OBAG Bremse und der Bremsscheibenhalter

Moin Zusammen

ich habe am WE die OBAG Bremse bekommen, eingebaut und mich gefreut endlich bremsen zu können. Also raus auf die Wiese und den Baja gescheucht...und gebremst. Hurra es geht!

Bis dann plötzlich nichts mehr ging....

Also, die Kiste aufgemacht und geschaut warum die Räder dauerblockieren. Am Ende stellt sich heraus, die Bremse bremste so gut, dass es mir den Gewindestift, welcher den Bremsscheibenhalter auf der Welle fixiert, schön sauber abgeschert hat.

Fragen:

• Ist das schon einmal jemandem passiert? Reicht es den Stift einfach zu ersetzen? Gibt es davon empfehlenswerte verstärkte Versionen?

• Sollte ich die "Bremsenvorspannung", sprich den Plastenippel am Ende des Gestänges lockerer stellen, sodass die Bremse nicht so derbe zieht?

• Der Gewindestift war so nett meine neuen Bremsbeläge ordentlich zu schwärzen...der mittlere ist außerdem ein wenig ausgefranst. kann man den wieder plan schleifen? Sollte zwischen den Bremsscheiben noch dieses Zwischenstück der originalen HPI Bremse reingebastelt werden?

Ich hoffe ihr habt ein paar Ratschläge für mich. Möchte ungern einen neuen Stift verbauen und dann beim ersten Bremsen, TADA genau das selbe nochmal.

Danke und Grüße

Waji

Hello,

hmm mir ist das nicht passiert.
Habe selber die Bremse verbaut.

Was ich mal hatte war, dass nach dem fahren immer wieder feiner Staub oder Staubpartikel sich an den Bremsen fest gefressen hatte...
Somit blockierten die Räder...

Lösung was ich gemacht habe, den mittleren Bremsbelag rausgenommen und an die äußere stelle montiert.

Das in deinem Fall ist komisch. Evtl. spiel? oder hat sich die Schraube mehr oder weniger glöst..??
Ich mach die Schraube zusätzlich mit Schraubensicherungslack fest.

Gruss

Kumpel hatte sowas mal, da hat sich ein Stein zwischen Belag und Scheibe verkantet -> Dauerbremse. Er hat Gas gegeben und dann hats ihm auch den Stift abgerissen. Würd den Stift einfach ersetzen, warum da was härteres reindrehen? Dann machts nur den Stift kaputt.

Ist mir auch schonmal passiert.
Ich hab den Stift einfach ersetzt und seit dem ist wieder ruhe. Denke das passiert einfach irgendwann mal, aber das man sich deswegen sorgen machen müsst, glaub ich net...

Neuer Stift rein und gut.

Mir ist genau das auch schon passiert, der Stift hat mir dabei die mittlere Carbon Bremsplatte von unten ausgefranst.

Wenn ich mich recht erinnere hatte sich der Stift bei mir aber nur gelöst und war nicht gebrochen. Auf jeden Fall hab ich einen neuen Stift reingedreht und hatte seit dem kein Problem mehr.

Auf jeden Fall Schraubensicherung verwenden. Den mittleren Bremsbelage würd ich einfach so weiter verwenden. Fehlt zu viel Material so das die Auflagefläche zu klein ist einfach rumdrehen.

Alles Klar...Danke Jungens für die Antworten. Dann werd ich auch einfach nur den Stift ersetzen. Mit Schraubensicherung natürlich

Danke.

Ja wo du es gerade ansprichst, Schraubensicherung hatte ich mal vergessen.
Dauerte nicht lange und eine kleine Beule war in einer Scheibe, der Stift brach und Bremsleistung gleich 0

naja neuen Stift rein Sicherungsschmatz dran "fertig"

aber du solltest es trozdem etwas dosieren und am Gestänge ein wenig einstellen, denn wenn das Servo qietscht und sich die Servobox verbiegt
dann herschen schon ordentliche Kräfte. Klar bremst der Hobel erst richtig, nun Gefühl im Finger ist manchmal von Vorteil
nicht immer dem Anker aus dem Fenster schmeissen aber