Wie war eure Saison 2012 bisher

Bin dieses Jahr nicht einen Tank mit dem Baja Gefahren.
mich hat dieses Jahr das Elektro Fieber gepackt und hab meinen Baja schön übermotoriesiert

Ja sonst ist nix an Schäden zu beklagen außer das mein Baja ne gründliche General Überholung nötig hat.

Dann gab es dank t4raser noch nen Losi 5t zum Geburtstag. Noch mal danke


Ja und morgen ist erster Spatenstich auf unserm neuen vereinsgelände


War ein erfolgreiches Jahr was. Noch nich zuende ist.

MfG

Servus Zusammen,

Ich gehöre leider zu den Jenigen die das Hobby aufgegeben haben. Bis zum Schluss hatte ich zwei Bajas und eine Menge Teile bei mir Zuhause liegen. Es hat mir schon von Anfang an das Basteln mehr Spaß gemacht als das Fahren was aber nicht ganz unbegründet war. Mich hat es jedes mal Tierisch gefreut den Baja zu Zerlegen (komplett), zu Putzen und anschließend wieder zusammen zu Bauen natürlich sind immer mal wieder neue Teile reingekommen was immer sehr schön am wieder fertigen Baja zu sehen war.

Wie oben schon erwähnt hatte ich mehr Spaß am Basteln als am Fahren....Leider....Hier in meiner Umgebung gibt es einfach keinerlei Tauglichen Orte für so ein Hobby überall wo ich fahren war gab es Probleme....Selbst an ganz abgelegenen Stellen wo man denkt da Is niemand steht irgend eine Gärtnerei oder Bauernhof...Polizei und Schimpfende Leute gehörten fast zu jeder Ausfahrt dazu...Was Dan letzten Endes dazu geführt hat das ich dieses doch sehr Geile Hobby aufgegeben habe. Ich war immer wieder am Überlegen mir wieder einen zu holen allerdings hätte es nie zu etwas Sinnvollem geführt.

Aber es ist doch schön zu sehen das andere ihr Hobby in vollen Zügen genießen können und Gott sei Dank darüber auch berichten. Jetzt warte ich mal ganz gespannt die neuen FG Modelle ab und genieße das entspannte Fischen an den Seen

Und eines muss noch erwähnt werden!!! Dieses Forum ist und bleibt einfach erstklassik

L.G
Matze

Meine Sasion war doch recht durchzogen...
Sprich habe ich mir den Baja ja erst im Mai angeschafft. Durfte aber schon ordentlich Geld in neuteile Investieren. Gut, viel davon war bewusst Tuning, aber eben nicht alles.
Kaum lief er, war isch schon von neuen Problemen geplagt. Sowie wie jetzt aktuell wieder mal. Hab mir den TR Starter verbaut, (hatte immer Probleme mit den Seilis) und jetzt will
der Motor nicht mehr richtig, keine Ahnung an was das liegen könnt.

Wir waren viel fahren, aber nicht immer lang. Teilweise war die Sassion nach 10 min wieder vorbei, und das kam leider nicht nur einmal vor.
Ich wünschte mir, dass ich mein Baja endlich soweit hab, dass der mal Reibunglos Wochenlang läuft und nicht immer folgeprobleme auftauchen.

Mit viel Geduld, Liebe und wachsendem Fachwissen werde ich das schon noch hinbekommen!!

Hi,
ja meine(unsere) Saison war soweit auch recht ordentlich.
Mein Baja läuft jetzt mit nem Z-290er und ich bin soweit sehr zufrieden. Hatte den Baja neulich zur kompletten Durchsicht zerlegt und kann nix festellen. Die Cups sind Null Komma Null ausgeschlagen. Wahrscheinlich gehe ich einfach zu ordentlich mit dem Baja um.
Mein Frauli hab ich ja auch anstecken können und sie kommt mit der Kitty immer besser zurecht. Bis auf ein paar Pins hat die Kitty auch gut durchgehalten. Achja, das Auge von der hinteren Kolbenstange hats bei nem Überschlag zerissen, aber da "ich" fuhr, hab ich Ersatz bestellt, sie repariert und nun läuft sie wieder. Denn hier bin ich ja offiziell der Mechaniker. Frauli fährt nur.
In Ilsenburg waren wir beide dieses Jahr auch - zum ersten Mal - und da war es ganz hübsch. Grüße auch nochmal in die Richtung.
Streckenweise war ich aber auch schon manchmal am überlegen, die Kiste zu verkaufen, weil Kleinigkeiten nicht wollten. Im Nachhinein mußte ich dann festellen, dass die Fehler eher vom Benutzer kamen und nicht vom Auto und war dann somit wieder besänftigt.
Baja fahren macht uns weiterhin Spaß, daher werden wir wohl noch ne Weile damit unterwegs sein.
Auf bald und eine - unfallfreie - Gute Fahrt

radar+ Kitty Racerin

Bin diese Saison viel mit meinem FG gefahren. Hab das Fahrwerk optimiert. Von den Schäden am FG will ich gar nicht erst anfangen. Große waren gott sei dank nicht dabei, aber viele Kleinigkeiten fallen natürlich auch irgendwann ins Gewicht.

