Longer09.10.2012 10:28
Rennmodus 1 (eventuell Wanderpokal)
Hier wird sich an das System der Formel 1 angelehnt.
Beispiel mit 30 Teilnehmern.
Lauf 1:
Es werden 3 Gruppen á 10 Fahrern gebildet (Losverfahren).
Sollten 10 Fahrer nicht auf den Fahrerstand passen, müssen die Gruppen noch kleiner geteilt werden.
Jeder Fahrer muss mindestens 5 Minuten vor Startbeginn sich mit seinem Fahrzeug im Vorstart aufhalten.
Bei technischen Problemen darf nachgestartet werden.
Es darf jederzeit das Fahrzeug für Optimierungsarbeiten aus dem Lauf genommen werden.
Alle Fahrer einer Gruppe haben 30 Minuten Zeit, ihre persönliche Bestzeit aufzustellen.
Es darf nachgetankt werden.
Pause zum Transponderwechsel zwischen den Gruppenläufen jeweils 10 Minuten.
Nach den 30 Minuten kommen die schnellsten 5 Fahrer jeder Gruppe und 1 Lucky-Looser (der Zeitschnellste der
ausgeschieden ist) einen Lauf weiter.
Pause nach den 3 Gruppenläufen 20 Minuten.
Lauf 2.
Es werden aus den 16 Fahrern 2 Gruppen á 8 Fahrern gebildet (Losverfahren).
Jeder Fahrer muss mindestens 5 Minuten vor Startbeginn sich mit seinem Fahrzeug im Vorstart aufhalten.
Bei technischen Problemen darf nachgestartet werden.
Es darf jederzeit das Fahrzeug für 5 Minuten Optimierungsarbeiten aus dem Lauf genommen werden.
Nach den 5 Minuten darf die Strecke nicht mehr in dem Gruppenlauf befahren werden.
Alle Fahrer einer Gruppe haben 20 Minuten Zeit, ihre persönliche Bestzeit aufzustellen.
Es darf nachgetankt werden.
Pause zum Transponderwechsel zwischen den 2 Gruppenläufen 10 Minuten.
Nach den 20 Minuten kommen die schnellsten 4 Fahrer jeder Gruppe einen Lauf weiter.
Pause nach den 2 Gruppenläufen 20 Minuten.
Lauf 3.
Die übrig gebliebenen Fahrer werden in entgegen der aufgestellten Bestzeit auf die Startaufstellung aufgestellt -
der langsamste zuerst.
Es kommt zum Rennen über 15 Minuten.
Es darf nicht nachgetankt werden!
Gewonnen hat der Fahrer, der in den 15 Minuten die meisten Runden gefahren ist.
Hier wird sich an das System der Formel 1 angelehnt.
Beispiel mit 30 Teilnehmern.
Lauf 1:
Es werden 3 Gruppen á 10 Fahrern gebildet (Losverfahren).
Sollten 10 Fahrer nicht auf den Fahrerstand passen, müssen die Gruppen noch kleiner geteilt werden.
Jeder Fahrer muss mindestens 5 Minuten vor Startbeginn sich mit seinem Fahrzeug im Vorstart aufhalten.
Bei technischen Problemen darf nachgestartet werden.
Es darf jederzeit das Fahrzeug für Optimierungsarbeiten aus dem Lauf genommen werden.
Alle Fahrer einer Gruppe haben 30 Minuten Zeit, ihre persönliche Bestzeit aufzustellen.
Es darf nachgetankt werden.
Pause zum Transponderwechsel zwischen den Gruppenläufen jeweils 10 Minuten.
Nach den 30 Minuten kommen die schnellsten 5 Fahrer jeder Gruppe und 1 Lucky-Looser (der Zeitschnellste der
ausgeschieden ist) einen Lauf weiter.
Pause nach den 3 Gruppenläufen 20 Minuten.
Lauf 2.
Es werden aus den 16 Fahrern 2 Gruppen á 8 Fahrern gebildet (Losverfahren).
Jeder Fahrer muss mindestens 5 Minuten vor Startbeginn sich mit seinem Fahrzeug im Vorstart aufhalten.
Bei technischen Problemen darf nachgestartet werden.
Es darf jederzeit das Fahrzeug für 5 Minuten Optimierungsarbeiten aus dem Lauf genommen werden.
Nach den 5 Minuten darf die Strecke nicht mehr in dem Gruppenlauf befahren werden.
Alle Fahrer einer Gruppe haben 20 Minuten Zeit, ihre persönliche Bestzeit aufzustellen.
Es darf nachgetankt werden.
Pause zum Transponderwechsel zwischen den 2 Gruppenläufen 10 Minuten.
Nach den 20 Minuten kommen die schnellsten 4 Fahrer jeder Gruppe einen Lauf weiter.
Pause nach den 2 Gruppenläufen 20 Minuten.
Lauf 3.
Die übrig gebliebenen Fahrer werden in entgegen der aufgestellten Bestzeit auf die Startaufstellung aufgestellt -
der langsamste zuerst.
Es kommt zum Rennen über 15 Minuten.
Es darf nicht nachgetankt werden!
Gewonnen hat der Fahrer, der in den 15 Minuten die meisten Runden gefahren ist.
