Stuntman Lenkung - jetzt erhältlich!

Neo1144 schrieb:Wegen der Box muss ich mit den 2 Nasen mal Schimpfen , ist schon das 2 mal , die Schnarchnasen da .

Kein Thema Neo

Ich ruf den Rudi morgen an und dann bekommt der erstmal einen Einlauf
Muss er mir halt auf seine Kosten eine Box nachsenden

Die stangen ins äußerste Loch Schrauben da hast du gute Hebelkraft

kec1997 schrieb:Die stangen ins äußerste Loch Schrauben da hast du gute Hebelkraft

Ok Timo Danke

Aber mit dem äußeren Loch,hat mir Stoffel schon beantwortet.
Mir geht es noch um die Löcher die in dem Teil drin sind,wo die Spurstangen dran kommen.
Dort sind ja jeweils 3 Löcher auf jeder Seite.
Vom Gefühl her würde ich da ins mittlere Loch gehen.
Weiß aber nicht,ob dies die beste Einstellung ist.

Gruß
Stephan

Wenn ich jetzt wüste was du meinst , hast du mal ein Bild ?

Die stangen ins äußerste Loch Schrauben da hast du gute Hebelkraft

Nicht ganz richtig:
Ganz Aussen hast du einen schnellen Lenkausschlag, aber durch die Hebelwirkung die aufs Rad kommt eine "relativ" schlechte Haltekaft.

Wegen den Spurstangen:
Da gabs doch irgendwas mit dem Ackermann Effekt ? Kein Plan mehr... bevor ich was falsches erzähle :
http://de.wikipedia.org/wiki/Lenkung#Achsschenkellenkung

Neo1144 schrieb:Wenn ich jetzt wüste was du meinst , hast du mal ein Bild ?

Hi Neo

Also ich habe mir ja das Umbauset 3 mit dem Servosaver aus Alu bestellt.
Und dort sind halt vorne jeweils 3 Löcher auf jeder Seite.
Hier mal ein Bild damit Du siehst was ich meine
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Von daher wollte ich halt wissen,in welches Loch ich da die Spurstangen rein machen soll.

Gruß
Stephan

Jo, damit kannst du eben den Winkel beim Einschlagen der Räder beeinflussen.

Wenn du jetzt nicht gerade extrem auf der Strecke fährst, wirst eh kaum was merken.

Nimm das mittlere Loch aussen.

NightStalk3r reloaded schrieb:Jo, damit kannst du eben den Winkel beim Einschlagen der Räder beeinflussen.

Wenn du jetzt nicht gerade extrem auf der Strecke fährst, wirst eh kaum was merken.

Nimm das mittlere Loch aussen.

Ok ich danke Dir
Dann werde ich das so machen.

Gruß
Stephan

Ja jetzt weis ich auch was du meinst , ist selber habe noch den alten Plaste drin .
Ich würde auch sagen probier erst mal den in der Mitte .

Guten Morgen zusammen

So,habe die Platte einfach mal reingelegt und ich muss sagen,die Passgenauigkeit ist wirklich sehr gut Habe die Top Plate von TR verbaut und das passt da auch wunderbar.

Nur zur Info für diejenigen,die ein Thundertiger DS1015 als Gasservo benutzen,der passt leider nicht rein.

Aber wat soll´s.Wird halt der Proxxon angeschmissen und die Aussparung passend gemacht

Gruß
Stephan

Der TS 1015 ist mit seinen Kühlrippen leider auch minimalst breiter. Das hab ich auch schon festgestellt wo anders...

Stefan01 schrieb:Der TS 1015 ist mit seinen Kühlrippen leider auch minimalst breiter. Das hab ich auch schon festgestellt wo anders...

Hi Stefan

Genau das ist das Problem.
Der stößt mit den Rippen an die Aussparung.

Aber wie gesagt,wird halt mit dem Proxxon passend gemacht.

Gut das ihr das erwähnt....

Verdammt.....Da es keiner von uns fährt habe ich davon auch nicht die Maße genommen.....
Wir fahren alles mögliche an Gasservos...nur eben das 1015 nicht..

Wieviel ist das den breiter??
Dann kann ich das gleich ändern für eine kommende Serie......falls denn eine kommen wird....

Gruß

Das kann ich leider nicht mehr nachmessen... Denn ich hab bei meinem die Kühlrippen abgeschliffen.

edit: Laut google 21,04mm breit und 41,70mm lang.

Schön das die auch bei dir gut rein passt was anderes habe ich auch nicht erwartet .
Was für eine unterbodenplatte hast du ?