Den Baja erst vor kurzem angeschafft und aufgebaut. Hoffe das die Saison noch viele schöne Wochenenden bringt, damit ich den 5b SS auf Herz und Nieren testen kann.

Servus,

wenn ich dieses Jahr bis jetzt 5 Liter gefahren bin, dann ist das viel. Der Vorteil, ich hatte nicht einen Schaden dieses Jahr

Einige Änderungen im privaten Bereich haben meine Zeit und meinen Geist mehr beansprucht als befürchtet. Im kommenden Jahr wird sich das aber ändern, das verspreche ich meinem Baja

Gruß
Helmchen

Die Saison ist ja noch nicht dabei!!!!

Ich glaub das mit dem Schaden könnte sich in FMF ändern

kec1997 schrieb:Ich glaub das mit dem Schaden könnte sich in FMF ändern

Nein, sicher nicht bei mir....





... bei mir wird sich das mit den Schäden in FN garantiert ändern

Servus

Gleich am Saisonstart sind mir die Antriebswellen gebrochen, Stoßdämpfer undicht geworden, Kupplungsglockenhalterung hat sich verabschiedet....ja das wars

Gott sei Dank keinen Kolbenfresser wie vor 2 Jahren am Saisonstart.

Mfg.

Ja Leute meine Saison war nicht so brickelnd. Am Obag Treffen verabschiedete sich mein Gasservo, kurze Zeit später mein Lenkservo und 2 Tage danach hatte ich einen Motorschaden. Insgesamt habe ich dieses Jahr 3 Motoren in die ewigen Jagdgründe befördert.

Es gab dann ein kleines Tief und ich wollte den Baja verkaufen. Als die Hälfte der Teile verkauft waren, packte mich das Fieber wieder und es wurden massig Tuningteile, größtenteils Fireknife Teile!

Ja jetzt wird er bald wieder fahren und wird das nächste Wochenende (voraussgesetzt die Kiste läuft richtig) in der Kiesgrube gefahren!

Ich hoffe in der nächsten Saison habe ich nicht so viel Pech!!!

Es war meine Entjungferungssaison.
Im Juni nen (wenig) gebrauchten, originalen baja 5b gekauf.
Kunststoff diff-gehäuse war kaputt und 1 Antriebswelle war krumm.
-Ein Alu Diff verbaut und FLM wellen und dann gings endlich los.

Nach 2 tanks waren die 4mm dämpfer undicht
- hab mir dann hier ausm Forum SS dämpfer besorgt und auch gleich nen geschlossenen Kupplungsglockenhalter.

Es folgte noch ein DDM Hump und ein AMS failsave.

Dann ist das Lenkservo verreckt und wurde gegen ein savöx getauscht.

Der 23ccm Fuelie hat von mir jetzt 5 liter sprit durch und die karre läuft einwandfrei und macht tierisch spass.

Der Hintere teil des unterbodens hat 1/4 seiner dicke eingebüßt und ist von der Farbe befreit.

Bin vom baja absplut begeistert. Ein super stabiles teil das man toll misshandeln kann

ich bin dieses jahr auch sehr wenig gefahren.
schäden gabs nur beim losi 5ive t, da hats mir bei der letzten ausfahrt und nem heftigen abflug eine pinbrace und den hinteren fender der karosse erwischt.
komm etwa auf einen 5 liter kanister bei 6 autos.
jetzt im winter wird wieder aufgerüstet
mal sehn ob nächstes jahr wieder mehr zeit ist.
mfg

Ich besitze den Baja erst ein Jahr, also wars die erste Saison fuer mich mit nem Baja.
Ich muss sagen bin positiv ueberrascht, zwar nur 7 liter gefahren und keine Schaeden. Kein vergleich zu den schrottigen Carson bzw FG Modellen die ich vorher fuhr. Da dies Jahr mit dem Baja so gut lief, denk ich mir es lohnt sich Geld reinzustecken und bin dabei das Auto neu aufzubauen nach meinem Geschmack. Also ne gute Saison nicht nur der Baja auch die anderen Autos haben gehalten.

Naja meine Saison bestand draus bisschen zu Fahren einmal in baum zu craschen und zündaussetzer bzw Fehlzündungen zu haben aber ich Denk das der Kleine Drecksack übern winter wieder aufgebrezelt wird auch meine GFK Karo und das HOFFENTLICH nächstes Jahr trotz Ausbildung mehr Zeit für den kleinen ist

HAUT REIN UND SCHÖNEN NIKOLAUS EUCH ALLEN UND LASST ES IM WINTER ORDENTLICH KRACHEN DAS DIE BAJA´S WIEDER FIT SIND