Gas bleibt hängen

Failsafe ist natürlich ein muss. Aber sich ne teure Funke kaufen, muss nicht sein. Selbst die billigsten RTR Funken erfüllen ihren zweck (solange die für Großmodelle 2,4 ghz haben). Und mit Failsafe braucht man sich dann ehe keine sorgen mehr machen, falls doch mal ne Funkunterbrechung is, geht ja der Motor aus.

Zum Thema: Fährst du im sandigen Gelände? Wenn ja, dann solletst du beim original Gasgestänge das Loch aufbohren von dem kleinen Plastikteil welches auf dem Gasgestänge hin und herrutschen muss. Das verkantet sich sonst mit dem Staub.
EInfach ein etwas größeres Loch rein, und funzt. So hab ichs auch.

Warum nicht ??

Jedes Funkgerät oder Fernsteuerung (Eigentlich alles was mehr oder weniger funkt), muss durch die RegTP geprüft werden.
Ist halt in Deutschland so. Zu erkennen am RegTP Zeichen irgendwo an der Funke.
Der Einfachheit halber wie bei Tuningteilen beim Auto - keine ABE, keine Eintragung, kein TÜV, kein Versicherungsschutz.
Meistens liegt dann noch im Karton ein kleines A5 Blatt mit der Zulassung oder steht in der Anleitung drin.

Angenommen, ich spare jetzt 32,83€ und kaufe mir eine Fernsteuerung in den USA ist das schön und gut. Hat aber keine Zulassung hier.
Auch wenn - eventuell - alle technischen Daten gleich wie der sind, die man in DE kauft.... aber das Zulassungszeichen fehlt.
Jetzt geht irgendwas schief (Es muss noch nicht mal an der Funke liegen, das ist ja der Witz), und fahre jemanden böse um.
Versicherung bekommt das raus, und weigert sich zu zahlen. Dann hat man die Scheisse am Hals, aber richtig.

Um auf eigentliche Thema zurückzukommen
Es muss keine Futaba T4PK sein, und keine DX3R.
Futaba Mecatech - 119€
Mit der macht man absolut nichts falsch.

is 40mhz oder?

NightStalk3r reloaded schrieb: Zitat

Um auf eigentliche Thema zurückzukommen
Es muss keine Futaba T4PK sein, und keine DX3R.
Futaba Mecatech - 119€
Mit der macht man absolut nichts falsch.

Oh sorry, das war die Falsche

http://www.conrad.de/ce/de/product/275278/MEGATECH-T3PRKA-24-GHZ-FHSS

oh ich seh grad hab die dx3c und nicht die gelinkte dx3e

NightStalk3r reloaded schrieb:
Jedes Funkgerät oder Fernsteuerung (Eigentlich alles was mehr oder weniger funkt), muss durch die RegTP geprüft werden.
Ist halt in Deutschland so. Zu erkennen am RegTP Zeichen irgendwo an der Funke.
Der Einfachheit halber wie bei Tuningteilen beim Auto - keine ABE, keine Eintragung, kein TÜV, kein Versicherungsschutz.
Meistens liegt dann noch im Karton ein kleines A5 Blatt mit der Zulassung oder steht in der Anleitung drin.

Angenommen, ich spare jetzt 32,83€ und kaufe mir eine Fernsteuerung in den USA ist das schön und gut. Hat aber keine Zulassung hier.
Auch wenn - eventuell - alle technischen Daten gleich wie der sind, die man in DE kauft.... aber das Zulassungszeichen fehlt.
Jetzt geht irgendwas schief (Es muss noch nicht mal an der Funke liegen, das ist ja der Witz), und fahre jemanden böse um.
Versicherung bekommt das raus, und weigert sich zu zahlen. Dann hat man die Scheisse am Hals, aber richtig.

So ein Aufkleber hat nicht viel zu bedeuten

Auch die in Deutschland gekauften Anlagen haben nur ein CE-Prüfzeichen welches erstmal nichts über die Zulassung aussagt

Entscheidend ist die Konformitätserklärung

Wer hat sowas für seine Funke zur Hand ??

Ich habe hier mehrere Fernsteuerungen rumliegen aber nicht eine Konformitätserklärung

Das Thema ist wohl schon in vielen Foren angesprochen wurden , eine Zeit lang hat der Zoll ja auch die HK-Teile zurückbehalten , usw usw ....

ist ja eigentlich auch nicht das Thema hier

Gruß
Heiner

Viel Spaß mit der neuen Funke , welche auch immer



Gruß
Heiner

WOW, so viele Antworten

Also, es tritt sowohl auf wenn ich alleine fahre, als auch wenn wir zu 4.-6. fahren! Sandiger Untergrund ja, teils teils aber weils schon bei der ersten Fahrt mit dem Baja aufgetreten ist und der FG haargenau das gleich Problem hat schließe ich Gasgestänge aus.

Ich werde mir jetzt mal ne Funke ausborgen von einem Kollegen! Bevor ich 200-300€ investiere möchte ich sicher gehen, dass es wirklich an der Funke liegt. Was anderes kann ich mir im Moment nicht vorstellen...

Mal schaun ob der Fehler mit einer anderen Funke auch noch auftritt.

Die Entfernung auf die wir fahren beträgt von unserem Fahrerstand maximal 50 Meter! Ist eine sehr kompakte Strecke! Also diese Entfernung sollte doch auch die billigste Funke meistern

Du kannst ja auch einfach die Funke aufmachen und schauen ob am Gaszug nichts hängen bleibt.Bei der Funke wäre dann die Garantie nicht mehr so wichtig sein außer du tauschst sie um Aber das mit dem Ausprobieren macht auf jeden Fall sinn
mfg

Also am Wochenende kann ich mir hoffentlich eine Funke ausborgen und Fehleranalyse betreiben. Falls ich wirklich eine neue Funke brauche schwanke ich zwischen denen:

Spektrum DX3E, DX3C oder DX3S

Welche würdet ihr mir empfehlen? Wahrscheinlich die 3S...

Wie gesagt ich hab die Dx3c und bin zufrieden. Keine Ahnung warum es immer eine teure sein muss. 100 Glocken reichen auch für ne Funke wie ich finde.

Die 3S soll angeblich Reichweitenprobleme haben, aber ich habs nie wirklich ausgemessen. Das Signal kommt in der Grube, in der ich öfter war, bei ca 80m etwas verzögert an. Aber die Batterien waren schwach, wo ich es so weit mal probiert hab. Kann das nächste Mal gucken, wenn ich wieder fahre

Spektrum DX3E, DX3C oder DX3S

Manche ham Reichweitenprobleme, manche nicht. Ich hatte kurzzeitig die DX3E, kam nicht über 50 Meter. Ein anderer Kollege hatte Glück >150 Meter.

Oder eine der Sanwa Funken die haben keine Reichweiteprobleme und sind angeblich fast in allen Fällen super
mfg

Die Sanwa MX3-X gefällt mir ganz gut! Aber für einen Empfänger 100€ hinlegen... Ich weiß nicht! Angeblich soll sie besser sein wie die Spektrum...

Ja glaub auch aber es gibt glaub ich auch billigere Sanwas.Weis nur nicht wie die heißen
mfg