Manolo16.08.2008 22:54
![eclair14 [].jpg](files/att111.jpg)
Hi guys
Hab nun den Heckdom montiert und es ging fast perfekt. Zwei Sachen war nicht ganz wunschgemäss.
1. Auspuff berührt an einer Stelle den hinteren Stossfänger. Würde behaupten, dass dies ned soo schlimm ist wenns etwas wegschmilt
2. Die untere Halterung war ein Gewürge. Musste die Schraube am Anfang schräg reinschrauben und danach die Schraube sehr fest anziehen. Hoffentlich muss die nie mehr raus, da ich diese "es bitzeli" rundgedreht habe
Was sagt ihr dazu
Hier noch nen Bild... es berührt sich dort wo es am schmutzigsten

ist
Malin16.08.2008 22:57
Problem Nr 1
Stück Pappe dazwischen - 2mal fahren - dann sollte es sich von selbst lösen
weil sich das Plastik dann von selber in die richtige Position bringt - meißtens!
ein Abstand von 1-2mm sollte ausreichen.
Problem Nr 2 hab ich auch gehabt - hab eine lange Schraube genommen - hat gefunzt
nur ist mir die Lasche am Heckdom später mal bei einem Überschlag oder so abgebrochen.
fahr jetzt so weiter hält alles einwandfrei.
Du brauchst noch einen Adapter sowas in der Art:
Heckflügel/Überrolbügel Adapter hinten leicht gemachtErich16.08.2008 23:08
Salü Manolo...
Problem Nr. 1 (wenn ich das richtig sehe) sollte nicht sein. Hast du den X-Port verbaut? Falls nein ist es klar, dass das Heckdom an dieser Stelle den hinteren Überrollbügel berührt.
Problem Nr. 2 hab ich nicht gehabt...Mein Heckdom hat so, oder so perfekt gepasst.

Warscheinlich hatte ich diesbezüglich ausnahmsweise mal Glück.

Manolo16.08.2008 23:17
Den XPort hab ich verbaut, inkl. die zwei Dichtungen.. Probier mal von der klebbaren Alufolie durchzuschieben. Wenns sich damit verformt, wär der Fall gelöst.
Huiii, Malin, danke für den Tipp. Dort berührt das Resorohr auch einen Träger....
Malin16.08.2008 23:21
Erich16.08.2008 23:24
Dann ist ja gut.

Das Heckdom verformt sich schon ziemlich heftig nach der ersten Fahrt. Wenn du an den Berührungspunkten noch was Dickes (z.B. Karton) dazwischenschiebst, dann sollte es passen. Was den Überrollkäfig angeht: Da sind z.B. Madmonsters Adapter unerlässlich!
Manolo16.08.2008 23:34
Einen Tank ohne Adapter sollte nicht allzu grosse Schaden anrichten, wenn ich Alufolie dazwischen hab oder?
Malin16.08.2008 23:37
Wenn du noch Pappe dazu nimmst bist du auf der Sicheren Seite!
Erich16.08.2008 23:47
Manolo schrieb:Einen Tank ohne Adapter sollte nicht allzu grosse Schaden anrichten, wenn ich Alufolie dazwischen hab oder?
Ja das sollte auf jeden Fall gehen. Du kannst auch ein Stück Pappe nehmen, wie es Malin beschrieben hat.

Und DANN: Lass dich von der brachialen Leistung überzeugen, die das Heckdom entwickelt!!!

Manolo17.08.2008 00:01
So, die Pappe ist dran
Bin gespannt auf den Sound

Schalldämpfer hab ich noch nicht verbaut. Werde zuerst an paar Liter verbrennen bevor noch der neue Vergaser WT-813

verbaue. Bin gespannt, ob der Stock-Vergaser in der Grundeinstellung problemlos fährt

Malin17.08.2008 00:04
Grundsätzlich solltest du die H-Nadel etwas fetter einstellen
Aber am Besten den Vergaser neu einstellen nach 2-3 Tanks
das Heckdom braucht auch ein bißchen bis es seine volle Leistung entwickelt.
Manolo17.08.2008 00:12
Geht klar. Wird bei warmem Motor um 1/8 fetter eingestellt. Will ja den Motor nicht überhitzen. Das Pünktchen auf dem i wird der getunte Vergaser sein

Malin17.08.2008 00:14
Manolo schrieb:Das Pünktchen auf dem i wird der getunte Vergaser sein
Den 813 werd ich mir demnächst auch hohlen!
Soll echt ein spitzen Teil sein.
Erich17.08.2008 00:27
@Manolo: Bitte fall vor Schreck nicht tot um! Das DDM Heck-Dominator ist wirklich sehr laut!!
@Malin: Ja der WT-813 bringt wirklich ne Menge! Am extremsten merkt man den Unterschied von unten raus.

Manolo17.08.2008 00:30
Toll, wird ja wohl leiser sein als die Stock Tröte vom SS
