Killerspeed25.08.2008 20:36
Vorab sei gesagt, dass die Pipe mal richtig druck hat. Leider habe ich aber kleine Probleme.
Aus irgend einem Grund ist bereits nach kurzer Fahrt die Dichtung vom Krümmer durch. Es bleiben nur
kleine Stücke und er sifft natürlich da durch etwas. Außerdem ist mir die Halterung am Reso nach
einem langen Sontag gebrochen, nachdem sich die Chassihaterung verzogen hat. Hoffe man kann das ganze
und etwas Verstärken!
Hat da zufällig jemand gleiche Erfahrungen gemacht oder Tipps für mich?
Es war depriemierend zum Schluss mit der HPI Pipe zu fahren, da ist 0 Druck dahinter
Aus irgend einem Grund ist bereits nach kurzer Fahrt die Dichtung vom Krümmer durch. Es bleiben nur
kleine Stücke und er sifft natürlich da durch etwas. Außerdem ist mir die Halterung am Reso nach
einem langen Sontag gebrochen, nachdem sich die Chassihaterung verzogen hat. Hoffe man kann das ganze
und etwas Verstärken!
Hat da zufällig jemand gleiche Erfahrungen gemacht oder Tipps für mich?
Es war depriemierend zum Schluss mit der HPI Pipe zu fahren, da ist 0 Druck dahinter

