Antriebsstrang für ESP Modified & ESP Fully Ported 30.5cc Motor

Wie ihr vielleicht schon wisst, ist mir nach der ersten richtigen Ausfahrt mit meinem neuen Motor das Diff inkl. Getriebebox abgeraucht.

Da ich nun eh gezwungenermassen auf Shoppingtour bei Daves gehen muss, wollte ich euch fragen welche Teile ein "must have" sind und welche (nicht allzu teure) Teile ebenfalls im Warenkorb landen sollten.

Bereits verbaut, bzw. schon fix im Warenkorb sind:

• 85427 - Alloy Differential Case Set for HPI Baja 5b

• 86498 - Heavy-Duty Pinion Gear 18 Tooth

• 87567 – Bevel Gear Set for SS Alloy Differential

• gh264x - GH Aluminum Gear Box for HPI Baja 5b

• tt372 - Darksoul "Meaty" Driveshaft Kit

Brauch ich zusätzlich noch das "Differential Case Saver Set" von Turtle Racing, oder sollte das Alu-Diff vom SS standhalten?

Optional wären da ja noch die 3 heavy duty Zahnräder (drive-, idle- und differential gear), das "Turtle Racing Modified Differential Shaft Set" und das "Turtle Racing Modified Drive Axle Set".
Würde sicher noch was an Stabilität bringen, nur sind die Teile schweineteuer und die originalen sehen allesamt noch gut aus...

Falls ihr noch Vorschläge, bzw. Korrekturen zu meinem Warenkorb habt, dann lasst es mich bitte wissen!

An alle schweizer Bajaner: Hat jemand von euch Interesse an einer DDM Sammelbestellung? Falls ja, dann lasst es mich bitte bis morgen Abend gleiche Zeit (22:00 Uhr) wissen. -Dann wird nämlich bestellt!

Ich denke das SS Diffgehäuse wird reichen. Ich glaube wenn man das Turtle Racing Teil verbaut, muß man wieder die Plastedinger vom RTR kaufen. Dies ist aber nur Halbwissen von mir, kann mich auch Täuschen.

Auf jeden Fall solltest du gute Lager im Diff verbauen. Nur sauber geführte Wellen können Kräfte auch optimal und ausdauernt übertragen. Da würde ich mal mit Wüstengimpel sprechen, der kann da bestimmt was machen/besorgen.

An den Lagern solls nicht liegen. Hab ne grosse Auswahl an SKF-Lagern am Arbeitsplatz und von der Qualität her gibts wohl nichts besseres.

Finde das Turtle Race Diff wirklich gut.
Hbae dies bei mir verbaut.
Hier ein Tutorial von Eddy:
http://rcdocuments.com/tuts/trdiffsavertutorial.wmv
Grüsse,
Thomas

Echt ein super Tutorial, vielen Dank fürs Posten!

Was braucht man denn alles zu diesem Diff?
Im Video sieht man ja, dass er die Diff washers vom RTR nimmt, oder? Braucht man zu diesem Diff die FastEddy Lager? Habt ihr die verbaut?

Ich frag mich ehrlich gesagt, ob das SS Diff nicht besser ist. Bei diesem Diff ist ja das Gehäuse immer noch aus Kunststoff...

Ausserdem frag ich mich, wo man z.B. das 5000er Diff Öl bekommt. Daves hats ja nicht im Angebot, wenn ich das richtig gesehen hab.

Die Grossbestellung an verstärkten Teilen für den Antriebsstrang ist nun unterwegs.

Ehrlich gesagt ist mir vom Anblick der Bestellungssumme immer noch ein bisschen schlecht, aber wenns hält war es das wert!

Ich drück dir echt die Daumen das es diesmal klappt und nichts kaputt geht.

Und das alles nur wegen eines kleinen Stein´s, echt krass

Also ich hab dieses Set von Darksoul seit ca 5 tanks und bin bisher sehr zufrieden.

drücke dir die daumen das alles hält

Ja genau dieses Set hab ich dann auch. Sollte hoffentlich halten.