HPI WR8 Flux

Hier stelle ich mal den WR8 Flux vor. Ich suchte eine Alternative zu den Tupperdosen (Shortis) und bin auf den WR8 gekommen.
Endlich mal ein maßstabsgetreues offroadfähiges Auto von HPI, welches mir gefällt.
Er fährt sich richtig genjal. Spurtreu, straff und kein laufendes umkippen wie bei den shortis und schnell wie Sau mit 3S
Ach für Onroadeinsatz sehr zu empfehlen.
Im Offroadbetrieb auf der Strecke mit vielen Sprüngen, sollte man dennoch die Karo etwas höher legen und die Spoilerlippe entfernen.
Der große Negativfederweg ist auch sehr gut für die Offroadstrecke.
Räder passen alle 1:10er drauf 80-85 mm durchmesser und 30-40 breite.
Ich habe noch einen Schmutzschutz aus 1,5 mm Lexan gefertigt, so das kein Dreck in den Innenraum gelangt.
Das lässt sich leicht verarbeiten und kalt biegen.
Die Ränder sind noch mit Panzertape doppelt beklebt um Ihn richtig abzudichten. So bleibt er schön sauber innen.
So und hier die Bilder zum WR8:
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und noch ein Video von der ersten Fahrt in der Vereinshalle:
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Schicker Schmutzschutz.

Für meinen SCTE hab ich mir einen aus einer alten Speeflasche gebaut

Siehe hier: http://www.abload.de/img/img_00381m7ezu.jpg

hehe, ich hatte mal auf einem Truggy eine DDR-Tortenschachtel gebaut.

So Offroadräder vom 1:10 er Buggy drauf und etwas stärkere Federn rein, schon kann es auf der Offroadtrecke ab gehen.
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Echt Geil

Hätt auch schon überlegt ob ich ihn mir kaufe, aber ich werd mal auf die neue,,Revolution" Von HPI warten

servas atomic...

hab mir jetz auch nen wr8 flux gegönnt!
als großer fan von ken block und weil ich einfach auf die optik dieses "h.f.h.v. (hybrid function hoonigan vehicle) fiesta" steh war klar dass er irgendwann bei mir steht...

und da isser

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eigener thread mit weiteren bildern und videos kommt noch...

sorry atomic wenn ich deinen thread jetz "benutzt" hab

Hee prima !!
Der Ken Block kommt mir auch noch ins Haus.
Ich hab jetzt eine Showkaro fetig gestellt, die ich aber nicht zum fahren einsetze.
Es fehlen nur noch die georderten Chromfelgen mit Streetreifen.
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saugeil atomic! kommt richtig richtig gut!

was hast du denn für scheinwerfer- und rücklichteinsätze verwendet? sind das die vom kyosho drx?

Die waren bei der klaren HPI Karo dabei original.
Hier gibts die: http://www.modellbau-friedel.com/nocache/049-H107401,nc1352905125.htm
LED Satz bei Ebay
E:3160" rel="nofollow">http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160672877512&ssPageName=ADME:L:OCE:3160
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saucool! danke für den tip!

hau rein und guten rutsch

gerne doch.
ebenso guten Rutsch !

mal ne frage hat der wr8 auch schwachstellen wie beim baja das z.B. hauptzahnrad oder der kupplungsglockenhalter ?wenn ja welch sind diese und welche tuning teile sind für den wr8 wirklich nützlich
denn ich speile auch schon seid wochen mit den gedanken mir einen zu kaufen

Das einzigste was du tauschen solltest ist das Servo gegen ein ordetliches (DS1015 z.b.) und andere Räder, wenn du richtig Offroad gehen willst.
Ales andere ist perfekt. Esgibt schon diverse Teile aus Alu, aber nötig ist es nicht, wenn man damit Strecke fährt.
Wenn man die Autos in irgenwelchen Kies und Schottergruben den Berg hoch und runter wirft, dann geht sicher was kaputt.
HZR und Kuglo-Halter gehen beim Baja oder sonstige 1:5er auch meist nur durch einen gravierenden Fahrfehler kaputt.

also zu schwachstellen kann ich jetz im fall von meim block nix sagen, da er noch ungefahren is...

Ich habe mir jetzt nen passenden Gegner bestellt von
Thunder Tiger den Mini Wrc

Auch nicht schlecht. Den habe ich heute live gesehen, bei unserem Racenachmittag in unserer Halle.
Der ist auch ein feines Teil und fährt sich sehr gut.