Zylinderkopfdichtung erneuern ohne den Motor auszubauen ?

Hallo,
muß bei einem meiner Bajas die Zylinderkopfdichtung neu machen.
Jetzt wäre meine Frage, kann man das nicht im eingebauten ZUstand vom Motor machen ?
Sonst habe ich den Motor immer ausgebaut, aber eigentlich müßte das doch auch im eingebauten Zustand gehen ?
Oder gibts da was dran auszusetzen ?
Mfg Manuel

Klar geht das auch wenn der Motor im Baja ist, musst halt nur aufpassen das kein Dreck reinkommt.

Reso ab, Vergaser usw. kannst du dranlassen, Lüfterradabdeckung runter, Kopf runterbauen und los gehts!

PS: Boab mein erster Beitrag seit einer Ewigkeit.

Danke für Deine Info !
Kannst ruhig öfter mal wieder dein Wissen preisgeben !

Hab ich vor und dir wurde die Ehre zu teil, dass ich zu deinem Beitrag meinen ersten Senf seit Monaten dazugegeben hab

Jo dad geid

Mach ich auch gerade so, Motor hängt dann nur noch an einer Schraube also kannsten auch gleich ganz rausnehmen

Gruß

Möter schrieb:Hab ich vor und dir wurde die Ehre zu teil, dass ich zu deinem Beitrag meinen ersten Senf seit Monaten dazugegeben hab

Na da fühle ich mich jetzt aber geehrt !

Marsch schrieb:Jo dad geid

Mach ich auch gerade so, Motor hängt dann nur noch an einer Schraube also kannsten auch gleich ganz rausnehmen

Gruß

Kann nicht sein, nur eine Schraube !
wie Möter es beschrieben hat ist es am besten !

Aber man muss doch auch die Überrollbügelstrebe abbauen oder?Ohne hab ichs nie geschafft
mfg

Baja 5b SS-Rennsau schrieb:

Marsch schrieb:Jo dad geid

Mach ich auch gerade so, Motor hängt dann nur noch an einer Schraube also kannsten auch gleich ganz rausnehmen

Gruß

Kann nicht sein, nur eine Schraube !
wie Möter es beschrieben hat ist es am besten !

Nur eine Schraube ist dann noch am Chassis weil die andern beiden sind ja am Lüftergehäuse dran, aber der Motor ist ja nicht nur am Chassis verschraubt. Die Hauptarbeit auf der Kupplungsseite kommt ja auch noch dazu.

Mr.saturn schrieb:
Aber man muss doch auch die Überrollbügelstrebe abbauen oder?Ohne hab ichs nie geschafft
mfg

Das funktioniert nur, wenn der Überrollbügel einen Schnellverschulss hat wie diesen (geht natürlich auch self-made). Im Stock-Zustand ist der Überrolli übelst im Weg.

Greeze McBaine

Nein ich meine nicht den ganzen Bügel sondern nur die Mittelstrebe die über dem Vergaser sitzt.Die muss man doch auch abmontieren damit man den zylinder abnehmen kann oder?Ich habs ohne nicht geschafft
mfg

Bei dem habe ich das Blur System nicht verbaut, leider !
Also baue ich den Überrollkfig noch ab !
Aber dafür spare ich mir die Arbeit mit der Antriebsseite !

ich meine doch nicht den ganzen Überrollbügel Sondern das Teil was den Überrollbügel stützt.Dieser Bügel direkt über dem Vergaser.Falls ihr ne Methode habt den Zylinder abzunehmen ohne den Bügel zu demontieren lasst es mich bitte wissen
mfg

Also beim 5t ging es Problemlos. Vergaser ab, Zylinder ab, dann Motor rausgenommen.

Den Bügel natürlich drinn gelassen

Das Blur System... 35eus für 2 Alurohre mit 4 Löchern drinn naja...
Baumarkt- 5 euro- säge säge bohr bohr... fertig.