Matty5b20.12.2012 22:05
Was meint ihr wie lange kann ich mein Gemisch lagern? Hab jetzt noch etwa 1 Liter über, der steht aber schon seit Mai? Ja ich hab leider nicht viel Zeit gehabt zum fahren. Kann ich den Sprit noch nutzen? Ist Super Plus mit Motul Offroad.

Multimaster20.12.2012 22:45
Also meiner Meinung nach kannst Du den Sprit noch bedenkenlos fahren. Es gibt zwar immer wieder Leute die einem Sagen das der Sprit nach einiger Zeit wer weiß wie schlecht ist, da das Gemisch seine Schmierwirkung verliert aber ich halte das für etwas zu übertrieben. Du hast sehr gutes Öl genommen und von daher wirst Du keine Probleme bekommen.
Mein Sprit lagert leider auch immer etwas länger, da ich wenig Zeit habe. Ich habe mir deshalb angewöhnt nicht mehr fünf Liter anzumischen sondern immer nur einen Liter. Früher habe ich aber auch nen großen Kanister genommen und wenn das Gemisch über den Winter stand, hab ich den Kanister im Frühjahr gut durchgeschüttelt und rein damit in den Tank. Ein Motor ist mir noch nie kaputt gegangen.
Gruß
Thorsten
green7521.12.2012 07:43
herausfordern würde ich es nicht
öl entmischt sich wieder, da hilft auch kein schütteln
ich schaue das nach spätestens 1\2 jahr der angemischte sprite verbraucht is, den rest bekommt der vespa roller (der ist nicht so zimperlich)
mische meistens 2-3 liter an und hole immer frisches super plus bei der tanke den rest bekommt dann der rasenmäher
moto mix oder aspen kannst länger aufheben, ob der ideal für den baja ist da streiten sich die geister, ich bleib bei super plus mit 3-4% motul
CrackerJack21.12.2012 09:31
Wo du gerade den Rasenmäher ansprichst. Ich hab ne ganze Menge Gemisch bei uns in den Rasenmäher gekippt. Kann es sein dass der Motor dadurch nicht mehr läuft oder sogar kaputt geht?
Jens 2.121.12.2012 10:13
Nö, ist halt gut geschmiert. Aber schaden tut das nicht... Ich verbrauch Gemisch Reste immer in meinen Quads, das sind 4 Takter die brauchen eigentlich keine Schmierung.
Stefan0121.12.2012 10:32
Den Liter Sprit kannst auch in dein 1:1 Auto kippen... Sofern du kein Diesel hast - versteht sich. Wenn du das rein kippst und dann, keine Ahnung, 40 Liter normalen Sprit im Tank hast, dann merkt man die 40ml Öl die im Gemisch drin waren auf die 40 Liter nich mehr...

CrackerJack21.12.2012 10:46
Stefan01 schrieb:[...]40 Liter normalen Sprit im Tank hast, dann merkt man die 40ml Öl die im Gemisch drin waren auf die 40 Liter nich mehr... 
Ja das ist mir schon klar. Aber der Rasenmäher hat vielleicht einen 2 oder 3 Liter Tank und wenn ich da jetzt 1,5 Liter 1:25 Gemisch einfülle ist das schon ein deutlich anderes Mischungsverhältnis. Naja spätestens nächstes Frühjahr werde ich es merken

Stefan0121.12.2012 10:51
Ich hab ja auch nich vom Rasenmäher gesprochen sondern vom Auto...

Aber auch im Rasenmäher sollte das nix aus machen, qualmt halt vllt etwas mehr aber ansonsten keine Sorge...
Ich hab mich mal derbe vermischt, hatte dann irgendwann gar keine Ahnung mehr wieviel Öl jetzt da drin war... Also hab ich das ganze Zeug in meine Kehrmaschine gekippt (4Takter getrennte Schmierung). Lief genau wie mit normalen Sprit.

