Mischverhältniss frage

Hi leute habe ma ne frage habe vom kollegen gehört das man etwas mehr leistung hat wenn man ein anderes mischverhältniss fährt Stimmt das?

Ich selber fahre gerade mein wagen ein und fahre mit super benzin und 200ml öl und 1:25.

Denke mir ma wenn ich super Plus tanken würde wäre da vielleicht schon was zu spüren,aber würde ich es auch spürbar merken wenn ich 1:33 Fahre oder ne andere mischung?

bin gespannt auf eure antworten oder erfahrung

In der Baja-Anleitung steht geschrieben, Benzin mit (92-98 Oktan) was so viel bedeutet normaler Super tuts da auch.
Keine Ahnung wie es mit Super Plus ist.
Ein ideales Mischungsverhältniss liegt im Bereich 1:20 und 1:25, ist also eine Übungssache.

Nochmal zum mit schreiben ein Gemisch von 1:25 ist 25Liter Benzin auf 0,04l also 40ml ZweitaktÖl.
errechnet sich durch 1:25=0,04

Was soviel bedeutet, wenn du ein gemisch von 1:20 testen solltest, würdest du es fetter machen.
1:20=0,05 Also auf 1Liter Benzin kommen dann schon 0,05l also 50ml ZweitaktÖl.

Bei 1:33 würdest du den Ölanteil sicher zu weit minimeren das es Motorpropleme geben könnte !

Dachte zwar auch erst das 1:50 fetter ist als 1:25, ist aber genau umgekehrt

Von Super auf Super Plus wirst du keinen unterschied merken, Leistungsmäßig bringt das nur dann was, wenn dein Motor klopft ( zu früh zündet). Ist aber eigentlich nicht der Fall.

Am Mischungsverhältniss kann man noch rumm experimentieren. 1:25 ist Standard, aber 1:33 sollte auch ohne weiteres mit Castrol Racing oder Motul ÖL gehen.

Dein Kollege hat schon Recht, je weiter man das Mischungsverhältniss hochsetzt, umso mehr Benzinanteile sind im Gemisch und umso weniger Ölanteile. Je mehr Benzin im Gemisch ist, umso mehr Energie wird beim verbrennen freigesetzt.
Man sollte aber auch bedenken, das mit dem geringeren Ölanteil auch die Schmierung des Zylinders usw. herabgesetzt wird und die Vergasereinstellung sollte schon gut passen. Zu mageres Benzin-Luft Gemisch und weniger Ölanteil im Benzin-Öl Gemisch können unter Umständen auch schnell zum Motorschaden führen

1:30 sollte sicher auch gehen, wenn man gutes 2-Takt Öl verwendet. Ich tanke nach nem Tip von BMW-Heizer immer Super E5 von Shell mit dem guten Motul 2 Takt Öl.

Mit dem Blendzall Öl der Amis wird sogar ein Msichungsverhältniss von 1:40 empfohlen

Ein 1:33 Gemisch macht dem Motor noch nichts aus. Das fahre ich jetzt seit ca. 70 Litern. Man könnte sogar noch magerer fahren (1:50) aber das würde ich jetzt nicht unbedingt raten
Wichtig ist vorallem das Öl. Ich selber habe einige Zeit das Castrol Power1 RS gefahren, jedoch waren hier einige Rückstände zu sehen und so bin ich zum wohl besten Öl zurück gegangen: Motul 2T

Mit Blendzall FK 100 ist selbst 1:40 zu fett, da sifft alles hinten raus. Ich fahre das jetzt 3 Jahre mit 1:50 und hatte noch keinen einzigen Motorschaden.

Edit: Keine Leistungswunder erwarten!!! Otto-Normalbenzin mit Castrol RS2T oder Motul in 1:25 tut es genauso.

1:25 wie in der Anleitung mit Normalem Super Bleifrei und die Kiste rennt
Leistung durch Super Plus wird nicht erziehlt.. zumindest nicht das man es merkt.
Es muss nich das teuerste Öl sein, ich habe ein mittelmäßiges 2-Takt Öl aus der Tanke was 2L 10 Euro kostet und hab nie Probleme

Ich fahre nur noch 1:33 mit Castrol Öl mit Shell Super + 100okt
Das seit ca 15 Litern auf meinem OBR 30,5 FullMod ohne irgendwelche Probleme

Mach es einfach so wie du am besten damit klar kommst,
Wenn du keinen High-End Motor hast, dann wird denke ich sogut wie alles gehen wenn man ca. bei 1:25 bleibt

Sind ja motoren wie bei Kettensägen, und da tut auch jeder was anderes rein.. Laufen aber alle ewigkeiten

jense93 schrieb:Sind ja motoren wie bei Kettensägen, und da tut auch jeder was anderes rein.. Laufen aber alle ewigkeiten

Nee, stimmt so definitiv nicht. Wir haben genug abgemurkste Kettensägen jedes Jahr dazustehen, nur weil irgendwelches 08-15 Baumarktöl reingekippt wurde. 2-Takt-Öl ist nicht gleich 2-Takt-Öl.

meiner meinung nach 1:25 - 1:33 und ein gutes öl (z.b. motul 800) sollte schon drin sein , hinsichtlich was so ein baja kostet und du wirst keine probleme haben

Das ist auch richtig für 1:25 1 Liter Öl auf 25 Liter Sprit! Sind dann 200ml auf 5 Liter!

Bei 1:20 250 ml auf 5 Liter
Bei 1:30 166,6 (170) ml auf 5 Liter
Bei 1:50 100 ml auf 5 Liter

einfacher gehts nicht.

http://www.zweitakte.de/knowhow/Mischtabelle/Mischtabelle.htm


gruß
thomas

Nach Deiner Rechnung hätte ich dann ja so viel Öl im Gemisch, dass er gar nicht mehr anspringt

Wo liegt der Fehler deiner Meinung nach
ah ja 1L auf 40ml beim Gemisch von 1:25,und nicht 25L auf 40ml