Modifizierung Bumper

Hallo

hier noch eine weitere Idee, wie der Bumper bei Überschlägen diese noch besser Ausgleichen kann. Mit dem Einbau der Stoßdämpfer besteht keine starre Verbindung mehr.

ich find die idee einfach geil !

Die Idee ist bestimmt nicht schlecht. Was aber geschient wenn de nicht sauber Frontal aufprallst sondern mit dem Bumper eher seitlich? Dann werden sich die Stangen von den Dämpfer sehr wahrscheinlich verabschieden, oder zumindest soweit verbiegen, dass sie nicht mehr brauchbar sind. Und was ist dann zu tun? Dämpfer reparieren / austauschen?

Das werde ich ja dann sehen, die Dämpfer Kosten nicht die Welt, ich muß die Sache auch erst in der Praxis Testen.

Der Bumper hält alles auf....OHNE Probleme......

Diese Bauart war in Ilsenburg schon zu sehen....
In einem Baja 5T am RC-Stuntman Pavillon....

Der Baja gehört dem User flandwehr hier aussm Forum....
Aber in Ilsenburg war noch ein Baja damit unterwegs....
Wem der gehörte weiss ich nur leider nicht mehr

Die Konstruktion dahinter habe ich damals an meinem 5T ausgebrütet
Und da ich keine 5T mehr hab ist die Rammer weitergegangen an flandwehr..

Vor mittlerweile knapp 1 1/2 Jahren....
Ich habe die Dämpfer nur mittig angeordnet damit die Achse in der der Bumper seitlich wegkann für die Dämpfer geringer ist.....

🖼 Bild nicht mehr verfügbar

So hab ich das gebaut...
Dämpfer sind vom Tundertiger MTA4.....unten die oben sind Kugelgelenke drin....was das seitliche verbiegen des BUmpers noch besser durch die Dämpfer abfangen lässt....

Die Machart mein Freund ist auch nicht schlecht, da muß ich wohl noch mal nach bessern.

Ich finds gut wenn solche Eigenbauideen umgesetzt werden.....

Dadurch das die Dämpfer halt direkt inner Mitte sitzen ist der Drehpunkt der Dämpfer extrem gering und die bieten keine Angriffsfläche....

Nur nimm wir du auf dem Bild siehst inner Mitte an der Strebe was weg....weil die Dämpfer dort reinmüssen und nimm nen Gewindebolzen....
Das gibt dem ganzen noch mehr Stabilität...

Der Vorteild aran ist das wenn man unten die Ramme an dem beiden Schrauben löst unterm Chassis das man wenn man oben die Splinte zieht an den Karoböcken die gesamte Geschichte inner HAnd hat....

Also Ramme mit Dämpfer und dem Karobock....
Ist beim Demontieren oder saubermachen praktisch weil man wieder eine Baugruppe hat anstatt Einzelteile...

Gruß

Sau geile Idee ich hab auch noch Dämpfer übrig wenn ich wieder daheim bin mach ich das auch Aber was habt ihr da für ein Öl drin?Zu dick machts wohl keinen Sinn oder?
mfg

Ich werde die Halterungen aus Titan Drehen, schön mit Abstandshalter und Gewinde.

Ich habe W30 Öl in den Dämpfern drinne, ich Denke das muß jeder für sich entscheiden, es soll auch nicht so leicht nach geben, eine gewisse stabilität muß schon vorhanden sein.

Ich hab in den Dämpfern das original Thundertiger Öl drin gelassen....
Absolut perfekt mit ein paar Distanzringen....

Da fält mir ein...ich hab sogar noch 6 von den Dämpfern..
Also....wenn Bedarf ist....

Ich hab acht muahahahahh Was is denn da original drin?
mfg

Frag mich nicht...

War mir auch egal.....es funktionierte und wenn was fiunktioniert dann frag ich nicht nach....
Da die Dämpfer auch richtig gut dicht sind...auch wenn die komplett aus plaste sind....(warum die das halten...keine Ahnung) hab ich die eingebaut....

Und die halten bis zum heutigen Tag dicht....echt gute Dämpfer....das muss ich sagen.....warum kein anderer HErsteller solche Dämpfer baut.....auch kein Plan..