Spiesi8509.07.2012 14:09
Hallo zusamman,
Vor kurzen sind bei meinem 5b das erste mal die Antriebswellen diff seitig gebrochen ! Haben echt lange durchgehalten ohne Probleme.
Schuld waren meiner Meinung nach die vollkommen fertigen Daempfer.
Die Daempfer habe ich durch Integy Typ II ersetzt. Weiters wollte ich den kompletten Antriebsstrang erneuern. Habe mich für die
Turtle Racing Cups ( innen und aussen ) mit dem aufgeschweissten Ring als sicherung, und bei der Welle für die neue von Blur mit Wechselpins.
Schon beim einbau hab ich festgestellt das, dass system ein bisserl Zwickt ?.. Dh.mdie welle hat sich bei diesem sicherungsring verspießt.
Unter der ersten ausfahrt sind dann natürlich 3 mal die Pins gebrochen. Nach der säuberung hab ich dann auch noch gesehen das diffseitig der rechte cup bereits komplett ausgeschlagen ist ??
Die ganze Kombi kommt auf stolze 150€ und nach 1 Liter fertig zum wegschmeissen!!
Vor kurzen sind bei meinem 5b das erste mal die Antriebswellen diff seitig gebrochen ! Haben echt lange durchgehalten ohne Probleme.
Schuld waren meiner Meinung nach die vollkommen fertigen Daempfer.
Die Daempfer habe ich durch Integy Typ II ersetzt. Weiters wollte ich den kompletten Antriebsstrang erneuern. Habe mich für die
Turtle Racing Cups ( innen und aussen ) mit dem aufgeschweissten Ring als sicherung, und bei der Welle für die neue von Blur mit Wechselpins.
Schon beim einbau hab ich festgestellt das, dass system ein bisserl Zwickt ?.. Dh.mdie welle hat sich bei diesem sicherungsring verspießt.
Unter der ersten ausfahrt sind dann natürlich 3 mal die Pins gebrochen. Nach der säuberung hab ich dann auch noch gesehen das diffseitig der rechte cup bereits komplett ausgeschlagen ist ??
Die ganze Kombi kommt auf stolze 150€ und nach 1 Liter fertig zum wegschmeissen!!