10 W Gabelöl geht nicht?

Hallo zusammen,
wollt heut mal meine Dämpfer mit frischem Öl befüllen. Habe mir dafür ein Gabelöl gekauft mit der Bezeichnung SAE 10W - 30 Hart.

Hab dann an den Dämpfern nach Anleitung die Kolbenplatte auf 12 Loch geändert und die Dämpfer befüllt.
Das ganze dann zusammengeschraubt, aber die Teile lassen sich keinen Milimeter zusammen drücken.... ?

Was mach ich falsch? Der Kolben wird wie in der Anleitung ganz zusammengestossen und dann aufgeschraubt bis das Öl rauskommt. Luft sollte also keine drinn sein.

Kolbenstangen sind gerade, wenn ich weniger Öl reinfülle lassen sich die Kolbenstangen bewegen. Denke aber nicht dass das Sinn der Sache ist.

Dann musst du die Löcher in der Kolbenplatte vergrößern oder weniger Öl einfüllen

Habe das gleich Öl . Das klappt super. Dann machst Du was falsch

Naja viel falsch sollten man ja eigentlich nicht machen können oder?:

- 12er Lochplatte montieren, mit dem Ring der in die Platte kommt
- Die Lochplatte nach oben ziehen bis sie an dem silbernen Teil ankommt welches nachher den Dämpfer verschliesst
- Das Dämpfer Rohr mit Öl befüllen bis zum Gewinde
- Das Teil mit der Lochplatte dran langsam reinschrauben un zuschaen wie das Öl rausgedrückt wird
- Das ganze zum Schluss fest anziehen, damits auch dicht bleibt
- Nen Test machen ob sich die Dämpferstange reindrücken lässt


Also so mach ich das.

Weniger Öl ist doch auch nicht so gut, dann hast ja noch Luft drinn oder spielt das keine Rolle?

Wichtig ist nur das Du die Kolbenstange komplett drin hast bevor Du ihn komplett zuschrauben tust . Wie gesagt bei mir klappt das super

Beim zuschrauben muß die kolbenstange reingedrückt sein ,bis zum anschlag.

wenn du den dämpfer befüllt und geschlossen hast,während die kolbestange ganz heraus gezogen war,ist es klar.wenn du den dämpfer zusammen drückst,schiebst du ja auch die kolbenstange in den dämpfer.die verdrängt öl,braucht also platz.wenn der dämpfer ganz voll ist,ist da aber kein platz und das öl läßt sich nicht zusammen drücken.also bleibt der dämpfer hart.öffne den dämpfer ein wenig.drücke die kolbenstange in den dämpfer und damit das öl heraus,was zuviel ist.dann wieder die stange heraus ziehen,dämpfer schließen und du hast genau so viel luft im dämpfer,wie die kolbenstange platz braucht.
du kannst auch den dämpfer ganz befüllen,während die kolbestange ganz im dämpfer ist.dann den dämpfer schließen.jetzt hast du halt unterdruck im dämpfer,wenn du die kolbenstange heraus ziehst,mit der zeit wird der dämpfer luft ziehen,und so das volumen angleichen.

Boooaahh, das kann ja nicht sein.... in diesem Fall habe ich bis jetzt die ganze Zeit alle meine Dämpfer falsch zusammen gebaut

Ein Wunder, dass die überhaupt funktioniert haben.

Jetzt, da ich den olben zuerst reingedrückt habe gehts auch mit dem Öl, danke für die Hilfe.

wenn alle alles wüsten und könnten bräuchte man ja dieses Forum nicht hihi.

wenn man die dämpfer ganz voll macht,kann es auch das öl raus drücken,egal ob oben oder unten,am ende sieht es aus,als wäre der dämpfer undicht,weil defekt.dabei sucht sich nur das öl den weg an die frische luft,welches zu viel im dämpfer ist.ich denke,da haben schon viele über undichte dämpfer geflucht,obwohl diese eigentlich noch gut gewesen wären.