Hostile - Achsmanschetten

Moinsen,

Schinder du könntest aber auch recht haben.

Das in dem Gummy der Hostile Manschetten, Weichmacher enthalten sein könnten, (die, die Elastizität oder Flexibilität des Gummy gewährleisten) sich evtl. mit dem Fett was ja nach einigen Tankfüllungen

schon andere Eigenschaften aufweist nicht verträgt.

Hatt schonmal jemand Hostilmanschetten trocken gefahren ? (also montiert ohne Fett rein zu machen)

Sowieso ist die Gefahr gegeben das, dass material nicht UV beständig ist.

Irgendwann bekommt es Risse wenn man es nicht ölt oder fettet.

ich fahre es mit etwas Erdbeereis

Genau Prinz, jeder so wie er des für richtig hält.
Ich bin der Meinung alle Manschetten sind sch...!

Aber die originalen sind ein Tick besser und ohne geht garnicht.
Das dauert eine Tankfüllung und der Pin ist bei mir durch!

Und mit so einem Schutz, wie aus alten Reifen oder Teichfolie am Querlenker funzt es am besten!
Egal wie es ausieht, funktion ist dabei wichtig!

Ich hab das auch schon beobachtet bei einigen Kunden, die Manschetten dehnen sich normal nur aus wenn Sie in Berührung mit anderen Fetten oder Ölen kommen.
Das sowas passiert kann auf ein undichtes Diff zurück zu führen sein. Oder eben das Fett aus den äußeren Lagern am Diff tritt aus.

Meine Manschetten halten ewig, vor allem die inneren. Ich fahre aber auch kein Silikonöl im Diff.
Und die Lager werden mit dem HET Fett gefüllt Dadurch halten selbst die recht billigen Lager ganz gut.

Gruß Marko

Ich kann mich Hydroside nur anschließen, wenn bei mir Manschetten kaputt gehen, dann nur durch mechanische Einflüsse wie Steine o.ä.... Durch aufquellen habe ich noch keine Manschetten geschrottet, ich fahre ausschließlich die HPI Manschetten. Die halten immer noch noch am besten und das mit Erdberreisfett, wenn sie korrekt eingebaut sind, verdreht sich auch nichts.

t23owner schrieb:Ich kann mich Hydroside nur anschließen, wenn bei mir Manschetten kaputt gehen, dann nur durch mechanische Einflüsse wie Steine o.ä.... Durch aufquellen habe ich noch keine Manschetten geschrottet, ich fahre ausschließlich die HPI Manschetten. Die halten immer noch noch am besten und das mit Erdberreisfett, wenn sie korrekt eingebaut sind, verdreht sich auch nichts.

Gegen die HPI Manschetten ist auch nichts weiter einzuwenden! Diese gehen bei mir auch nur durch mechanische Einflüsse kaputt!
Das aufquellen und verdrehen ist nur bei der Hostile zu beobachten!

Noch ein kleiner Hinweis zu den HPI Manschetten: Wer gerne mit Bremsenreiniger o.ä. am Baja hantiert, sollte bei verbauten HPI Manschetten diesen Bereich meiden. Der Reiniger läßt die Manschetten spröde und rissig werden, da er wohl wichtige Bestandteile im Gummi angreift oder zerstört.

prinz-tts schrieb:ich fahre es mit etwas Erdbeereis

erklärung bitte

Wo wir grad bei Alternativen zu Manschetten sind: Hat mal jemand einfach ein Stück Schlauch probiert? Praktisch wie Hemiboots, nur wesentlich günstiger.Wenn das Ding ungefähr so lang wie die Achse ist, dann sollte auch verrutschen kein Problem sein.
Was ist der Durchmesser von HPI-Cups?

Necrofridge schrieb:Wo wir grad bei Alternativen zu Manschetten sind: Hat mal jemand einfach ein Stück Schlauch probiert? Praktisch wie Hemiboots, nur wesentlich günstiger.Wenn das Ding ungefähr so lang wie die Achse ist, dann sollte auch verrutschen kein Problem sein.
Was ist der Durchmesser von HPI-Cups?

Der MäcGyver verwendet glaub ich so einen Schlauch von einer Teichpumpe

Schrumpfschlauch wird relativ schnell reißen, da der ja nicht großartig stabil ist.

rein zufällig hatte ich die Schrupfschlauch idee auch und hab mir mal günstig welchen besorgt
werd ihn mal drauf machen und testen

raid schrieb:
Und mit so einem Schutz, wie aus alten Reifen oder Teichfolie am Querlenker funzt es am besten!
Egal wie es ausieht, funktion ist dabei wichtig!

Zeig doch bitte mal n Bild von der Teichfolienkonstruktion.
Danke.

soo hab mal auf die eine Seite Schrumpfschlauch und auf die andere nen Schutzschlauch gemacht.
Morgen gehts zur Testfahrt