Der Baja soll vor Kraft nicht laufen können....

Wollte mal so wissen was so DER Motor wäre...

OBR, DDM, oder oder oder....

Speed Tec soll ja nicht so gut sein....

Eure eigenen gesammelten erfahrungen in sachen geiler Motor.

Habe vor mir nochmal was richtig geiles schnelles einzubauen.

Zur Zeit ist im Baja verbaut : F270 + Bidi ( schon garnicht langsam ) aber man(n) bekommt ja nie den Hals voll !!

Gute Motoren gibt es genug, da kommt es eher auf das Bugdet an was du anlegen willst.

Sag mal an was du ca. ausgeben willst.

600... max

keine 2 Zylinder Motoren bitte.

Ich sortiers mal nach dem groben Preis.Also fürs große Budget zb: den BZM 50er oder OBR Twin oder RCMK cr600(gibts aber noch wenig Erfahrungen).Nicht zu übersehen das Castle conversion Kit.8s geile Leistung 10s perverse Leistung.Bei 10s braucht man aber nen anderen Regler und der is teuer.Bei den einzylindrigen gibts zb:Trevor-Simpson Reed Motor, oder der BZM micro reed Motor,oder alle OBR Longrod,reed ported und race ported Motoren,RCMK cr300 und 290 ,oder Zenoah g290 oder 270 und so weiter.Was du aber auch nicht vergessen darfst ist bei den dickeren Motoren den Antrieb zu verstärken sonst hast du wenig Freude
mfg

Mit 600,- kommst aber nicht weit, das langt nicht mal fürn TS

Dann würd ich sagen nen OBR Longrod die gibts schon für 500 oder Geld sparen.Du musst auch noch damit rechnen den Antrieb zu verstärken und ein ordentliches Reso brauchst du auch
mgf

Bei den Longrod frag ich mich ob die wirklich besser gehen wie normal. Ich hab selbst noch keinen fahren sehen und es ist auch ziemlich ruhig geworden um die Dinger. Aber falls er besser geht wäre das ne einigermaßen günstige Sache.

Angeblich sind sie nicht so Kolbenkipperanfällig wie die zb. 30.5er Race portet Motoren.DK1 hat einen und der geht mit der CPI Röhre echt gut und der war sogar noch nicht richtig eingestellt und hat aber trotzdem gedreht wie sau
mfg

An einen OBR hatte ich auch gedacht !

Aber welchen bei z.B. Baja Land.

würde den nehmen für 600 den O´Neill Brother Racing
7HP Full Mod Zenoah 4-Bolt 30,5cc +3mm Long Rod

oder bauen : O´Neill - Top End Kit - Zenoah 4-Bolt 30,5cc FULL MOD (nur TS Reed Case) PORT56 :219,70 € / im Set und das : Trevor Simpson - 4-Bolt Kurbelgehäuse :339,95 € / im Set

Brauchste ja nur noch Kurbelwelle Lager kommst e auch auf deine 600 .

Baut OBR immer nocht die ausgefrästen Fullmod Kolben ein ? Wenn ja, dann lass es lieber. Ist letztens erst wieder einer zerbrochen nach wenigen Litern.

BMW-Heizer schrieb:Bei den Longrod frag ich mich ob die wirklich besser gehen wie normal. Ich hab selbst noch keinen fahren sehen und es ist auch ziemlich ruhig geworden um die Dinger. Aber falls er besser geht wäre das ne einigermaßen günstige Sache.

Na Oli , das kommt weil alle über die RCMK-Motoren reden

Longrod habe ich selber einen , habe ich schon welche fahren sehen , die gehen eigentlich ganz gut ( frag RAID )

Gruß
Heiner

Mh... Ja, sollte ich das wissen?
Also ich selber hab keinen und hatte auch nie einen Longrod.

Kann sein das ich mal deinen gesehen hab...

Jo die OBR Jungs bauen immer noch ihre schei** gefrästen Kolben ein.

Meiner hat nach ca 5 Litern den Geist aufgegeben.
Den Ersatz den die mir geschickt haben hab ich gar nicht erst eingebaut bzw. T23Owner hat mir davon abgeraten