Obr 27ccm kaputt

Obr 27ccm womöglich kaputt


Hi Leuts
Bin neu im Forum, kenne aber schon ein paar leute aus dem Forum ( McBaine und Reddig sind Nachbarn und die BajaCowboys hab ich auch schon besucht im Kisswerk am Bodensee)
Momentan läuft mein Baja wie ein Rasenmäher, hat denke ich vielleicht sank gezogen oder sonst was. Habe eigentlich nicht so riesig Bock auf Fehler suche aber gehe heute Abend mal zu McBaine und dan wird die Gurke mal untersucht

Habe einen Obr 27ccm Fullmod Long Rod montiert bin dan ein einziges mal ohne Outerwears gefahren und siehe da.
Wenn wir das Problem lösen können, super, da ich den Motor erst ein paar Monate habe ansonsten neuer Motor.
Mein Problem ist, wenn ich den Motor starte funktioniert eigentlich alles Tip Top aber sobald ich ein paar Minuten fahre macht der Baja oben raus richtig schlapp.

Als ersatz Motor habe ich auch schon ein paar Favoriten:

1. Zenoah G290rc aber möchte eigentlich schneller sein als McBaine und Reddig
2. ESP Modified & ESP Fully Ported 30.5cc Zenoah 4-Bolt Engine
3. RCMK CR600B TWIN 57cc 4-bolt 36mm 29.5cc Engine


Wobei mich Nr. 3 am meisten kitzeln würde

Habt ihr Erfahrungen mit diesen Motoren?

Vielen Dank für die Feedbacks und Moooin
Greez Marc

Ich tippe aufgrund des fehlenden Outerwears auf Sand oder Dreck im Getriebe

Von den 3 Motoren wäre mein Favorit der ESP aber als 29.5er mit der +1mm KW wenn er so lieferbar ist.

Dann käme der G290 mit +1mm KW.

Zum RCMK kann ich nichts sagen, keine Erfahrung....

Hört auf euch an der Gurke zu spielen
Selbst wenn er Sand gefressen hat, brauchst du nur nen G290 Zylinderset

Paßt das mit 29er Zylinderset ? Der 27er hat doch bestimmt ne Longrod-Welle mit 2mm mehr hub.

Wenn du Kolben und Zylinder tauscht passiert nix...ist doch jetzt auch nur ein 34mm Kolben mit passendem Zylinder drauf.

Ist der jetzige nicht oben ausgedreht ? Dachte das macht OBR immer bei +2mm.

Die Longrods brauchst du nichts ausdrehen, da passt es so ganz gut.

Ja wäre auch eine Idee den Zylinder zu wechseln, mal schauen

Mach den kleinen doch mal auf vielleicht zieht der nur Falschluft.Welchen Filter hast du?
mfg

Ja der Zieht bestimmt Falschluft.... am Kolbenring vorbei

BMW-Heizer schrieb:Ja der Zieht bestimmt Falschluft.... am Kolbenring vorbei

Der kommt in die Merkliste NE aber ich glaub nicht das der Motor gleich hin ist nur weil er einmal ohne Überzieher gefahren ist.Außer er hat nur einen Outwears als Filter....
mfg

Mr.saturn schrieb:aber ich glaub nicht das der Motor gleich hin ist nur weil er einmal ohne Überzieher gefahren ist

Kann ich mir auch nicht vorstellen.

Habe einen DT1 Luftfilter mit dreifach Filterung. Aber ganz ehrlich, der OBR 7.5hp Full Mod Zenoah 4 Bolt 27.2cc +3mm LONG ROD Engine find ich fürs Gelände einfach kacke, habe auch einen V-Stack und die CPI Pipe aber hat nicht die gewünschte Leistung die ich haben möchte. Sollte eigentlich oben raus minimum 6.5 bis 7 PS haben, aber denkste. Deshalb auch einen Twin oder Trevor für den richtig Power im Gelände

Also wenn der nicht ordentlich wenn auch nur obenrum ausdreht dann stimmt da was nicht.Was hast du für nen Vergaser und is der überhaupt richtig eingestellt?Ne CPI schnürt auch nicht obenrum ab also wird der entweder falschluft ziehen(nicht beim Kolbenring vorbei ) oder der Vergaser hat was.Geh mal auf Grundeinstellung und stell mal von Vorne ein
mfg

Ja habe mit McBaine schon mehrmals die Einstellungen geprüft, morgen gehe ich vorbei und werde als erstes mal alles schön aus putzen