatte.

Ich werde wohl nicht drum rum kommen den Empfänger in einen 7,4V fähigen zu wechseln und den SC-1267SG gegen den SC-1256TG eine DSV sollte dann auch noch drin sein (so wird es weniger Kabelsalat und keine Fehlerquellen geben wenn man drausen mal an der RC-Box rumspielt).

Kennt jemand einen Empfänger der 7,4V fähig ist und mit der Sanwa MX3-FHSS Funke zusammen arbeiten möchte und für Testzwecke auch noch günstig ist ?