Hausorden14.09.2012 13:42
Hy,
ich möchte Euch mal die Tourex 3 Backenkupplung vorstellen. So wie ich es gesehen habe mittlerweile die 3te Version.
Erste Version hier im Forum schon Vorgestellt aber bisher kaum Meinungen. Hier die Einstellung nur durch den wechsel der Federstärke.
Die zweite Version mit 3 Einstellpunkten.
Die Kupplung macht von der Verarbeitung einen sehr hochwertigen Eindruck.
Hier die zerlegte Kupplung:
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Ein Mitnehmer mit Konus zur direkten montage auf die Kurbelwelle, drei Cabon Backen, drei Federn 2,0mm (Standart), eine Frontplatte,eine Senkkopfschraube m6 x 30 10.9 .
Einstellbar ist sie durch drehen der Frontplatte in den 4 Aufnahmepunkte. Hierdurch spannen bei drehen, gegen den Uhrzeigersinn die 4 angefasten Flächen die Federn mehr (erhöhen der Federkraft).
🖼 Bild nicht mehr verfügbar🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Eine weitere Einstelloption bietet die Tourex noch durch tauschen der Federn ( habe noch einen Satz 2,20mm mitgeliefert bekommen).
Hier die Einstelltabelle :
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Wie genau das alles ist kann ich im Moment noch nicht sagen
Das zerlegen und zusammensetzen der Kupplung ist wirklich ein Kinderspiel.Auch die Demontage ist recht einfach mit Hilfe eines Kolbenstoper´s und dem mit geliefertem Werkzeug.
Die Tourex wiegt nur 80 g.
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Im vergleich zu einer normalen 2 Backen Kupplung eine sehr gute Gewichtsersparnis.
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
So jetzt geht es ans Testen, vor allem bin ich gespannt wie lange die Carbon Backen halten.
ich möchte Euch mal die Tourex 3 Backenkupplung vorstellen. So wie ich es gesehen habe mittlerweile die 3te Version.
Erste Version hier im Forum schon Vorgestellt aber bisher kaum Meinungen. Hier die Einstellung nur durch den wechsel der Federstärke.
Die zweite Version mit 3 Einstellpunkten.
Die Kupplung macht von der Verarbeitung einen sehr hochwertigen Eindruck.
Hier die zerlegte Kupplung:
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Ein Mitnehmer mit Konus zur direkten montage auf die Kurbelwelle, drei Cabon Backen, drei Federn 2,0mm (Standart), eine Frontplatte,eine Senkkopfschraube m6 x 30 10.9 .
Einstellbar ist sie durch drehen der Frontplatte in den 4 Aufnahmepunkte. Hierdurch spannen bei drehen, gegen den Uhrzeigersinn die 4 angefasten Flächen die Federn mehr (erhöhen der Federkraft).
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Eine weitere Einstelloption bietet die Tourex noch durch tauschen der Federn ( habe noch einen Satz 2,20mm mitgeliefert bekommen).
Hier die Einstelltabelle :
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Wie genau das alles ist kann ich im Moment noch nicht sagen
Das zerlegen und zusammensetzen der Kupplung ist wirklich ein Kinderspiel.Auch die Demontage ist recht einfach mit Hilfe eines Kolbenstoper´s und dem mit geliefertem Werkzeug.
Die Tourex wiegt nur 80 g.
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Im vergleich zu einer normalen 2 Backen Kupplung eine sehr gute Gewichtsersparnis.
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So jetzt geht es ans Testen, vor allem bin ich gespannt wie lange die Carbon Backen halten.