Hilfe bei Kauf von einem Starthilfekabel

Ich denke mal auch hier bei kann mir das Forum helfen.

Ich wollte mir vorm Winter ein neues Starthilfekabel zulegen. Aber nicht mehr diese Discounterqualität, sondern eher Werkstatt. Da ich nun niemand im Werkstattwesen so kenne dass ich ihm da blind vertrauen würde frage ich euch.

Es sollte lange halten, schon mind. so 3,5m lang sein, und nen Stino Motor bis 2000ccm anbekommen.

Ein Power Pack hab ich eher ausgeschlossen, da es immer geladen sein muss und die billigen wohl nichtmal nen 1,9 Diesel anwerfen können. Nachdem was mir google so gesagt hat.

Bei ebay bin ich auf das hier gestoßen Profi Starthilfekabel .

Was meint ihr?

Kann da keiner was nützliches zu sagen?

Gibts da wirklich soviel unterschiede?
Das was du da verlinkt hast, tuts bestimmt. mehr als 1000A wird kein Anlasser ziehn, soferns kein LKW Motor oder Schiffsdiesel ist.

edit: Ups, bei dem ebay Link gibts ja verschiedene...
Ich denk mal selbst mit dem 320A Kabel solltest du bei deinem PKW locker klar kommen, um sicher zu gehen kannst ja noch das 500A Kabel nehmen, das kostet ja nur geringfügig mehr.

Die Ampere beziehen sich sowieso nur auf den kurzzeitigen Spitzenstrom...... nenne es Werbung. Bei 500A brauchst bei Dauerbelastung ein paar mm2 mehr :-)
Nimm eins mit 25mm2, das passt. Wieviel Kupfer im Kabel ist, weiss man eh nicht, viele mixen noch Aluminium rein, das ist billiger :-)

Mein 1,9er Turbo-Diesel bekomm ich auch mit dem "Discount" Kabel zum laufen.

Longer schrieb:Mein 1,9er Turbo-Diesel bekomm ich auch mit dem "Discount" Kabel zum laufen.

Das mein ich aber auch... Ich hab mit so nem Discount Kabel auch schon nen LKW überbrückt, hat auch geklappt. Also entweder das 320A wenns billig sein soll, oder das 500A wenn du noch 8 Euro mehr über hast, damit biste dann gut bedient.... Anders gefragt, wie oft braucht man so nen Kabel schon? Normalerweisse wird eine Autobatterie auch im WInter nicht so leer das die den Motorstart nicht mehr schafft...
Wenn doch, dann gibt se vermutlich eh bald den Geist auf und sollte ersetzt werden, da is es dann wurscht ob du jetzt im Winter oder dann irgendwann im Frühjahr oder Sommer die neue Batterie kaufst... Vorteil wenn du im Winter kaufst, du hast den ganzen Ärger dann nich.
Lebensdauer von so ner Batterie sagt man, is meist so um die 5 Jahre... Entweder fallen se dann auf einmal komplett zusammen (über nacht auf einmal futsch) oder lassen langsam nach.

Danke erstmal für eure Hilfe!
Stimmt schon wann braucht man es mal. Ich will dann nur nicht da stehen und sagen "hätte ich jetzt ein Starthilfekabel".

Ich hatte mit so einem Discounterkabel auch nie Startprobleme aber die Klemmen waren reines Plaste außer den Kontakten und das ist dann sehr schnell außeinander geflogen weil spröder müll.

Da werde ich so ein 25er Kabel nehmen und die Klemmen sind da ja auch nicht aus Plastik.

Ich danke euch!

Also ein Starter kann beim Startvorgang kurzzeitig bis 700 Ah saugen... nur so nebenbei.... Gemessen am Audi Allroad 3l.

Also wir von der Firma aus hatten Probleme mit unserem Bulli, der wollte nichmehr, und da haben wir nur ein "Discount-Kabel" gehabt und trotz eines anderen Bulli´s hat es nicht geklappt. Später hatten wir aus einer nahegelegenden Werkstatt ein "Profi-Kabel", damit gings dann . Vorher beim Discount-Kabel hat er nur gewürgt.. aber auch nix mehr.

Gruß,
Jens