Mr.saturn31.08.2012 17:13
So Leute ich sitz grad in der Werkstadt um eine undichte Stelle am Vergaser zu dichten ich muss aber dafür die Einstellschrauben rausdrehen.Jetzt weis ich die Grundeinstellung nicht auswendig kann mir die jemand schnell sagen?Danke schonmal im vorraus
Mfg
Mr.saturn31.08.2012 17:28
Danke für die schnelle Antwort
Mfg
Mr.saturn31.08.2012 21:20
Bist du dir dasicher bei 1.25 bei der Low-Nadel?Also anspringen tut er nicht mehr.Ich hab probeweise versucht ein wenig Benzin ins Kerzenloch zu träufeln und da ist er angesprungen.Aber nach 2 Sekunden geht er dann wieder aus.Motor lief vorher ohne Probleme,ich hab beim vergaser penibel darauf geachtet das nirgend Dreck rein kommt und am Tank und Schläuchen liegts nicht
mfg
Mr.saturn31.08.2012 22:27
Hab eigentlich schon alles probiert ich schau morgen nochmal.Brauch erstmal ein neues Starterseil
mfg
Mr.saturn02.09.2012 00:10
Motor läuft wieder

Ging aber erst bei so 2 Umdrehungen bei L

Naja hauptasche er läuft
mfg
oxo02.09.2012 08:59

Welchen Vergaser hast du gleich?
Mr.saturn02.09.2012 11:36
Den normalen 668er mit ausgebauten Choke und einem 26er Fueli selbstgeportet und nem Heckdom V1 wieso?
Sonst ist er immer gut angesprungen nur ausgegangen ist er oft das konnte ich jetzt abstellen
mfg
Schorsche02.09.2012 12:48
Bei mir sind bis jetzt alle motoren mit dieser einstellung gelaufen.
standgas muss natürlich auch stimmen
H: 1,5 L:1,25
BMW-Heizer02.09.2012 14:54
Na wenn der so läuft zieht er vielleicht irgendwo Nebenluft.