Aber ich weiss ja auch net ob es nun 1:10, 1:25, 1:50 oder vllt 1:100 war...

clamsi22.12.2012 02:21
ich persönlich wäre vorsichtig mit dem gemisch im 4takter. nur um einen litergemisch noch sinvoll unter zu bringen einen motorschaden zu riskieren finde ich am falschen ende gespart. der motor geht sicherlich nicht sofort davon kaputt, egal ob rasensense oder auto. aber längerfristig ist das öl im sprit sicherlich nicht gut.
ich würds nicht drauf ankommen lassen, muß aber jeder für sich entscheiden
gruß florian
Multimaster22.12.2012 10:45
Ich glaube jeder Luftfilter und die Abdichtung im Ansaugtrackt stellt für den Motor eine größere gefahr dar als Zweitaktgemisch was ein paar Monate alt ist. Das älteres Gemisch nicht unbedingt optimal ist, kann ich nachvollziehen. Dramatisieren würd ich es aber nicht. Vor allem wenn man 1:25 gemischt hat, ist das Öl-Verhältnis mehr als üppig bemessen. Wenn dann die Schmierwirkung um einige Prozent nachlässt, dürfte es für die Motoren immer noch dicke reichen.
Das der Schmierfilm unabhängig von der Ölmenge abreißen kann ist mir klar, ich sehe die Wahrscheinlichkeit aber als sehr gering an.
Schreib doch mal ne Mail zu Motul. Mal gucken was die sagen. Interessieren würde es mich doch mal.
Ur-Baja22.12.2012 11:00
Stefan01 schrieb:Den Liter Sprit kannst auch in dein 1:1 Auto kippen... Sofern du kein Diesel hast - versteht sich. Wenn du das rein kippst und dann, keine Ahnung, 40 Liter normalen Sprit im Tank hast, dann merkt man die 40ml Öl die im Gemisch drin waren auf die 40 Liter nich mehr... 
Ja aber nicht unbedingt wenn du zur ASU fährst
Bei mir im kanister sind auch noch 2,5 liter die jetzt ein halbes jahr alt sind.
Werd das zeug auf alle fälle im baja verfahren. Wird aber sicher noch ne zeit dauern ...
Matty5b22.12.2012 11:19
Ich werd meins auch verfahren und wenn nicht kann endlich der g290 her.

Wollte heut mal bissel laufen lassen auf meiner Terrasse aber mein Zwerg liegt flach mit Magen Darm und Pennt

. Nix mit Lärm machen.

Stefan0122.12.2012 12:09
Ur-Baja schrieb:Stefan01 schrieb:Den Liter Sprit kannst auch in dein 1:1 Auto kippen... Sofern du kein Diesel hast - versteht sich. Wenn du das rein kippst und dann, keine Ahnung, 40 Liter normalen Sprit im Tank hast, dann merkt man die 40ml Öl die im Gemisch drin waren auf die 40 Liter nich mehr... 
Ja aber nicht unbedingt wenn du zur ASU fährst
Bei mir im kanister sind auch noch 2,5 liter die jetzt ein halbes jahr alt sind.
Werd das zeug auf alle fälle im baja verfahren. Wird aber sicher noch ne zeit dauern ...
Wenn man nen recht alten Kübel mit 200.000km Laufleistung hat verbrennt der sowieso mehr Motoröl als die 40ml von dem einen Liter die in 40 Liter im Tank vermischt sind...
Sollte davon der Motor schaden nehmen, würde mich das schon sehr wundern... 40ml Öl auf 40 Liter Sprit (je nach Auto kanns sogar noch mehr sein?!)....
green7522.12.2012 13:02
denke auch das es kein problem ist die past ml
öl im 1:1 auto zu verheizen
mein passat (300T km) genehmigt sich auch min. 1l motoröl auf 1000km und motoröl lasst sich nicht so schonend verbrennen wie 2T- öl