Lipo lädt nicht ganz voll!?

Stefan01 schrieb:Den Funkenschlag beim anstöpseln kann man unterbinden, aber wie, da bin ich überfragt... Gibt irgendwie spezielle Blitzschutzteile, hab ich aber keine Ahnung von

guck ma : klickst du !
wusste doch, dass ich da mal was hatte
bis jetzt wurde das aber noch nicht in die tat umgesetzt. keine lust und irgendwie kein plan

Aber wie macht man das bei Din Steckern wie in meinem Link oben???

Einen großen Dank an euch alle, für die vielen guten Antworten.

was meinst du jetzt genau ?

EDIT: achso, du meinst das mit dem Antiblitz und den steckern von dem akkus ausm link.
naja, das wird vlt. bissel schwieriger am besten sind da halt die goldkontakte. man muss ja erst den einen pol anstecken und dann den, mit der schlaufe und bei den t-steckern geht das ja ned, weils gleichzeitig passiert

bei den steckern kannst das knicken mit nem sogenannten "antiblitz"

entweder findest du irgendwo ne vorgefertigte lösung ( mir ist keine bekannt ) oder du baust die akkus und den regler auf einzelne goldstecker um

wird wohl ned anders gehn.

Dann verliere ich ja die Garantie auf die Akkus, wenn ich da rum löte.

Ist das denn eigentlich schädlich für die Stecker, wie ist das denn bei euch.

musst du wissen wegen löten

ich hab bis jetzt nicht gemerkt, dass das irgendwie schädlich für die stecker ist. die elektronik funtzt auch noch top !

du fährst 3S lipos oder ? also die ausm link.

das mit dem antiblitz lohnt sich erst ab 4S. so stehts glaube ich auch bei meinem link dabei.
ich hab jetzt 3 4S akkus schon länger in betrieb und bis jetzt is noch alles top. da brauchste dir bei deinen 3S glaube ich keine gedanken machen

PS: der akku kostet ja nen haufen kohle. leg dir doch fürn anfang nen billigeren zu. schau mal HIER
da bekommste auch gute für weniger geld. und die tun ihren job genauso gut ich fahr bis jetzt nur die turnigy lipos und bis jetzt alles im grünen bereich

Ja fahre die aus dem Link.

Habe gelesen das die Stecker mit der zeit wegbratten sollen, durch den Funken aber wenn Du das auch bei Deinen 4s nicht hast dann ist ja ok.

ja, sowas in der art hab ich da auch gelesen. hab mir grad die kontakte von dem einen 4S angeschaut und da is nix zu sehen. paar kratzer, bissel staub, aber keine anzeichen von "wegbraten"

und da du ja eh "nur" 3S fährst is das auch kein problem.
funkt das bei dir jedes mal richtig doll oder nur manchma nen bisschen ?

Da bin ich etwas misstrauisch denn ich habe schon einiges über schlechtere Qualität von HK gehört.

die akkus sind nicht schlecht. ich hab von der firma 6 stück. 3X 2S und 3X 4S
bei den 2S hab ich überhaupt keine probleme und die 4S klappen auch wunderbar. allerdings weichen bei 2 4S akkus die spannungen von den zellen bissel mehr ab ( zellendrift ). aber nur nach dem fahren. dann den akku an den balancer und alles is top. bis jetzt hat sich der drift auch ned verschlechtert.

ich war auch anfangs etwas vorsichtig wegen HK. aber mir wurden die von paar leuten empfohlen und ich habs ned bereuht. ich hab eben kein bock für einen akku 140€ auszugeben. wenn der ma im arsch is, dann is der ärger groß. aber bei nem 30 oder 40€ akku kann ma das eher verkraften.

Nee das funkt immer

knallt das als auch oder nur funken ?

also bei meinen 4S knallt das meistens wenn ich die stecker anschließ und wie gesagt, die funzen auch noch. mach einfach so mit deinen 3S akkus weiter. wird schon klappen

Das knallt nur ganz wenig?!

ach, des passt schon mit den akkus. 3S dürfte kein problem sein. 4S klappt ja bei mir auch

wenn du halt 100% sicher gehen willst brauchste goldkontakte und musst das mitm antiblitz nachbaun

achja nochmals zum thema akku. ich hab ja die von HK ( also turnigy ). meine drei 2S akkus hab ich ja so ende herbst schlafen geschickt ne. also jede zelle 3.8V. heute hab ich die akkus ma überprüft und die haben immer noch die selbe spannung nach bald 10 monaten !