Baja 5B ss Standart Reifenverschleiß

Hy leute, ich bin jetzt 3 mal mit meinen neuen 5b ss gefahren und muste feststellen das die hinterreifen schon fast ohne profil sind. Ist das normal, oder muss ich meinen fahrstil ändern? LG

onroad oder offroad?

Ziemlich gemischt onroad und offroad

Die originalen Dirt Buster verlieren so schnell das Profil, das ist ganz normal. Vor allem Onroad radieren sich die mal richtig flott runter. Kauf dir für Onroad Tarmacs oder Hostile Slicks und für Offroad Hostile Knobbys. Dann bist du schon mal sehr gut ausgestattet

Danke für die schnelle antwort!

Off-Road Reifen sind im Allgemeinen nicht für On-Road geignet da die Reifnmischung weicher ist. Ich bin ausserdem der Meinung das es nur sehr wenige bis garkeine vernünftigen Off Road Reifen für die Baja 5 Baureihe gibt ausser der Knobby's denn die haben als einzige eine recht starke Reifenflanke und ausreichend Profil das lange hält.

Die Tarmac radiert man aber auch innerhalb kürzester Zeit runter. Bin momentan auch auf der Suche nach neuen OnRoad Reifen und werd wohl die Hostile Slicks nehmen.

Hat jemand Erfahrung mit den verschiedenen Gummi Mischungen? Bietet die harte Mischung genug Grip?

Jens 2.1 schrieb:Die Tarmac radiert man aber auch innerhalb kürzester Zeit runter.

Wenn man die ganze Zeit nur Donuts dreht oder mit nem 50ccm oder Twin herum fährt... Dann ja.

Also ich schaff das auch ohne 50ccm und Donuts innerhalb kürzester Zeit...

Jens 2.1 schrieb:Die Tarmac radiert man aber auch innerhalb kürzester Zeit runter. Bin momentan auch auf der Suche nach neuen OnRoad Reifen und werd wohl die Hostile Slicks nehmen.

Hat jemand Erfahrung mit den verschiedenen Gummi Mischungen? Bietet die harte Mischung genug Grip?

Ich hab die Medium Slicks, Haltbarkeit ist gut jedoch sinkt der Grip rapide je kälter es wird.

alles unter 20grad aussentemperatur hatte ich nur durchdrehende Räder, ab 20 Grad war wheelie Time mit den Slicks

Das ist mal interessant. Konntest du unter 20°C auch durch warm fahren der Reifen nicht kontrolliert fahren?

Dann ist die harte Mischung wohl für noch heißere Temperaturen und momentan nicht fahrbar?

Hat schonmal jemand die Gummimischung der Knobbys mit den Slicks verglichen? Vielleicht könnte man einen Knobby ja so weit runter fahren das man einen Slick bekommt??

@jens ja wir haben knobbys schonmal soweit runter gefahren das wir sliks hatten finde das Bild gerade leider nicht
wir haben sie dann aber nicht weiter getestet da wir eigendlich nur offroad fahren

Also die Knobbys sind für die Kiese meiner Meinung nach das beste was es zur Zeit gibt auf dem Markt.

Für Onroad kann ich die Hostile Slicks Hard Compound wärmstens empfehlen. Hab die jetzt schon einige Zeit und halten noch immer. Wer auf Speedruns aus ist, muss nur ein paar Donuts drehen bevor er sich an den Start stellt. So sind sie richtig aufgeheizt und haben genügend Grip.
Ich würde mal sagen, das ist kein Leistungssport wie die Formel 1 und daher sicher auch ziemlich unterschiedlich wo man auf Belag fährt. Denn Belag ist nicht gleich Belag.

Jens 2.1 schrieb:Das ist mal interessant. Konntest du unter 20°C auch durch warm fahren der Reifen nicht kontrolliert fahren?Dann ist die harte Mischung wohl für noch heißere Temperaturen und momentan nicht fahrbar?Hat schonmal jemand die Gummimischung der Knobbys mit den Slicks verglichen? Vielleicht könnte man einen Knobby ja so weit runter fahren das man einen Slick bekommt??

Was ich vergessen habe zu erwähnen fahre nen brushless baja

Warmfahren hat nix gebracht, da es auch auf die untergrund temps ankam glaube ich.( vermutung)

bei den Slicks würd ich hart nicht nehmen. hab selbst die medium und muss ich even recht geben. halten zwar lang, aber ich würde trotzdem die soft nehmen.