Kann nicht los fahren

Hallo Leute

Ich hab heute meinen Baja endlich nach einigen Schwierigkeiten mit der Zündspule anbekommen

So und gleich das nächste Problem. Der Motor läuft zwar und lässt sich auch ansteuern, aber der Baja bewegt sich keinen Zentimeter . Erst wenn ich ihn hinten hoch hebe und mehr gas gebe fangen die Räder an sich zu drehen. es ist ein brandneuer Motor und ich will ihn in der Einlaufphase nicht überdrehen. Ich vermute,dass es die Kupplung ist, aber bevor ich jetzt alles zerleg frag ich einfach mal:

Kanns auch einen anderen grung dafür geben, warum die Kupplung erst im oberen Drehzahlbereich greift ?Wie gesagt es handelt sich um ein kopplett neues Modell. Verschleiß an den Belegen ist also auszuschließen.

Ich würde mich über Antworten fruen und hoffe jemand kann mir einen Tipp geben

Der Baja besitzt eine Fliehkraftkupplung und die öffnet je nach verbauter Feder ab ca. 6000 U/min der Kurbelwelle. Beim Baja SS erst bei 8000 U/min.

Also keine Angst, ruhig mal richtig am Gashahn reißen, dann kommt die Fuhre auch in Wallung

Hast du einen neuen oder gebrauchten Vergaser draufgebaut? Probier mal aus, wie sich der Motor verhält, wenn du den Vergaser wieder auf Grundeinstellung stellst

Also an dem Vergaser is alles noch auf Werkseinstellung. Da wurde nichts rumgefummelt.

Mitm Gaser hat das nichts zu tun. Wenn man die Motordrehzahl nicht annähernd an die 6000er Marke heranführt, dann regt sich im Getriebe eben nichts. Ganz simpel, einfach mal den Hahn aufreißen und los gehts

Ähnliches Prinzip wie bei ner Kettensäge

Gas geben,und der Bock geht.Must ja nicht gleich Vollgas geben

war bei mir genau gleich einfach mal finger zurückziehen und wirst schnell merken wieviel das er zum einfahren braucht

Dein Gasfinger ist aber Zimperlich spaß

brauchst keine angst zu haben solang du den nich sofort auf vollgas prügelst passiert nix bei mir wars auch so

Moin !

Gib doch mal bei noch nicht laufenden Motor Vollgas. Und schau nach, ob der Vergaser überhaupt 100 % aufmacht. Evtl. musst du den Gas/ Bremsservo noch richtig einstellen.

Nur so eine Idee

Schaue mal das sich beide Kupplungsbacken bewegen können. Wenn nur eine leicht schleift könnte es auch sowas in die Richtung sein.

Wie prüft man es? Am besten alles abbauen bis du die Kupplung vor dir siehst, dann mit einem Schlitzschraubendreher zwischen Kupplungsbelag und

Befestigungsschraube des 2ten Belags ansetzen. Jetzt leicht verdrehen und der Belag sollte sich bewegen lassen und von alleine wieder in seine

Ausgangsstellung gehen.

Die würde ich na klar erst prüfen wenn du sonst nichts anderes feststellen kannst.

Also zuerst einmal: Mehr Feuer geben!

Hey danke für die vielen Beiträge.

Das Teil läuft und macht sogar schon beim Einfahren Laune. Es lag, wie ihr schon sagtet am Gasfinger